Se non parte non è lo statore.
Bisogna controllare per prima cosa la centralina,cavo e pipetta,bobina e per ultimo il pikup,per tutto ciò devi trovare un appassionato altrimenti servirà mezzo stipendio in euri per il tempo che ci vorrà.
(Comincia a vederti tutti i connettori elettrici a partire dalla scatola fusibili,togli carene e fianchetti e sella)
[Modificato da CIRODOMINATOR 12/04/2022 14:15]