rpaul, 21/12/2018 13.52:
Manu..guarda che Max, parla della vite "miscela minimo" difatti in inverno la svita per ingrassare...tu il segno l'hai fatto alla vite del "minimo" quella sulla destra del carburatore!
quella che parla Max è quella sotto all' attaccatura del carburatore verso il collettore, quella irraggiungibile per gli umani
... non penso che tu sia riuscito a segnare con il pennarello quella!
Niravana..alza un pelo il minimo intanto, che quello è velocemente ripristinabile, se nemmeno così va e la cosa ti scoccia, facendo attenzione e segnandoti esattamente di quanto, poi fare come dice Max!
facci sapere!
Ciao Paul
Mannaggia a te...
Se dovessi segnare anche la vite del minimo
allora si che sarei da ricoverare
Il nostro Domy ha la fortuna di avere il contagiri
Piccolo OT:
Ci credi che tempo addietro prima di comprare il secondo
Domy avevo trovato un paio di XT 600 E
In ottimo stato e non li ho comprati proprio perchè era il modello
(91/92) senza contagiri ?
Cmq parlavo proprio di quella maledetta vite
di regolazione della miscela
che si, è difficile da raggiungere ma con gli attrezzi giusti
tipo uno snodo per cacciaviti con porta-bit
o un cacciavite a taglio molto lungo
Smadonnando un pò ce la si fa
Curiosità ma quella
(O quelle ?, dato il doppio Carburatore )
del Transalp sono uguali ?
Difficili anche loro da raggiungere ?
[Modificato da Manu_Domy_70 21/12/2018 15:04]
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