Il Domi di Gabbo

Donato.79, 17/12/2018 21.56:

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Dopo il tempo perso e i soldi....il motore l ho apro solo quando mi lascerà a piedi...

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Gabbo04, 05/03/2019 23.55:

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Sabato pomeriggio ho provato a riaccenderla dopo la sosta cominciata a Settembre: partita al primo colpo!

Rumore sospetto stando vicino al motore da appena accesa (che potrebbe essere suggestione) ma che non trascuro.

Ufficialmente la mia assicurazione da "moto storica" parte il 30 marzo, vediamo effettivamente in quanto tempo riesco a fare i lavori che mi ero prefissato prima della messa in strada. 😅

Per tutto ciò che è sospetto/non prefissato aspetto di valutare con voi alla prima uscita insieme.

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rpaul, 06/03/2019 20.28:

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Ma che lavori devi anocra fargli prima della messa in strada?
Per il rumore..riprova tra un paio di giorni...se lo rifà sul serio..o se te lo sei sognato tu??
Magari era solo la pompa o il circuito dell'olio scarico..e lo fà solo pochi secondi dopo mesi che è ferma!!
Facci sapere!

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rpaul, 07/03/2019 10.13:

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Vite spanata? ma vuoi dire il fermo della pastiglia o il bullone che tiene la pinza?? {quella cerchiata in verde o in rosso?? ...}
Per il rumore dopo cambio olio, che olio hai messo?
Prova a leggere qui, cosa dice GPSmax ...il nostro Guru:
www.freeforumzone.com/d/11578926/OLIO-FILTRO-Quali-i-migliori-/discussion...
per la vibrazione...non so che gomma hai e a che punto di usura è, ma io consiglio una sostituzione!
Ti prendono 20€ ad equilibrarla e poi magari e scalinata, spiattellata o ovalizzata... e vibra lo stesso!
Dai..facci sapere!!

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Gabbo04, 07/03/2019 10.30:

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Cerchio rosso, la copertura che sta sopra il fermo della pastiglia. (numero 16 dell'immagine che ho caricato)

L'olio è il Bardahl XTC C60 10W40 e filtro HiFlo HF112. Se solo ci fosse un modo per registrare un video con un audio verosimile alla realtà senza dover comprare attrezzatura professionale.

Mi sa che le gomme le cambio, farò ancora qualche prova in Aprile ma andranno verso il loro inesorabile destino.

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rpaul, 07/03/2019 13.17:

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Quella vite li se è spanata, non serve estrattore, devi prendere un "bulino" molto appuntito, e gli dai un colpo nel senso di rotazione giusta a svitare!
Appena si smolla, la sviti con le dita!
con quello ho svitato moltissime viti.anche molto più piccole!!
Le gomme, quanti anni e Kilometri anno?
Se la posteriore è buona, cambia solo l'anteriore!
10-40 come olio dovrebbe andare bene ed essere il più fluido e veloce a lubrificare
Ma ora te lo fà ad ogni avviamento? anche se la lasci ferma poco?
Facci sapere!

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Gabbo04, 08/03/2019 14.21:

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Provo a spararne una: rumore dato da olio freddo per il tagliando appena fatto o comunque con solo una cinquantina di km dopo il tagliando effettuato.😇

Questione gomme:

Posteriore Dunlop Trailmax 9° settimana del 2014

Anteriore Golden Tyre GT201 3° settimana del 2012

Credo proprio che almeno l'anteriore sia da cambiare 🙈

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rpaul, 08/03/2019 23.56:

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Peccato, di battistrada ce n'è ancora...ma l'anteriore, da porpio l'idea di essere seccaaa!!
buttala, gomma nuova almeno davanti!
Vedi poi come...

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RD0201, 09/03/2019 09.44:

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Anche secondo me il rumore è quello dell'olio/filro a freddo di cui si parlava nel post indicato da Rpaul.
Magari se registri l'audio dall'altra parte (lato filtro olio) si capisce meglio, comunque su una moto storica qualche rumorino ci sta, se poi smette subito o quasi ancora di più.
Per le gomme concordo, l'anteriore è importantissima per la tua sicurezza, gomme vecchie oltre a creare problemi di vibrazioni non tengono più sul bagnato, cambiala che son soldi spesi bene!
Altro consiglio monta un treno di gomme uguali, anche il disegno/usura diverse possono creare problemi dinamici.

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Gabbo04, 09/03/2019 14.29:

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Mi scuso in anticipo per il numero di giri, purtroppo come dicevo prima se porto il motore subito sotto i 1600 si spegne quindi devo giocare di leva dell'aria per non scendere troppo.



Probabilmente oggi tra circa 2-3 ore vado a vedere da un ricambista per informarmi sulle gomme. Per l'uso: farei 90% asfalto e 10% strade bianche.

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rpaul, 10/03/2019 07.42:

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Rivisto entrabme i video e ho messo in evidenza:
L'audio è cupo/sordo, hai usato un cellulare Cinese per farlo...ritenta con un Samsung!
La pedalina del cambio ti sta devatando il coperchio del carter, piegala e/o spostala più in fuori!
Scherzi a parte.... ...non filmare la moto, metti il cellualre{Samsung... ..} piatto che guarda il soffitto con il microfono vicino al punto da cui senti il rumore strano, magari si sente qualcosa, perchè dai video ti direi che è Perfetta!
Azz..fosse come un anno e mezzo fà che lavoravo ad Alba, sarei passato una sera per sentirla dal vivo...perchè mi hai incuriosito...
Comuqnue, quoto RD0201...mi sento anche io di dirti di usarla tranquillo e vedere se passa o si aggrava!
Per le gomme...hai trovato? le hai cambiate?
Facci sapere!

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Gabbo04, 10/03/2019 13.36:

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Eh, ho usato una fotocamera compatta per fare il video "Canon ixus 255 hs", purtroppo non registra un audio eccellente 😅

Non è un rumore distinto quindi non me ne proccupo più molto, avrai occasione poi dal vivo quando faremo il giro 😎

Per i pneumatici invece stavo pensando alle Continental TKC 70 o alle Heidenau k60 scout, le cambio la prima/seconda settimana di Aprile quando avrò effettivamente l'assicurazione attiva per poter andare dal gommista. 😁

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RD0201, 10/03/2019 18.37:

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Io monto Heidenau K60 Scout da parecchio, ottime gomme sotto tutti gli aspetti ma rumorose, sopratutto l'anteriore.
Colpa della scolpitura più accentuata, se conti effettivamente di fare 90% strada e 10% sterrato credo che le Continental TKC70 siano più adatte.

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rpaul, 10/03/2019 18.19:

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Dai, spero che: moglie, figli, lavoro, lavoretti a casa, ed impegni vari permettendo( ...) riusciremo a fare un giretto!
Per le gomme...ho guardato su internet, due belle coperture, ma con la seconde, sicuramente fuori strada osi "mooolltooo" di più che con la prima, che più che asfalto e qualche strada "ben 2 inghiaiata no npuoi fare!!
Negativo!, io per mio pregiudizio, smonto sempre personalmente le ruote alla moto e le porto al gommista, che monta la gomma e la equilibra, al rimontaggio preferisco pensarci personalmente!
Oltre al fatto che perdi molto emno tempo dal gommista!!
poi..vedi tu!
facci sapere che gomma scegli...sono curioso!
io sul transalp, al momento ho Pirelli Scorpion, buone in strada, ma non molto da sterrato!
a presto!

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Gabbo04, 10/03/2019 19.24:

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Son neofita, per il momento mi affiderò al gommista su tutto 😂

Pian piano cerco di imparare a far tutto (il possibile e il fattibile) da solo 😄

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rpaul, 11/03/2019 09.47:

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Azz..neofita.. e hai il cavalletto da officina idraulico!! (..a proposito..dove l'hai preso, quanto costa?? ...)
Sarà che arrivando dalle moto da Cross, che non viaggiano per strada, ho preso il vizio di portare "le sole gomme" al gommista e non la moto intera!
in più, con la scusa che togli la ruota dietro, controlli i freni, i cuscinetti, tiri e lubrifichi la catena, roba che dal gommista non fai! ...Idem per davanti..{catena esclusa.. ...}
visto i pochi Km che faccio, non cambio mai le gomme a metà stagione, ho sempre visto il cambio gomme come una "manutenzione invernale"...

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Gabbo04, 11/03/2019 11.10:

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Naturalmente puoi poi decidere di sostituire il sollevatore con quello che preferisci (se lo utilizzi con moto più pesanti).😎

Attualmente come gomme ho una TT (con camera d'aria) dietro e una TL (senza camera d'aria) davanti.

Le TKC 70 ad esempio sono entrambe senza camera d'aria, devo fare qualche modifica per adattarle?

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