Ciao ragazzi, uso questa discussione per non aprirne un'altra molto simile.
Sto smontando tutta la moto per fargli un check-up completo dopo che l'ho presa usata e guidata per un paio di mesi...
Ho preso un kit dischi frizione perché in ogni marcia se spalancavo slittava.
Bene, smontato il tutto mi accorgo che i dischi frizione sono messi male.
Non dovrebbero essere alternati? 6 di ferro e 7 guarniti? Gli ultimi due, cioè i primi che si tolgono erano 2 guarniti con 2 di ferro subito dopo e tutti gli altri alternati.
Vi allego qualche foto per rendervi l'idea.
Li vedo ancora ne abbastanza anneriti.
Voi che dite?
Ho controllato anche gli spessori con calibro come da istruzioni di mamma Honda e rientrerebbero anche nel range.
Li cambio ugualmente?
Kataklism