frizione che incolla

ok, problema trovato. se li monti senza lubrificarli, si bruciano e poi non staccano mai più bene.

quindi, nell'ordine:

- manda affanc... chi te li ha montati (NON si montano MAI asciutti)

- vatti a comprare una guarnizione ed una serie di dischi completa

- cambiali. e fallo presto, che non gli fa bene al cambio, lavorare con una frizione in quelle condizioni.

i dischi comprali tutti (guarniti + acciaio, c'è un kit della EBC che costa meno dei soli dischi guarniti originali e va molto bene) che tanto sono sicuramente tutti da buttare.

e scommetto una birra fresca contro una bottiglia di pipì calda che i dischi li trovi asciutti come mamma Honda li ha fatti in fabbrica... solo un filino abbruciati...