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chiedo consiglio per strani problemi

Last Update: 7/28/2017 3:05 PM
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Cinquantino
7/27/2017 5:12 PM
 
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Ciao a tutti, da qualche settimana il mio domi prima serie ha strani problemi, ecco i sintomi:
- a freddo in rilascio scoppietta come una macchina da rally ( [SM=x653531] figo...)
- ogni tanto quando mi fermo al semaforo si spegne
- alla revisione hanno avuto qualche problema con le emissioni gas, effettivamente, non fuma, ma ha il classico odore di ferro vecchio !!
posso solo dire che non mangia olio.

che dite? può essere un problema di carburazione ? centralina ?

sotto con i consigli...
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Cinquantino truccato
7/27/2017 5:30 PM
 
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Non so se hai un prima serie o un seconda serie, o forse anche un terza serie.

Se nella tua zona conosci qualcuno con la stessa moto tua farei un tentativo con la sua centralina (ammesso che non abbia gli stessi problemi.



Honda NX650 Dominator - RD02 / 1993
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Mastro Dominatore
7/28/2017 10:14 AM
 
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Di solito quando scoppietta in rilascio vuol dire che prende aria da qualche parte.
Prova a verificare, a motore freddo mi raccomando, il serraggio dei collettori di scarico lato cilindro, poi quelli lato silenziatore.
Oppure potresti avere i silenziatori marci all'interno, quindi svuotati, e da qui scoppietti e odore di ferro vecchio.
Se alla revisione hai avuto problemi con i gas di scarico è un problema di carburazione la centralina non influisce su quella.
Prova e facci sapere [SM=g28002]


-- Matteo --
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Mastro Dominatore
7/28/2017 11:09 AM
 
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Quoto MAtteo.
Sicuramente prendi aria da qualche parte, e cio' influisce sulla carburazione sia durante la marcia che in fase di controllo emissione fumi.
Serra bene i dadi dei collettori (ma non troppo ..son sensibili all'ignoranza ) e verifica i silenziatori sulla esistenza di fori o ruggine/bolle ;in questo caso apri bene la parte marcia e tappa con pasta per marmitte e ricontrolla i difetti... [SM=x653536] inizia a pensare ad una sostituzione dei terminali o li fai revisionare da un "marmittaro" capace... dopo 20 anni dentro sono alla frutta.
La centralina non produce scoppi in rilascio...ma spegnimenti random e mancate accensioni e sensazioni di mancanza di potenza.
[Edited by marcodom 7/28/2017 11:12 AM]


Ciao Marco
Yamaha TT 700 Tenere'
ex Yamaha XT660Z Tenere'
Vespa PX AE 125 1984
EX Dominator RD02-90 e RD02-92

'Un pallone rotondo te lo può restituire anche un muro, un pallone da rugby te lo può passare solo un amico.'
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Mastro Dominatore
7/28/2017 2:02 PM
 
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Aggiungo a quanto sopra, solo se prima o seconda serie fino al 1995, che potresti avere il collettore di aspirazione (quello fra carburatore e testa) con la classica crepa invisibile nella zona inferiore...da cui aspira aria, specie appunto in rilascio, che provoca smagrimento e quindi scoppiettii.
Fai la classica prova del borotalco e vedi se il tuo collettore "respira" dalle crepe...
Buon lavoro
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Cinquantino
7/28/2017 3:05 PM
 
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grazie a tutti, faccio un po di verifiche e vi faccio sapere
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