La moto in questione dovrà affrontare impegni gravosi in Off su lunghi tratti.
Ho pensato quindi di mettere, preventivamente, nella parte inferiore della piastra di sterzo, delle rondelle che impediscano un eventuale cedimento dei tamponi della stessa.
(come da foto esplicativa, presa sul forum)
Fin qua nessun problema.
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Dovendo mettere dei risers per alzare il manubrio di 2 CM , ho notato che aumenta la flessione dei supporti del manubrio verso l'interno, poichè i tamponi nella parte superiore della piastra sono liberi, e non ormai bloccati con le rondelle come sotto.
Questa flessione (indicata dalla freccia rossa) , penso che col tempo possa solo aumentare.
Pensavo quindi di mettere delle rondelle anche sopra, nella parte cerchiata in verde.
A mio avviso questo non dovrebbe sottrarre filettatura all'avvitamento del dado che sta sotto, ma certamente bloccherebbe il tampone del tutto credo.
Qualcuno ha provato questa soluzione?
ci sono controindicazioni?
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[Modificato da Jacopo.L 31/10/2016 15:39]