Il porta targa si rompe e si romperà sempre, in quanto il posteriore è stato molto accorciato e di conseguenza la ruota va a battere sulla parte inferiore della targa.
Soluzione unica :
In quanto la moto è modificata home made non ci sono porta targa specifici, devi quindi costruirne uno su misura, più lungo di quello che hai sotto, in acciaio con spessore di almeno 2 mm che regga alle vibrazioni, meglio se rinforzato nei punti dove il metallo si curva.
Altrimenti metti un mono più lungo, ma in questo caso vai a stravolgere la ciclistica più di quanto è già stravolta.
Occhio con le modifiche, se non sei molto esperto fai fare ad una persona del settore, eviti di correre rischi e spendere soldi inutilmente.
In garage:
Dominator '98 "il sartafossi"
Dominator '91 a pezzi "la cavia"
Moto Guzzi Griso 1200 8v '11 "il cinghiale"
Aprilia Rsv 1000r '05 "la rozza"