Valvola dell'aria bloccata

Ciao a tutti,
preparando la moto per la primavere ho voluto effettuare una revisione al carburatore.(dominator 1990, 60000km)

Fin da quando ho comprato la moto l'aria è stata bloccata, inizialmente pensavo fose la guaina del cavo, ho poi capito che il problema era proprio nel carburatore.

Quest'estate prima di partire per le vacanze con robydominator(grazie ancora!) abbiamo smontato e pulito il carburatore, constatando che il cavo era libero nella guaina ma che tirandolo la valvola rimaneva bloccata.

Con l'inverno ho continuato ad adoperare la moto, ora vorrei provare a sistemare il problema.

drive.google.com/open?id=0B71PpqgnXZF1U1BXaGNIck9WN0E

La valvola dell'aria risulta bloccata e deformata, non riesco a ruotarla e menchemeno ad estrarla. La valvola è una vite?
Questo finesettimana mi procurero' qualche prodotto adatto alla svitatura e riprovero'.

Avete qualche consiglio su come estrarla?

Qualcuno ne avrebbe poi una di ricambio?
Il resto della guaina è in buone condizioni.

Grazie ed un saluto a tutti!

Marco

Ciao do.marco a vederla in foto sembra rotta perché dovrebbe avere il materiale per entrare la testa del filo dell'aria e quindi muoverà in su.
soluzione?
io proverei a forare con una punta e chissà che con la rotazione ti si muove prima e riesci a estrarla.facci sapere.

dommipeppe, 26/02/2016 14:57:

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Ciao do.marco a vederla in foto sembra rotta perché dovrebbe avere il materiale per entrare la testa del filo dell'aria e quindi muoverà in su.
soluzione?
io proverei a forare con una punta e chissà che con la rotazione ti si muove prima e riesci a estrarla.facci sapere.

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concordo con peppe. prendi un trapano con la punta per acciaio o ferro molto piccola (meglio se hai a disposizione un dremel più maneggevole)e fai un buco centrale.

vai piano perchè se fori il fondello diventa un problema.

se invece non vuoi diventare matto, fai un giro da me col carburatore smontato che facciamo l'intervento da me.

un primo passo utile è inondare letteralmente di wd40 o svitol e lasciare lavorare.

si fa meno fatica dopo.

ciaooo!!!!

Mi permetto di dire la mia:io entrerei con una punta grossa quanto il diametro del pezzo rotto( tanto non lo recuperi).Però più che dremel ti servirebbe un trapano a colonna che è più stabile.intanto allego qlc foto per farti capire com' è fatta la valvola.

Vista da sopra

Domenica risalgo a Basilea dove vivo e ho la moto in garage e provero' con un trapano a forare la vite.

Qualcuno che avrebbe una vite di ricambio?
Senno' mi tocca comprare in blocco il ricambio da Honda.


Saluti!