Scusa ma ho pensato che forse il sensore possa dare il consenso solo alla lampada sul cruscotto poichè con cavalletto aperto gira il motorino e la moto si avvierebbe. Dico così perchè a più di qualcuno di noi capita che si debba mettere in moto a cavalletto alzato e poi lo si può abbassare. Da questo, riflettendo ho dedotto che il sensore al cavalletto abbia modo slo di accendere la lampada e che da questa derivi lo spegnimento della moto a marcia inserita. Prima che ti bombardo con congetture ed ipotesi, dimmi il difetto che riscontri.
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto)