Sostituire Marmitta

Ciao a tutti, rieccomi ancora qua...

Oggi ho notato una novità:
Ci sono dei buchi sotto alle marmitte.. Uno piccolo da 3mm di diametro e nell'altra uno grosso, che arriva forse al cm.

Vorrei sapere cosa mi consigliate di fare.

Nel caso, essendo una 89 la mia Domy, con quali anni sono compatibili questi scarichi? Così magari posso cercare anche su subito.it.

Altro caso, aftermarket, consigliate GPR? Però a me piacciono gli originali, il doppio scarico è più bello

Ho letto il confronto GPR/Arrow e vince il primo, perché senza db killer non mi va di girare.
Altre ipotesi?

Posso continuare a girare con le marmitte bucate o succede qualcosa di grave secondo voi?

Grazie come sempre a tutta la comunità... Prima o poi l'estate finirà e riuscirò a venire a farvi visita durante qualche raduno o ritrovo!

Arrow tutta la vita

-- Paolo --, 09/08/2015 13:28:

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Arrow tutta la vita

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arrow ad oltranza

Personalmente salderei due toppe altrimenti arrow.

Dai.. Vada per Arrow...
Però ho visto su ebay che hanno un solo attacco, mentre i collettori sono due...
Qualcuno esperto potrebbe mandarmi il link di acquisto giusto per Dominator 1989... Perché ho paura di sbagliare.
Importante è che abbia tutto per il montaggio... E che non debba prendere poi altri pezzi per montarla...
Qualcuno ha qualche venditore di fiducia?

Grazie mille!

non so di dove sei ma questa è interessante (casomai spediscono)

www.subito.it/accessori-moto/marmitta-arrow-honda-dominator-omologata-milano-11340...

Avevo visto, ma non so se è per la mia 1989... Siccome saranno differenze minime, vorrei prenderla da un negozio ebay, però non riesco a capire come mai alcune hanno il collettore 2in1 già attaccato mentre altre hanno solo 1in1...
Siccome sono più di 200€ non vorrei prendere quella sbagliata...

Tutte le domy hanno due collettori singoli senza alcun componente che li unisce. Tra le varie serie cambia invece la lunghezza degli stessi. Di sicuro tra rd02 e rd08. Quindi devi scegliere quello per una prima serie credo comunque a due attacchi.
Paolo che lo adora e lo monta potrà darti la dritta giusta
L'attacco singolo è per lo scarico completo. Vedi foto:

www.google.it/imgres?imgurl=http://im2.freeforumzone.it/up/26/42/1501899398.jpg&imgrefurl=http://dominator650.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd%3D9355864%26p%3D2&h=768&w=1024&tbnid=EyvnBA3Aw_U7GM:&docid=0R1yUeHK-J27GM&ei=XWzKVdG2DOP4ywPT2LfYCw&tbm=isch&client=ms-android-samsung&ved=0CGcQMyhAMEBqFQoTCJHZhOD_occCFWP8cg...

Acquisto effettuato da subito.it, prezzo 229.00 spedito... Su ebay avrei risparmiato una ventina di euro ma quel negozio mi ha garantito che spedisce stamattina e lo scarico è completo e omologato, fatto in Spagna mi ha detto... Il che non so se sia un pregio, ma spero di sì.
Col fatto di avere quei buchi nei terminali originali, mi premeva averlo presto visto che faccio circa 80km ogni giorno.

Per il montaggio pensate che sia complicato farlo da solo oppure è meglio appoggiarsi ad un qualche meccanico?

Grazie mille per il supporto!!

Finalmente e' arrivata...
Dopo piu di un mese di peripezie perche mi era arrivata danneggiata, restituzione, dispute paypal e chi piu ne ha piu ne metta...
Oggi e' arrivata una nuova Arrow Paris Dakar in perfette condizioni...
E manco a dirlo l'ho istantaneamente montata!

Ottimo acquisto, io l'ho messa su da un paio di anni e va strabene, ora goditela!!!

Spettacolare!!!!!

Ciao a tutti...
Prime impressioni... Negative...
La moto singhiozza e mi sembra fatichi a prendere giri...
Possibile che il problema sia del collettore dell'aria che prima o poi cambierò o della centralina/connettore.
E se invece fosse il filtro aria?
Ho un k&n bello nuovo che non volevo montare dopo aver visto le prove di ciro...
Però boh.. Che dite?
La moto quando sto con filo dì gas sui 3500 giri sembra sinfhiozzare leggermente... Quando sono spalancato invece va che è una meraviglia... Meglio di prima sicuramente...

Grazie mille a tutti come al solito!

Collettore!
È la causa di problemi simili. È crepato?

Si, dal sotto con la mano riesco a sentire là crepa.
Ho tamponato con nastro americano, e andava bene fino All sostituzione della marmitta.
Forse ha accentuato il problema essendo più performante credo.
Il collettore nuovo è già in mio possesso, sapreste dirmi la procedura per arrivare a sostituirlo?
Ho paura di non riuscire a rimontare bene le cose, e già il giusto ordine di smontaggio potrebbe aiutarmi..
Grazie mille.
Se sono troppo OT apro altra discussione perché non riesco a trovare una "guida" a riguardo..
Grazie ancora, ciao!

io ho montato le marving nere rispetto alle marmitte l rombo non cambia rimane quasi identico alle originali