Trasformazione anteriore dominator

DiamonddogBO, 08/07/2014 15:23:

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Guarda io ho fatto da poco tutto il lavoro
solo che ho messo la forca della AT650, pagata 150€, quindi direi una sciocchezza

Il disco invece che da HTM che voleva almeno 140€ l'ho preso da itaparts.it/ (consiglio trovato qui sul forum) 108€ per il tondo su misura attacco domy e diametro 296mm
Hanno già le misure in casa

Già che fai 30, fai 31 e metti la forca AT!
Confermo totalmente le impressioni descritte da Orko a suo tempo
il maggior peso conferisce una stabilità all'anteriore da panico. Quanto alle perdite di agilità... Su un Domy? Ma per favore!

Pure in off si comporta benissimo
io ho messo del silkolene pro rsf10 e non ho gonfiato dalle valvole
il mono originale (anche se revisionato) va in crisi un milione di anni luce prima della forcella, che sembra piantata nell'asfalto...
e te lo dice uno che ha un superduke 990 in garage

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t.falcone, 08/07/2014 15:14:

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non devo mettere il cerchio at con relativo disco da 296, sulla forca dommi?
alla fine sull' AT funziona, anche se ha una forca da 43.

da 43 a 41, c'e tutta questa differenza?

cmq io monto l'antisvergolo originale...

dai mi state mettendo paura....

ho sentito htm racing.... e mi posso risparmiare il costo del cerchio AT, in quanto loro fanno il disco da 296, per il mozzo dommi, su misura per me...con pochi euri in piu....

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t.falcone, 08/07/2014 23:08:

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Mannaggia a voi..... Ho trovato forche at 650 a 130 euro a 20 km da casa......
Porca vacca... Mi sono gia arrivate le molle da Andreani per la Forca dommi..... Ora che faccio?
Mi faccio sostituire le molle con quelle per africa twin????

Mannaggia a voi

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CIRODOMINATOR, 08/07/2014 23:27:

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296 basta e avanza pensa che il 276 è piu modulabile

296 procedi Htm è l'ideale

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t.falcone, 09/07/2014 11:48:

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Quindi ricapitolando
forcella at rd03
piastere at
cuscinetti sterzo at o dommi o nuovi?
cerchio dommi
disco htm racing 296 su misura per cerchio dommi
perno ruota dommi
pinza dommi
pompa dommi
tutto corretto?

Visto che le ho:
molle progressive andreani per at rd03
olio ohlins 15w

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DiamonddogBO, 09/07/2014 14:08:

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cuscinetti ATRD03 a rulli:
N° 2 - K241009 - Cuscinetto a rulli conici 26x47x15 - Euro 62,00
N° 2 - PX40.4354D - Parapolvere - Euro 19,90

poi vabbè soffietti, paraoli e olio silkolene Pro RSF 10 non li conti?

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DiamonddogBO, 09/07/2014 14:44:

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presi tutto in honda, tanto è roba originale!
mi raccomando i parapolvere dei cuscinetti! Io me li ero scordati e ho tenito la moto mezza smontata due settimane aspettandoli

paraoli non costano una sega! tipo 10€
CAMBIALI!

ok sei un bel manzetto! per l'olio vedi te
io col 10 pro rsf e il mono originale revisionato mi trovo bene
la forcella è abbastanza tenera ma sempre meno del mono

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gianluca.bacillo, 09/07/2014 22:48:

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Hai fatto tutto un polverone per usare olio motore e poi metti quello ohlins?
Per tanto così, visto che dici che hai amici che fresano/torniscono ti tenevi la forca originale, mettevi le molle progressive e ti facevi tornire i riduttori di flusso come da 3ad di Giotek. Nel 3ad c'è scritto tutto. Io li ho bell'è pronti da montare

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CIRODOMINATOR, 10/07/2014 08:59:

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Non ho mai aperto una forcella di Africa per modificarla dato che la trovo ottima così com'è
per i flauti lascio a te la notizia del diametro.

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DiamonddogBO, 10/07/2014 09:38:

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dicci che mono hai su, o vorresti montare!
la moto deve essere bilanciata!
tanto più che il mono fa cagare ed è difficilmente rimpiazzabile
mentre per cambiare molle e olio alla forcella, nel caso, ci metti mezz'ora senza nemmeno smontarla!

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t.falcone, 10/07/2014 09:45:

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ho il mono originale revisionato.

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gianluca.bacillo, 10/07/2014 09:57:

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Sei partito dicendo che mettevi una forca rovesciata e poi finisci col mettere una forcella che ha sempre 20 anni ed è diversa solo nel diametro degli steli

Io, mettessi la forca AT, sarebbe solo per poter montare il doppio disco.
mettere una forcella cmq vecchia sia di costruzione che di tecnologia per me non ha senso. O si migliora sul serio o per ottenere poco non mi muovo...

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gianluca.bacillo, 10/07/2014 09:57:

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Io, mettessi la forca AT, sarebbe solo per poter montare il doppio disco.
mettere una forcella cmq vecchia sia di costruzione che di tecnologia per me non ha senso. O si migliora sul serio o per ottenere poco non mi muovo...

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t.falcone, 15/07/2014 11:11:

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Ciao....
un consiglio
la forcella rd03 non riesco a trovarla.....
ma in compenso ho trovato tramite un amico di un mio collega che demolisce la sua rd04 e prendo tutta la moto insieme ad un mio collega per 100 euro a capo....
quindi sono qui a chiedere:
il cerchio dominator, monta sulla forca rd04? il perno ruota è compatibile?
Questo perche oramai ho comprato il disco maggiorato da htm....e volevo mantenere la ruota dommi.... poi la piastra per la pinza me la faccia....ma il mio dubbio ora è sulla forca rd04.


attendo i guru per una risposta...grazie in anticipo

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DiamonddogBO, 15/07/2014 12:21:

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Ti sei incasinato!
RD04 ha 2 dischi! Per giunta da 276 (se non sbaglio), quindi anche se ne volessi montarne uno solo sul cerchio domy (che per il resto va bene di perno e distanziali) non monta! Dovresti farti fare una piastra per la pinza e lasciare un attacfco pinza libero (brutto).
Oppure ti tocca prendere anche il cerchio RD04 o TA bidisco, le due pinze e pure la pompa freno per impianto bidisco!

Mah...
io dico continua a cercare la forcella RD03, non è mica impossibile da trovare!

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