questa va raccontata.........

Ciao a tutti
dopo le diverse traversie alle quali Casinilla mi ha sottoposto e ritenendola pronta per farci un bel giretto ...finalmente la mi preparo per inforcarla , mettere in moto e finalmente godermi per una giornata un bel giro nell'alta Gallura (tragitto Porto Cervo , Palau, Santa Teresa di Gallura e rientro ) il tutto con serafica calma .
Prendo il casco ..giubbotto smanicato , stivali e vado in garage .Per onestà devo ammettere che entrando sento odore di benzina ma controllando rubinetto del serba ( chiuso) che non gocciola e nessuna traccia per terra non mi preoccupo più di tanto . Metto in moto ( ammetto con un po di fatica ...la Casi stenta un po a partire ) ma alla fine parto .Tutto bene finchè non decido di deviare per Bassacutena dove ci sono dei Menhir e Tombe dei Giganti da non perdere in aperta campagna.
Con cosa andarci se non con un Dominator . Giusto ?
Sbagliato....Casinilla inizia a singhiozzare. Mi fermo al distributore pochi chilometri dopo che inizia questa tortura .Sono a secco !
Non è possibile in tutto da quando ho fatto il primo pieno ho fatto 76 km ..non posso essere completamente a secco .
Il gestore del distributore vede il mio faccione da pirla e preso da compassione mi dice ..ci mangiamo un panino e proviamo a capire da dove perde benzina . Nel retro del casottino c'è una piccola attrezzeria e chiave inglese alla mano smonta il rubinetto ..nemmeno una goccia scende dal serbatoio ..nemmeno una ...e dove stracazzo sono finiti tutti i litri di benzina mancanti ?
manca un oring che mettiamo e il tipo mi lascia andare via dopo un pieno e mille ringraziamenti , panino e birrette (ma la mia faccia da pirla resta tale e quale )...riparto .
direzione Santa Teresa .
Il peggior cavallo imbizzarrito non mi avrebbe mai dato più problemi .
Non faccio più di una decina di km che la moto inizia a puntarsi il contagiri impazzito che passa da 4000 giri a zero in pochi decimi di secondo . mi fermo .

E poi?

i più esperti di voi diranno ...
grandissimo fesso hai finito la benza ( e già questo ti mette 200 punti in meno...in effetti l'ho solo persa da qualche parte ) ti è entrata merda nella combustione il minimo e che scoppietti ( e lo ha fatto) si fermi e riparta ( idem )e altre stranezze .
così ho pensato anche io...svuoto la vaschetta del carburatore e la faccio ripartire ( stentando un po..dopo almeno due scoppi fragorosi ) e la lascio in moto per buoni 10 minuti senza muovermi .
nulla tutto tranquillo non un cenno di ribellione .
Salgo in sella e metto la marcia ..
Se le avessi conficcato un bastone su per il culo ne avrebbe combinato di meno ...tutto il repertorio e da capo.
Non voglio rischiare di rompermi l'osso del collo . mi rifermo .
afferro il telefono ...e dove dovevo capitare ..???' nell'unico posto di tutta la strada dove non c'è segnale ......inizia la recita del rosario !!! sgrano una per una tutte le parolacce che conosco e tutte le imprecazioni mentre provo a spostare di peso questa "mucca" con le ruote .Svariate curve dopo ..e sempre a piedi ..con la mucca al guinzaglio ..ritrovo una zona con segnale .
Chiamo rinforzi. Venitemi a prendere ---sono nella merda sparata e la "mucca" non cammina .....
arriva un furgoncino con due amici a bordo che per solidarietà iniziano dal primo metro a prendermi sonoramente per il culo almeno per altri 50 km . Ed il pirla in silenzio .Arrivati pago litri di birra in un bar dove quel giorno prendere per il culo il Dottore è diventato lo sport preferito ...e sempre zitto ( non vorrai replicare ..e mica gli dici che eri pure senza benzina ..sarai matto)...
metti la moto in garage e ne riparliamo domani ...
Q

ma mica è finita ...
l'indomani ( e cioè ieri ) alla fine del lavoro panino al grasso di moto e fontina provo a capire che cosa sia successo .
Ne capisco poco ma provo ad immaginare che possa essere anche qualcosa che non sia del tutto immediato pensare .
E Visto che mi aveva dato problemi elettrici mi dico ..comincia da li ..fusibili ..collegamenti ..massa ...batteria ! A posto .
allora ci sarà dello sporco nella vaschetta...risvuotiamo la Vaschetta del carburatore .
Mette in moto al primo colpo ..nessun problema se provo a fargli fare 10 metri ---s'incazza .
dopo averle provate tutte ..oggi ---è tornata dal mio amico meccanico sul suo bel furgoncino ...e ne riparliamo Lunedì 28 .
Faccio espressa domanda a tutti gli amici del forum che hanno parenti "preti" di domandare il numero telefonico di un ottimo esorcista ..perchè sta moto ha molto di pù che qualche problema

Q

meeenchia primo viaggio quando avrai risolto lo consiglio a Lourdes...

però con un mezzo d'appoggio

son convinto che sia io lo sfigato...
ma è mai possibile che debba andare tutto storto in questo modo '
Q

Quarto non ti deprimere, due giorni fa ho postato che era la motina era ok dopo il primo giro della stagione e oggi sono fermo in attesa di una centrailina nuova...
Sappiamo che la dommina è bizzosa forte quando ci si mette

Togli il filtro dell'aria e prova

Partiamo dalle evidenze! Se in così pochi km ti ciuccia un serbatoio come minimo avrai il galleggiante vaschetta carburatore regolato a cavolo... E la benzina la perdi, non la bruci

evidenze o no... a me ricorda qualcosa una storia così... togli il filtro dell'aria e riprova... e quando lo togli guarda di che colore è la carta... poi racconta cosa succede.

ciaoooo!!!!

p.s..... io ho nel bunker pezzi per due dominator per la probabile stessa causa tua... mi manca solo un cambio e poi sono a posto...

MI STAI INVIANDO LA MOTO SBAGLIATA

FAI ANCORA IN TEMPO

sardo e con la testa dura .

Ciro ..la moto in arrivo è comunque quella giusta .
Quella che rimane qua DEVE funzionare come un orologino elettronico...non esiste problema che io non sappia affrontare e perciò a cossto di smontarla pezzo per pezzo ne verrò a capo .
Q

quartomoro, 26/04/2014 01:49:

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sardo e con la testa dura .

Ciro ..la moto in arrivo è comunque quella giusta .
Quella che rimane qua DEVE funzionare come un orologino elettronico...non esiste problema che io non sappia affrontare e perciò a cossto di smontarla pezzo per pezzo ne verrò a capo .
Q

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Preparami un biglietto aereo , vitto e alloggio , e vedrai che la sistemiamo la tua moto

Le risposte te le hanno date, controlla il filtro.

Poi non ho ben capito, hai finito la benza senza andare in riserva? Avrai mandato sul filtro del rubinetto tutta la porcheria non avendo quel po' di benzina che normalmente la lascia in sospensione.

Per il consumo spopositato da F1 ricordo uno zio che aveva il nipote che gli ciucciava la benza dal serbatoio della barca , la rimetteva ma sempre meno di quella che prendeva .
Sommo stupore dello zio che oltre a correre il rischio di tornare a remi si meravigliava del consumo del suo fuoribordo.
Sicuro di non avere nipoti con accesso al tuo garage?

-- Paolo --, 26/04/2014 08:06:

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Preparami un biglietto aereo , vitto e alloggio , e vedrai che la sistemiamo la tua moto

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qua la mano.....
Q

Quarto non riuscirei ad quantificare se sia maggiore la spesa del biglietto aereo o del vitto! Ma propenderei per la seconda ipotesi....

Pier tutto sommato da quanto dici
ho davvero dei grossi problemi sia ad averlo qui e peggio a non averlo?
dovrò chiarirmi quale dei due sia il male minore .
NON AVERE il guru qui:
la moto tira calci peggio di una puerpera posseduta , ci sono sempre dei casini targati Casinilla , ed il mio meccanico mi ha affidato ad uno psicoterapeuta per mezzi storici...con tutto il lavoro che ho da affrontare per conto mio se mi si aggiungono anche le sedute di motivazione emozionale siamo finiti.totale delle spese indefinibile.
Avere il guru qui:
se , come recita l'adagio , con un cacciavite in mano fa miracoli ..gli affido la posseduta . Controllino generale , ecografia agli organi funzionali e principali , analisi dell'olio compresa ,benzina e liquidi vari come da manuale , biglietto aereo Torino - Olbia A/R siamo su cifre ancora ancora guardabili epraticabili. Mi preoccupa invece il lato "consumi" e non del Domy ma del Guru . non volendo sfigurare in sua presenza dovrò certamente mettermi nella condizione che al suo ritorno non possa dire che l'ho tenuto a "regime" . Perciò , PIER , tu che frequenti il guru puoi dirmi se si ciba come un uomo grande o come due , tre o quattro ...uomini grandi insieme . da questa informazione deriva l'esposizione bancaria che ne deriverebbe . Per l'alloggio l'ho già detto non c'è problema ..costo zero .
altra informazione:
E' ammesso assistere all'intervento del guru , la sua sacra icona trasferita oltremare non provocherà squilibri energetici nella zona nord dello stivale?
Q

Mezza mucca e un Daily di Icnusa bastano per un w.e.

per la mezza mucca ho qualche problema ...ma sopperisco con porcetto e capretto arrosto..
Per il Daily di Ichnusa..francamente penso basterebbe per il primo giorno ( spero tu non voglia bere da solo)perciò almeno una fornitura di sicurezza almeno del doppio la prenoterei .
non ti resta che fornirmi delle date sicure nelle quali potresti trasmigrare la tua sacra immagine in queste lande .
Q

Togli sto filtro!!!!!

-- Paolo --, 27/04/2014 18:55:

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Togli sto filtro!!!!!

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tolto .
ha stentato ad accendersi .
ho mosso i collegamenti della centralina ed è partita sempre al primo colpo (???) .
fatto un piccolo giro senza filtro non ha fatto nessuno sobbalzo . domani riprovo con un giro più lungo .
Così però sfuma la tua visita pastorale in terra di Sardegna , non ti avrei portato a spalla sulla sedia sedia gestatoria , ma almeno un giro lo avresti fatto .
Facciamo così...se dovesse essere il filtro dell'aria o la centralina io comunque li sostituisco entrambe , nel mentre tu organizzi con il gruppo vacanze Piemonte una sortita di un WE mio ospite durante questa estate ...che dici ?
L'Ichnusa è già in frigo ...bionda e sudatissima .
Q

quartomoro, 27/04/2014 20:14:

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ho mosso i collegamenti della centralina ed è partita sempre al primo colpo (???) .

Q

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cosa ti avevo detto di controllare ?????

Prendi un filtro K&N o un filtro originale , NON prendere un MEIWA o MIW che è quello che ti venderanno di sicuro i ricambisti

Miglior prezzo K&N su internet 30,71 euro spedito lo trovi QUI

Centralina compatibile sempre su ebay 89 euro spedita dalla Germania QUI

la centralina puoi prendere anche quella di Monotiz a 75 euro circa , cerca la discussione e mettiti in contatto

Ma non era il filtro aria ??

CIRdODOMINATOR, 27/04/2014 21:57:

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Ma non era il filtro aria ??

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Infatti ho consigliato di prendere un k&n, poi ha un problema anche alla centralina ma non è quella di sicuro che fa consumare come un porsche, stiamo parlando di una moto molto semplice, se parte ma va male e consuma e si ingolfa è un problema di carburazione (che non vuol dire di carburatore ) e visto che il filtro Meiwa fa proprio quel difetto la prima cosa da fare è cambiarlo e visto che il k&n costa come un filtro in carta ed è lavabile a sto punto si compra quello
La centralina di questa moto ha dei problemi di saldature del connettore come ben sappiamo (tra le altre cose la tua modifica per irrobustire il connettore è inutile perche' sono le saldature fredde il problema e non il movimento) ma quando c'è il contatto funziona tutto, chiedi pure conferma al tuo amico Mattia, di sicuro non fa consumare di più