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29/03/2014 23:32 | |
Dai giuro che metto olio per moto d'ora in poi
per farmi perdonare ho fatto questo utilissimo video su come provare il pikup in caso di acquisTo sulla BAIA ALLA CIECA A 0,30€
basta che accendiate solo il quadro e premete start,il resto fate come nel mio cirovideo
youtu.be/pppXGuCSeG0
CHI SEMINA SPINE DEVE RICORDARSI DI NON CAMMINARE SCALZO. |
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30/03/2014 19:49 | |
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31/03/2014 08:47 | |
Mi scusi ILLUSTRISSIMO ma deve proprio sbatterlo così quel povero pickup ??
passagli davanti la punta di un cacciavite sfiorandolo senza toccarlo e ottieni lo stesso effetto senza romperlo
p.s. sulle alette della testa non funziona .... indovina il perchè [Modificato da -- Paolo -- 31/03/2014 08:48]
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02/04/2014 22:20 | |
Ecco la galleria degli orrori
è il pikup guasto
che cazz succede ?
Paolo spiega dai che sono curioso anche io
Per la cronaca quel pikup sbattuto lo vendo a Massimetto [Modificato da CIRODOMINATOR 02/04/2014 22:21]
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02/04/2014 23:10 | |
Ciro sei noioso...vuoi aggiustare il pick-up ?
Mettitelo in quel posto per almeno 8 ore, poi per altre 8 ore
sotto l'ascella sinistra, se ti fa male puoi usare l'inguine dx,
poi beviti 7 o 8 litri di Primitivo di Manduria e vedrai che dopo
TUTTO FUNZIONERA'
Diceva un gruppo di "amici":
"Mettiti un dito nel culo e la vita ti sorridera'"
Ecco siamo allo stesso livello...
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03/04/2014 00:09 | |
Riparare cosa ? nu vedi che l'ho fatto col flex ? volevo sapere come funzionava mo che ci sei tu muvt e spiegh
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03/04/2014 13:43 | |
Il Pick-Up o sensore giri o generatore di impulsi ha un nucleo ferromagnetico sui cui è avvolto , con molti giri un filo di rame. che diventa così una piccola bobina
Quando il dente della "ruota fonica" ( l'ingranaggio con un dente solo ) passa davanti al Pick-Up , essendo di ferro, attira il magnetismo del nucleo del Pick-up , questo flusso magnetico scorre all'interno della bobina ( il filo di rame avvolto intorno )e crea una piccola tensione ( elettromagnetismo ), quando il dente si allontana la tensione sparisce
Questa piccola tensione arriva fino in centralina e viene utilizzata per decidere l'istante in cui creare la scintilla
Riassumendo , il dente dell'ingranaggio passa davanti al pick-up , dai fili del pickup esce un segnale (piccola tensione) che va in centralina , la centralina elabora il segnale variandone gli anticipi e manda un'altro segnale di 400 volt alla bobina la bobina prende sti 400 volt e li moltiplica fino a 15.000 che vanno sulla candela e scocca la scintilla
Ho cercato di spiegare nel modo più semplice possibile
p.s. se non conosci il gusto degli ingredienti non farai mai una buona torta
[Modificato da -- Paolo -- 03/04/2014 13:46]
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03/04/2014 15:05 | |
Quello che non capisco perchè va in tilt ?
forse si interrompe il filino di avvolgimento in rame ?
ottima spiegazione comunque [Modificato da CIRODOMINATOR 03/04/2014 15:06]
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03/04/2014 16:31 | |
-- Paolo --, 03/04/2014 13:43:
Il Pick-Up o sensore giri o generatore di impulsi ha un nucleo ferromagnetico sui cui è avvolto , con molti giri un filo di rame. che diventa così una piccola bobina
....omissis
Ho cercato di spiegare nel modo più semplice possibile
p.s. se non conosci il gusto degli ingredienti non farai mai una buona torta
Senza Parole !
Mi stupisci ogni volta .
Bravo Paolo .
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03/04/2014 18:07 | |
CIRODOMINATOR, 03/04/2014 15:05:
Quello che non capisco perchè va in tilt ?
forse si interrompe il filino di avvolgimento in rame ?
ottima spiegazione comunque
esatto si interrompe l'avvolgimento
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