Rumore metallico moooolto sospetto..

Grazie dei commenti ragazzi. Domani cercherò di levare anche il cilindro, speriamo di riuscire senza troppi smarronamenti.
Non ho ben capito il discorso della paratia del cuscinetto che faceva Pier, e non so se la moto sia stata mai aperta prima essendo io il terzo proprietario. Ho visto solo che la guarnizione di base del cilindro è verde, dunque dovrebbe essere originale. La moto da quando l'ho presa è sempre andata a miscela ahimè (1kg olio per 1000 km)ed io solo una volta mi son ritrovato col livello di olio al minimo ma prontamente rabboccato..dopodichè la moto è allegramente tornata ad andare a miscela come prima!
Ma questa rigatura che sento col dito nel cilindro è preludio necessario alla rettifica?
Domattina prova a smontare il cilindro ma a che serve Ciro? si può capire qualcos'altro per valutare meglio la situazione?
Vi aggiorno presto, un saluto