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Problema!!bullone scarico olio spanato

Ultimo Aggiornamento: 24/01/2014 23:35
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Cinquantino
23/01/2014 22:42

Ho acquistato il dominator da poco e lo sto rimettendo un po a posto...ho smontato il volano ed è venuta via la maggior parte dell olio,volevo toglierne il piu possibile e sono andato a svitare il bullone dello scarico olio con chiave di 12 e appena fatta un po di forza l ho trovato spanato!premetto che la moto era ferma da un paio di anni e probabilmente il bullone s è ossidato con l alluminio..che dite, se riesco a metterla in moto e girarci un po, magari si scalda e si sblocca?? Metodi per toglierlo?
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23/01/2014 23:22

Appoggia sopra un dado da 17mm. esterno saldalo e se ne verrà senza problemi

stacca la centralina e il positivo della batteria prima dell'operazione
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24/01/2014 08:18



BETA ESTRATTORI PER DADI E BULLONI DANNEGGIATI/SPANATI
[Modificato da -- Paolo -- 24/01/2014 08:19]


#MORDICARE
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24/01/2014 09:08

Il sistema Ciro è ottimo
Il sistema Paolo è ottimo(bello l' estrattore [SM=g27827] )

Se non hai saldatrice/estrattore, prendi scalpellino a ferro e martelletto, fai una tacca sull' esagono o ciò che ne è rimasto, e dai qualche colpetto secco fino a che non inizia a girare(senso antiorario). Occhio a prendere bene la mira [SM=g27832]


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Cinquantino
24/01/2014 11:14

!
Giusto per info, anche io con gli anni e i vari tagliandi (del precedente proprietario) ho trovato il mio leggermente spanato, cosi l'ho ordinato in Honda.
Il bullone e' arrivato, prezzo circa 6,00.
Il problema e' che e' CROMATO!!!! [SM=x653534]
cioe' mica ho una SHADOW....bah, hanno detto che con telaio ecc ecc gli dava quel codice... [SM=x653533]

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24/01/2014 12:05

Re: !
...pure io c'ho combattuto parecchio l'ultima volta... [SM=x653549] [SM=x653549]
non avendo il saldatore a portata di mano ho fatto un misto delle soluzioni di Mac e Paolo...
con lo scalpello ho intaccato e colpito più volte il bullone maledetto....dopo ho infilato a forza la tubolare (ovviamente con l'estrattore è meglio ma...)da 12 e ho allentato...

va detto che il bullone è tenero e va allentato a motore freddo prima di iniziare tutte le operazioni...meglio ancora se prima si inonda di sgrippante




... Lunga vita e prosperità ...
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24/01/2014 12:07

Re: Re: !
maiDommy68, 24/01/2014 12:05:

...pure io c'ho combattuto parecchio l'ultima volta... [SM=x653549] [SM=x653549]
non avendo il saldatore a portata di mano ho fatto un misto delle soluzioni di Mac e Paolo...
con lo scalpello ho intaccato e colpito più volte il bullone maledetto....dopo ho infilato a forza la tubolare (ovviamente con l'estrattore è meglio ma...)da 12 e ho allentato...

va detto che il bullone è tenero e va allentato a motore freddo prima di iniziare tutte le operazioni...meglio ancora se prima si inonda di sgrippante





P.S.
tengo a precisare che queste esperienze mi erano state caldamente consigliate dagli esperti del forum.... non mi sono inventato niente [SM=g27811]



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Cinquantino
24/01/2014 21:16

Grazie a tutti ragazzi!!problema risolto!!alla fine ho utilizzato il metodo Ciro..saldato un bullone di M10 ed è venuto al volo...bello quell estrattore, non l avevo mai visto
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24/01/2014 21:18

Contattami in privato che ti mando il dado [SM=g27811]

[SM=g27824]
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Cinquantino
24/01/2014 23:35

Ok..ho rimontato anche il volano ed ho fatto la guarnizione, anche quella con il metodo Ciro, olio sul carter, impronta tipo sindone ,fustella a taglio....geniale...
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