Dominator appena presa

Da poco ho preso la domi89 non funziona ho già sostituito relè avviamneto ruota libera oggi rimontato tutto dopo aver cambiato olio filtro candela e...nulla a parte quache colpo di tosse non da segni di vita la scintilla c'è il carburatore che ora ho smontato sembra pulitissimo membrana a posto ecc...avete qualche suggerimento sulla Domi che non so premetto che l'officina è caldissima la benzina nuova...per l'accensione c'è una procedura particolareapertura aria,?apertura benzina, che ne so' non mi viene in mente altro...

Non hai una centralina di scorta?

A.Olmi, 22/12/2013 13:46:

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Da poco ho preso la domi89 non funziona ho già sostituito relè avviamneto ruota libera oggi rimontato tutto dopo aver cambiato olio filtro candela e...nulla a parte quache colpo di tosse non da segni di vita la scintilla c'è il carburatore che ora ho smontato sembra pulitissimo membrana a posto ecc...avete qualche suggerimento sulla Domi che non so premetto che l'officina è caldissima la benzina nuova...per l'accensione c'è una procedura particolareapertura aria,?apertura benzina, che ne so' non mi viene in mente altro...

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Il motorino gira bene?
La benzina arriva?
Lo starter lo tiri?
L'acceleratore eviti di ruotarlo?

Prova per prima cosa a spurgare la vaschetta (chiudi il rubinetto sul serbatoio prima...)

Si fatto fatto bene...oggi ho rimontato carburatore e accesa per pochi secondi!!mi sono spaventato da un rumore strano una spece di fischio, ....spenta non è più ripartita, ma pensando che la cosa più semplice è la più probabile credo possa essere la benzina vecchia nel serbatoio ho chiamato il vecchio proprietario e mi ha confermato che era li da anni....speriamo!! nei prossimi giorni riprovo!

quanto olio hai messo?

Dal filmato cortissimissimissimo si capisce poco ma penso sia un problema di pistone

se è come penso io con il tempo a stare ferma si è staccata la "polvere" che si forma nella camera di combustione è come una specie di muffa che crea l'alluminio,se ti va bene nel momento dei primi scoppi te la espelli in poco se ti va male il motore parte per pochi secondi ma poi va a finire tra fasce e cilindro facendo perdere del tutto compressione

Procedura obbligatoria
smontare tutta la termica e pulirla.

In tal caso potresti provare a mettere nel foro della candela molto svitol oppure 100 cc. di gasolio e ritentare l'avviamento MA TAPPANDO LO SFIATO DEL BASAMENTO,NON DAL BARILOTTO MA DIRETTAMENTE DALL'USCITA DEL CARTER

io tento cosi' se parte poi so che devo smontarla e pulire la termica

testata
condotti
pistone
e con una fascia elastica spezzata anche l'intercapedine della sede delle fasce comprese le suddette in tutti e tre i lati interni

proverò con lo svitol anche se non ho capito che sfiato devo tappare...scusa ancora non conosco bene la moto....comunque l'intenzione di smontare pulire tutto c'è e forse con la benzina nuova visto che quella del serbatoio non so quanto sia vecchia...
è molto complesso e nel caso a cosa devo fare attenzione maggiormente?