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 30/09/2013 10:42 | |
gianluca.bacillo, 30/09/2013 10:36:
Se lo saldi puoi cmq toglierlo, non sarà pratico ma puoi
Piuttosto io non ho mai visto gioco tra pignone e albero. Vorrei vederli da nuovi
Se per gioco intendi in senso di rotazione no, non dovrebbe averne, se invece intendi dire lo spostamento laterale del pignone sull' alberino esso esiste anche da nuovo, in media un paio di millimetri ce l' hanno tutte.
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| 30/09/2013 19:33 | |
ragazzi solito dilemma:
nel caso in cui il millerighe fosse ok e fosse il pignone ad essere cifolo, vale la pena cambiare solo il pignone?
di norma sarebbe meglio cambiare tutto il trittico...
sul sito della Sunstar danno il trittico completo ad Euri 120 circa...
così starei tranquillo per i prossimi mila e mila chilometri.
la catena ha su 15.000 km... è bella, l'ho appena lavata e rilubrificata e non ha maglie grippate o svirgolamenti vari però...
soliti dubbi... ![[SM=x653549]](http://www.vocinelweb.it/faccine/mad/06.gif) ![[SM=g27833]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/33/6206759.gif)
che ne dite?
cambio tutto e sto tranquillo?
Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!
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| 01/10/2013 00:08 | |
SE fosse il pingone, cambia tranquillamente solo quello.
Tra i 3 elementi(catena, corona e pingone) lui è quello che subisce meno l' usura.
Ma quindi anche il pingone ha 15000 km?
se così fosse e anche la catena è messa bene è un po' presto per cambiarlo.
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| 01/10/2013 23:32 | |
Allora...oggi ho controllato.
Il pignone non ha pressochè gioco.
Ho notato però una cosa.
All'interno del carterino pignone c'è una lamina di metallo che protegge il cavo dello statore e il carter da impuntamenti e/o spaccate della catena.
Questa lamina aveva due microsolchi puliti e lucidi in mezzo allo strato di grasso e lubrificante sparato dalla catena mentre gira.
Inoltre anche la catena ha le maglie con il lato esterno bello lucido e pulito.
Mi viene da pensare che la catena sia arrivata alla frutta e, troppo lasca, in frenata col motore in tiro, vada a toccare la lamina producendo il fastidioso trrrrrrr che sento.
Può essere?
Nel caso procedo col cambio trittico... la catena è una RK Chain... che ne dite?
Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!
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| 01/10/2013 23:41 | |
da quando in qua sul foum domy si viaggia di immaginazione
non riesco a immaginare ![[SM=g27828]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/28/9572832.gif)
smonta stu carterino di pignone e mena qualche foto ![[SM=g27820]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/20/3366220.gif)
se devi prendere il kit catena ti indirizzo su un kit did a pochi euri [Modificato da CIRODOMINATOR 01/10/2013 23:43]
CHI SEMINA SPINE DEVE RICORDARSI DI NON CAMMINARE SCALZO. |
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| 02/10/2013 08:03 | |
CIRODOMINATOR, 01/10/2013 23:41:
da quando in qua sul foum domy si viaggia di immaginazione
non riesco a immaginare
smonta stu carterino di pignone e mena qualche foto
se devi prendere il kit catena ti indirizzo su un kit did a pochi euri
CIROOO!!! il carterino l'ho smontato e come dicevo ho trovato le due strisciate in corrispondenza della catena
solo che le foto non le ho fatte...
Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!
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| 02/10/2013 08:29 | |
robydominator, 02/10/2013 08:03:
CIROOO!!! il carterino l'ho smontato e come dicevo ho trovato le due strisciate in corrispondenza della catena
solo che le foto non le ho fatte...
Roby, scusa se mi permetto: e prova sta moto senza carterino no? E vedi se il rumore persiste ![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif) |
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| 02/10/2013 09:11 | |
Piergarden, 02/10/2013 08:29:
Roby, scusa se mi permetto: e prova sta moto senza carterino no? E vedi se il rumore persiste
Oppure registra la catena se la vedi lasca.
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| 02/10/2013 12:24 | |
Piergarden, 02/10/2013 08:29:
Roby, scusa se mi permetto: e prova sta moto senza carterino no? E vedi se il rumore persiste
cazz.....ormai ho il cervello andato..... sai che non ci ho mica pensato? ![[SM=x653564]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/scarpata.gif)
vabbè dai...se fanno la campagna rottamazione ci sono dentro in pieno... ![[SM=x653562]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/morto.gif)
Ciao!
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| 02/10/2013 13:31 | |
robydominator, 02/10/2013 12:24:
cazz.....ormai ho il cervello andato..... sai che non ci ho mica pensato?
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| 02/10/2013 14:20 | |
Perdonimao Roby in questo periodo si fanno i 740
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| 02/10/2013 23:38 | |
CIRODOMINATOR, 02/10/2013 14:20:
Perdonimao Roby in questo periodo si fanno i 740
...ultimo anno!!!!... e poi aff.....lo gli Unico, i 770, ecc. ecc.
e via si cambia vita!
Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!
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| 03/10/2013 22:27 | |
Del trittico il pignone è quello che si usura di più
Gira almeno 3 volte più della corona (ha circa 1/3 di denti della corona) ed inoltre, per lo stesso motivo, la corona può essere, a differenza del pignone, in ergal poiché lavora meno. Certo che se usiamo tutto in acciaio il discorso non regge più considerando la sola usura ma il lavoro svolto sì, per il pignone è più gravoso |
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| 03/10/2013 22:37 | |
gianluca.bacillo, 03/10/2013 22:27:
Del trittico il pignone è quello che si usura di più
Gira almeno 3 volte più della corona (ha circa 1/3 di denti della corona) ed inoltre, per lo stesso motivo, la corona può essere, a differenza del pignone, in ergal poiché lavora meno. Certo che se usiamo tutto in acciaio il discorso non regge più considerando la sola usura ma il lavoro svolto sì, per il pignone è più gravoso
Metti metti una corona in ergal sul domy diciamo......3 mila km vanno bene ?
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| 03/10/2013 23:49 | |
gianluca.bacillo, 03/10/2013 22:27:
Del trittico il pignone è quello che si usura di più
Gira almeno 3 volte più della corona (ha circa 1/3 di denti della corona) ed inoltre, per lo stesso motivo, la corona può essere, a differenza del pignone, in ergal poiché lavora meno. Certo che se usiamo tutto in acciaio il discorso non regge più considerando la sola usura ma il lavoro svolto sì, per il pignone è più gravoso
Io ti riporto la mia esperienza personale, avendo consumato diversi trittici in questi anni.
Smontando e sostituendo tutto assieme ho sempre trovato i tre elementi consumati, in ordine di usura:
-corona
-catena
-pignone
Tutto e sempre in acciaio(odio l' ergal), roba di qualità(did per la maggiore)
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| 04/10/2013 09:18 | |
robydominator, 02/10/2013 08:03:
CIROOO!!! il carterino l'ho smontato e come dicevo ho trovato le due strisciate in corrispondenza della catena
solo che le foto non le ho fatte...
Ciao Roby...
Il carterino presenta strisciate tipo queste?
Accompagnate da un rumore di strisciamento? (a volte certi rumori capita di sentirli solo con il casco calzato)
Ciao Ciao
D.
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| 04/10/2013 21:19 | |
wallmaker, 04/10/2013 09:18:
Ciao Roby...
Il carterino presenta strisciate tipo queste?
Accompagnate da un rumore di strisciamento? (a volte certi rumori capita di sentirli solo con il casco calzato)
Ciao Ciao
D.
Ciao
non così marcate ma il senso è quello...per ora siamo alle due righe sottili con la parte esterna delle maglie della catena lucida.
domani smonto il carterino e provo ad andare in giro per vedere se sparisce il rumore.
Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!
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| 05/10/2013 17:15 | |
Scusa se rompo roby, ma hai provato a tendere la catena? le tacche di quel tipo vengono fuori se la catena è molto lenta.
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| 17/10/2013 20:53 | |
Ciao a tutti,
ragazzi ho risolto.
Catena andata: stasera ho trovato 5 minuti per tirarla ed il rumore in frenata è scomparso.
Adesso però si sente in maniera molto molto minore ma continuo: si sente proprio che è la catena che striscia sul pattino.
Nei prossimi giorni procedo col cambio trittico e sto più tranquillo.
Grazie mille a tutti per i suggerimenti e consigli vari!!!
Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!
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