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Dominator a dieta

Ultimo Aggiornamento: 07/08/2013 18:51
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30/07/2013 18:03

"Ciao Paolo ho visto la tua Bastarda , ne vorrei una simile devo solo usarla in fuoristrada , ho preso una Dominator con le carene rotte apposta , fammela leggera"

OK fatta leggera il suo motto è :

brutta quel che basta efficace da morire

Appena la termino vado con i dettagli per il momento eccola al primo giro di prova







[Modificato da -- Paolo -- 17/02/2014 08:45]


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30/07/2013 18:30

Bella e spartana,bravo!!se posso permettermi...cercherei di riparare meglio la vaschetta del freno dietro. [SM=g27811] [SM=x653544] [SM=x653535] [SM=x653535] [SM=x653535] [SM=x653535] [SM=x653535]
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30/07/2013 18:38

Sisi è ancora in preparazione devo mettere le frecce , gli specchietti richiudibili i paramani e un portapacchi leggero e altre piccole cose come la protezione alla vaschetta dei freni
Il lavoro grosso è stato fatto all'anteriore togliendo tutto e spostando centralina scatola fusibili e intermittenza frecce sotto alla sella così da poter mettere una mascherina faro leggera e strumento KOSO




Poi sella rialzata di 4/5 cm e pedane KTM , la marmitta è una Arrow non omologata che verrà sostituita a breve con la versione omologata
Ovviamente cerco di limitare i costi al minimo indispensabile e poi con il tempo ci saranno le eventuali modifiche che però dipendono dal portafogli del cliente [SM=g27828]
[Modificato da -- Paolo -- 30/07/2013 18:41]


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30/07/2013 21:34

L'ignoranza allo stato puro! Devo ricomprarlo al piu' presto! [SM=x653535]
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31/07/2013 07:55

Con queste operazioni quanti kg hai tolto?
Hai provato a vedere come sta con un parafango alto?
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31/07/2013 08:34

Re:
Super_Dino, 31/07/2013 07:55:

Con queste operazioni quanti kg hai tolto?
Hai provato a vedere come sta con un parafango alto?



Se riesco la peso , sono curioso anche io

A me il parafango alto fa cagare ma va a gusti




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31/07/2013 09:57

Re: Re:
-- Paolo --, 31/07/2013 08:34:



Se riesco la peso , sono curioso anche io

A me il parafango alto fa cagare ma va a gusti






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31/07/2013 10:39

Re: Re:
-- Paolo --, 31/07/2013 08:34:



Se riesco la peso , sono curioso anche io





Sarebbe davvero interessante!


Finalmente
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31/07/2013 11:35

anche alla mia ho tolto tutto, carene/strumentazione/scarichi/fanale originale/parafango basso/batteria originale/forcelle e ammo originali....

il tutto sostituito da mascherina/faro yamaha, avantreno ktm 525 , ammortizzatore gubellini,terminale arrow pd/ batteria skyrich....totale generale 146 kili,....è sempre troppo cicciona [SM=x653546]
[Modificato da _AROS_ 31/07/2013 11:37]


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31/07/2013 16:16

frecce su portatarga rapido ed economico (non so perchè viene girata)

[Modificato da -- Paolo -- 31/07/2013 16:16]


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31/07/2013 16:40

E alza sta targa pigrizia! [SM=g27828]
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01/08/2013 16:46


FINITA!




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02/08/2013 00:11

Bellissima, la mascherina è il TOP!
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02/08/2013 07:49

molto bella e soprattutto, immagino, efficace, peccato per lo studio cromatico e della linea [SM=x653541]

ma lì si vede che non c'è la mano di un architetto [SM=x653547]

comunque mi piacciono molto la sella e la mascherina.

ci sarebbe solo da coprire un pò la batteria...

[SM=x653544]




"Semina un pensiero e raccoglierai un'azione. Semina un'azione e raccoglierai un'abitudine. Semina un'abitudine e raccoglierai un carattere. Semina un carattere e raccoglierai un destino."
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02/08/2013 17:21

Onestamente mi sembra un'incompiuta....!!!! [SM=g27816]
Non penso sia bella ma il parafango alto con quella mascheina non puo' mancare e se vuoi alleggerire ancora via portatarga e parafango posteriore,sostituito con uno di XR... e poi le fiancatine....mettile piatte ricavate da un pezzo di plastica ma mettile...
se poi dovessi riuscire ad accordare un po i colori potrebbe addirittura sembrare carina.
cosi' sembra una moto arrangiata alla meglio...
capisco i gusti ed il budget,pero'.... [SM=g27813] [SM=g27813]
Naturalmente e' solo un opinione... [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]
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03/08/2013 19:10

Paolo..Paolo...!!! posti una foto del sottosella con tutto l'ambaradan????? [SM=g27823] [SM=g27823] [SM=g27823]
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05/08/2013 16:20

Re:
-- Paolo --, 01/08/2013 16:46:


FINITA!




...e pensare che basterebbero un parafango alto, i paramani, il riparo serba freno post. e un portatarga corto e svelto, per renderla almeno accettabile... [SM=x653547]

Ragazzi, ormai l'abbiamo perso; si e' infilato nel tunnell dell'ignoranza e non ne uscira' piu': a intravedere la luce dall'altra parte riescono solo i governanti di turno... [SM=x653564]

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07/08/2013 08:40

Re:
anc250, 03/08/2013 19:10:

Paolo..Paolo...!!! posti una foto del sottosella con tutto l'ambaradan????? [SM=g27823] [SM=g27823] [SM=g27823]







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Re:
donny74, 02/08/2013 17:21:

Onestamente mi sembra un'incompiuta....!!!! [SM=g27816]
Non penso sia bella ma il parafango alto con quella mascheina non puo' mancare e se vuoi alleggerire ancora via portatarga e parafango posteriore,sostituito con uno di XR... e poi le fiancatine....mettile piatte ricavate da un pezzo di plastica ma mettile...
se poi dovessi riuscire ad accordare un po i colori potrebbe addirittura sembrare carina.
cosi' sembra una moto arrangiata alla meglio...
capisco i gusti ed il budget,pero'.... [SM=g27813] [SM=g27813]
Naturalmente e' solo un opinione... [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]



Le finiture come i fianchetti le farà il proprietario , il parafango alto è contro la mia religione [SM=g27828] , il portatarga volevo cambiarlo ma siamo saliti già troppo con i costi
Questa moto ha uno scopo che è quello di andare a spasso in fuoristrada senza aver paura di rompere qualcosa cadendo , il proprietario ha anche una bellissima terza serie nera , troppo bella e originale per rovinarla
Nel corso degli anni ho visto mille trasformazioni da fuoristrada tutte uguali , un parafango alto una mascherina appoggiata con il groviglio dei fili dietro , il parafango posteriore dell'XR
Io ho voluto dare una impostazione diversa , togliere tutto quello che si può togliere , spostare quello che rimane dove non da fastidio , migliorare la posizione in sella per la guida in fuoristrada e basta , tutto il resto non serve , ovvio non è la ricetta perfetta ma non volevo l'ennesima "moto da bar" di quelle ce ne sono troppe comprese le varie scrambler volevo fare una moto da usare senza tante storie


[Modificato da -- Paolo -- 07/08/2013 08:50]


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Re: Re:
alfredo.lakota, 05/08/2013 16:20:



...e pensare che basterebbero un parafango alto, i paramani, il riparo serba freno post. e un portatarga corto e svelto, per renderla almeno accettabile... [SM=x653547]

Ragazzi, ormai l'abbiamo perso; si e' infilato nel tunnell dell'ignoranza e non ne uscira' piu': a intravedere la luce dall'altra parte riescono solo i governanti di turno... [SM=x653564]




Quello che hai scritto sarà il proprietario a farlo , io gli ho fatto la base le personalizzazioni se le fa lui (....forse le farà.... perchè alla fine sono tutte cose che non servono [SM=x653547] )



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07/08/2013 10:25

Re: Re:
-- Paolo --, 07/08/2013 08:40:








Grazie!!! [SM=g27811]
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Re: Re: Re:
-- Paolo --, 07/08/2013 08:52:



Quello che hai scritto sarà il proprietario a farlo , io gli ho fatto la base le personalizzazioni se le fa lui (....forse le farà.... perchè alla fine sono tutte cose che non servono [SM=x653547] )



Sempre e solo [SM=g27811] per parlarne....
se la moto dovesse essere usata solo in off ,non penso che il paraurti anteriore alto e l'eliminazione del portatarga siano solo un vezzo...nel fango infatti,ma anche nei tratti pietrosi il paraurti rigido del Domy tenderebbe a spaccare (nella migliore delle ipotesi)o a bloccare la ruota anteriore se qualòcosa andasse in contrasto...cosi come il portatarga posteriore che diventerebbe un accumulatore di fango o che potrebbe spaccarsi nell'off piu' spinto...
Costerebbe davvero poco sostituirli entrambi (si e no 50€)e di certo non la renderebbe una moto da fighetti da bar...

Avevo omesso invece di farti i complimenti per la sella rialzata...l'hai realizzata tu??? e come??
P.S.-il Domy con le carene originali e il parafango alto anche secondo me e' inguardabile...
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