Problema freno anteriore

Quando freno dolcemente, con una velocità bassa, la frenata non è costante e sembra come se le pastiglie attaccassero e staccassero.
Per farvi ben capire, ho una rampa in discesa per accedere al garage che percorro a passo d'uomo frenando ed in queste condizioni il difetto è veramente evidente.

Il disco sembra dritto, le pasticche Brembo sono in ottime condizioni e tutto è apparentemente in ordine. Quando invece freno a velocità sostenute non avverto vibrazioni o fenomeni strani.

Il difetto è iniziato dopo che ho sostituite le pastiglie. Ho ricontrollato più volte l'installazione e mi sembra tutto OK.

fai almeno un centinaio di km in modo che si assestino l pastiglie , se vuoi velocizzare la cosa smontale e lima i bordi a 45°in modo che tocchino prima al centro

Di km ne ho fatti molti di più.

Ho notato anche che a freddo è molto più pronunciato il difetto; possibile che siano le pasticche?

l'olio freni è vecchio? la pinza sui perni della staffa portapinza scorre bene?
il difetto pare da disco storto ma prima prova a stringere i bulloni del disco che non vorrei fossero lenti

Ciao Brag, io ho il tuo stesso e molestissimo difetto, non so proprio come eliminarlo, le ho provate tutte.
Per curiosità, che pastiglie monti?

@ Paolo

appena posso ari-smonto tutto e ari-controllo; l'olio è nuovo.

@ Tassello125

Brembo, ma non ricordo di che tipo. Sono verniciate di blu e quando fa il difetto emettono un rumore "rugoso" (non è un fischio, è un sgrrrrr ....)

Io monto le pastiglie originali (sono un furto ma frenano leggermente meglio della concorrenza da me provata, tipo: CB, CL, Carbone Lorainne) e mi fa esattamente quello sgrr a tratti che dici tu, sembra quasi che alcune parti del disco abbiamo più grip di altre...
l'unica soluzione è mettere su il tamburazzo dell'XL 500 così non frena e non fa casino....ma almeno lo so

Pure io ho montato le Nissin originali e mi fa lo stesso cigolio, specialmente a bassa velocità.Impianto frenante a posto e olio freni cambiato.Prima di cambiare pasticche non faceva nessun rumore.Molto probabilmente sono queste che si devono adattare al disco in quanto se il disco è leggermente rigato, anche loro si devono rigare.Il problema è che possono servire anche 500-600 Km di percorrenza prima che passi, quindi armiamoci di pazienza.Non è per la frenata che non è neanche male, è per la figura che ci facciamo quando ci sentono arrivare......

ahahah sembra arrivi un treno in deragliamento ogni volta che arrivo al semaforo!

Ho da poco cambiato le pasticche sia su VSTORT (SBS) che su la Dommy (Brembo Rosse), levigati i bordi, puliti pistoncini....
Quando su entrambe freno leggermente in citta al momento dello stop...sembro un treno merci.
Se pinzo decelerando in velocita od in due sulla moto....tutto OK.

Punto in comune ...cambio pasticche su entrambe le moto con sostituzione ti tipo pasticca:
La Dommy prima aveva le carbone ed ho messo le brembo
Il VSTORT prima aveva le brembo blu ora ha le SBS.......
Che ogni pasticca righi il disco in maniera incompatibile con altra pasticca???

Per frenare frenano entrambe e pure bene.....sono oramai 1000 km che ho questo problema....nel traffico mi sentono meglio quando arrivo agli incroci

si può fare qualcosa con il grasso al rame sporcando leggermente il dorso della pastiglia nel punto di contatto con la pinza e/o pistoncini (occhio a dove lo mettete sto grasso al rame MI RACCOMANDO)