(Cerco) Gomme per OFF ROAD

carissime.... si trovano a metà prezzo !

(orsogrigio), 04/01/2013 01:04:

---

carissime.... si trovano a metà prezzo !

---

Ant. + post. ?

fulviogp, 04/01/2013 01:28:

---

Ant. + post. ?

---

No, sorry, intendevo solo il posteriore....

Comunque stavo cercando anch'io le Mitas per un utilizzo misto.
Per l'off (fango,neve,ecc)ho i doppi cerchi con le ottime Heidenau (K74 posteriore)...

Scusate ma, se è passato il periodo invernale (da M+S), come gomma da off per essere in regola con il cds non ci resta altro che la Heidenau K74??
Il disegno sembra interessante ed Orsogrigio ne parla bene.. ho provato a fare una ricerca specifica sul forum ma non salta fuori niente.
Avete opinioni in merito?

Calma e gesso, la questione non è sulla marcatura M+S che puoi usare tutto l'anno, in pratica caratterizza le gomme scolpite a differenza di quelle totalmente stradali.
Le gomme da neve o invernali hanno mescole particolari alla silice e riportano il simbolo del "fiocco di neve", comunque l'uso fuori dal periodo invernale è sconsigliato ma non vietate dal CDS.
La cosa importante è l'indice di velocità, che deve essere pari o superiore a quello riportato sul libretto, spesso sulle gomme da off è più basso per via dei tacchetti.
Per il Domy il codice di velocità è "S" (fino a 180 km/h) quindi gomme M+S con codice "S" o superiore vanno bene.
Naturalmente verifica prima sul tuo libretto che l'indice corrisponda.

Da quanto capisco dal tuo ultimo post sulle Heidenau k60 sembra che, fuori dal periodo invernale in cui è ammesso per una m+s l'uso di un pneumatico R (quello immediatamente inferiore all'S della Domy), non si è più in regola. Conferma MacGas il cui primo meccanico non ha fatto passare la revisione..
Quindi torno alla mia domanda: non ci resta che la Heidenau K74 come buona gomma da off con cod. velocità S (in modo da essere in regola tutto l'anno)?

Ho fatto un giretto in rete.. e questo è il risultato confermato da più fonti:
"In conclusione - sottolinea Assogomma - appare del tutto chiaro che sui ciclomotori e motocicli si possano montare dal 15 ottobre al 15 maggio pneumatici marcati M+S con un codice di velocità inferiore a quello riportato in carta di circolazione purché non inferiore a M (130 km/h). I veicoli così equipaggiati non possono circolare negli altri periodi dell’anno, ovverosia dal 16 maggio al 14 ottobre".

..merd...

Non è che ci sia molta scelta ma qualcosa si trova:

tkc 80 Continental (provate, per me sono gommacce però è soggettivo)
it.mynetmoto.com/tyre.cfm/tepga001032796/continental-120-90--17-tt-(64s)-tkc-80---continen...

k 74 Heidenau ( di questa misura le più rivolte al fuori strada, credo siano quelle che ha messo sotto Gpsmax, per un giudizio magari senti lui che è anche uno dei più esperti)

it.mynetmoto.com/tyre.cfm/mnm000006320/heidenau-120-90--17-xl-tt-(68t)-k-74---heide...

enduro 3 sahara Metzeler (le ho provate, non male su asciutto ma sul fango si cagano addosso, durata limitata)

it.mynetmoto.com/tyre.cfm/tepga005309797/metzeler-120-90--17-tt-(64s)-enduro-3-sahara---metze...

e-09 Mitas (buone, ottimo compromesso, buona durata)

it.mynetmoto.com/tyre.cfm/mnm000006982/mitas-120-90--17-(64t)-e-09-dakar---mi...

Tutte queste hanno il codice uguale o superiore, le puoi tenere quindi montate sempre.

Grazie MacGas! Le Mitas e-09 le monto da un pó ed a parte sul bagnato confermo che è una gran gomma ma ha purtroppo codice R. Ma la versione Dakar sei sicuro che sia T?? Sul sito della Mitas ti fanno scaricare un file pdf ma non ci sono le varie e-09 ecc... mentre qui:
www.pneumaticileader.it/pneumatico-moto/mitas/e-09-dakar/120-90-17-64...
e qui
www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/mitas/e09-dakar/120-90--17-tl-6...
come vedi danno codice R!!!
Ultimamente ho una guerra aperta con i codici..
Che dici??

Spesso gli stessi modelli di gomma e misura, vengono marchiati con codici di velocità diversi (probabilmente sarà diversa la carcassa e /o la mescola, almeno mi auguro), infatti lo vedi anche dal fatto che quelle col codice più basso costano meno.

Ricordo con certezza, che sulle Anakee3 Michelin, le stesse misure ma con codici di velocità superiori, riportavano una differenza di prezzo di circa 50€ per lo stesso treno.

Le e-09 Dakar per un periodo erano introvabili, da qualche mese invece sono tornate in produzione, può essere che le abbiano un po' riviste ed aumentato il codice di velocità, in virtù magari delle numerose richieste.

Per sicurezza, contatta prima il venditore e chiedilo esplicitamente, anche se dubito che su mynetmoto (crucchi ma molto seri) sbaglino la descrizione.

Grazie MacGas! Putroppo ho trovato la descrizione ufficiale Mitas:
www.mitas-moto.com/international/products/motorcycle-trail-tyr...
Quindi manco con le mitiche E-09 siamo più in regola (dopo Maggio)!!
Disdetta, tremenda disdetta!

Cavolo
a questo punto l'unica cosa è sperare che la tabella Mitas non sia aggiornata.
Intanto ne ho trovata un'altra su un altro sito:
www.123gomme.it/shop/motocicletta_mitas-47.html

A parte che la disponibilità è esaurita pare proprio che anche questa sia col codice T, oppure hanno sbagliato anche loro.

Ora scrivo a Mynetmoto e vedo cosa mi dicono, appena mi rispondono ti faccio sapere qualcosa.

Grande!!!
È una cosa che sicuramente interessa a tutti gli amanti dell'off di questo forum.. o almeno a quelli che vogliono essere in regola col cds.
Così almeno quando ci becca la forestale abbiamo le scarpette a posto!!

Brutte notizie, questa la risposta dei crucchi di Mynetmoto:

You are right, it was a mistake in the database. (R) ist the right sped index

Just have changed that.

And better price ;))


Hanno ammesso l'errore, quindi niente e-09 con codice T

Questa è una gran bella fregatura!!! Facciamo anche noi una class action (come racconta Leorus2009 qui: www.freeforumzone.com/mobile/discussione.aspx?idd=1136... )!!!!
Ho chiesto a GPSmax e dice che le Heidenau hanno carcassa molto dura e tasselli morbidi che si consumano rapidamente..
Le Tkc80 non le prendo nemmeno in considerazione..

dico anche che, se hai la moto a posto, le misure giuste e solo il codice di velocità non corretto, difficile che ti facciano storie. soprattutto se ti fermano nell'ambito di un normale controllo e tu sei cordiale e tranquillo, e magari hai il doppio degli anni del giovanotto della polstrada che ti ha fermato.

se invece stavi su una ruota a 80 all'ora in centro abitato, con la fotocopia rimpicciolita della targa e uno scarico che fa un casino tanto... beh, allora non credo siano le gomme col codice di velocità sbagliato, a creare il problema.

quando finisco la Heidenau proverò la Mitas, e vedremo. a me, le gomme piace provarle, sorry...



dimenticavo: le TKC sono gomme da bicilindrica, tacchetto largo e basso. su una moto leggera come il Dom, non rendono bene nè su strada nè fuoristrada. durano solo una vita, ma se ti schianti perché non tengono... non le riuscirai comunque a sfruttare fino in fondo...