pulizia catena

Purcello81, 08/02/2013 12:26:

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Mi riaggancio!
Come pulite la catena quando è strapiena di fangazza!?!?!!?
Ho visto che la sola idropulitrice ad acqua non funziona benissimo...

Ieri poi ho smontato il paracarter per contare quanti denti ha il pignone e mi è preso male!!
Ho levato 6 kili di fango!!!!

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mac.gas, 08/02/2013 12:49:

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L' acqua non fa granché sul grasso e morca incarogniti.
Per pulire, fai come si diceva all' inizio della discussione:

-petrolio bianco
-pennello
-aria compressa(smerdi tutto il resto ma pulisci meglio )soffiando dall' interno verso l' esterno.
Ripeti finché non è pulita, poi ingrassa.
Già che hai smontato il copripignone pulisci bene anche tutto il resto, e magari dai una pulita anche sotto il paracatena

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mac.gas, 08/02/2013 12:49:

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L' acqua non fa granché sul grasso e morca incarogniti.
Per pulire, fai come si diceva all' inizio della discussione:

-petrolio bianco
-pennello
-aria compressa(smerdi tutto il resto ma pulisci meglio )soffiando dall' interno verso l' esterno.
Ripeti finché non è pulita, poi ingrassa.
Già che hai smontato il copripignone pulisci bene anche tutto il resto, e magari dai una pulita anche sotto il paracatena

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fvtrade61, 30/05/2013 23:54:

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Questa purtroppo l'ho letta in ritardo.
A me e' stato detto che andava benissimo lo sbloccante (il classico WD-40), l'avevo in casa e ho usato quello. Non so se ho fatto danni ma di sporco ne e' colato un bel po'.
Poi ho ingrassato col grasso spray per catene.
Che dite? Cartellino giallo?
Franco

A proposito, anche io ho smontato il carter per controllare il pignone.
A parte la zona della corona che e' lubrificata e in buono stato, il centro del pignone e' tutto arrugginito.
Che devo fare: nulla o qualcosa?

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franxcs, 02/06/2013 16:59:

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Scusate l'ingnoranza ma gli o-ring stanno in tutte le maglie della catena?perchè a me ne sono venuti via un paio l'altro giorno.è un problema? Poi visto che vorrei pulire la catena (col petrolio), dopo per ingrassarla cosa mi consigliate?un prodotto specifico?
Grazie

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mac.gas, 02/06/2013 19:32:

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Certo che stanno in tutte le maglie, se alcuni sono partiti vuol dire che con tutta probabilità anche gli altri sono screpolati e ti partiranno a breve, quindi se non vuoi trovarti in brutte situazioni, ti conviene cambiare la catena, meglio il kit completo catena/corona/pignone.
Per ingrassare usa grasso spray specifico per catene da moto(no wd 40 o affini)
Ciao.

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lucaviola46, 03/06/2013 22:00:

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catena nuova
corona nuova
pignone nuovo

l'altro giorno vado per dare una tiratina alla catena lenta e... i guanti rimanevano attaccati alla catena. effetto colla. smonto il copripignone e trovo una sostanza simile alla big babol di colore nero.

la catena aveva il grasso originale di quando l'ho comprate e andavo aggiungendo lubrificante spray della motul (specifico x o-ring).

secondo voi le 2 cose insieme hanno creato l'effetto colla???

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relampagoamir, 04/06/2013 00:12:

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io la lavo con benzina e la faccio bollire nel grasso :)

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mac.gas, 31/05/2013 09:09:

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Per il pignone arrugginito niente di che, l' importante è che non sia consumato o coi denti storti.
Per la pulizia, il wd 40 potrebbe andar bene se non fosse un po' troppo aggressivo per gli o-ring.

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fvtrade61, 05/06/2013 10:39:

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No. Corona e pignone sono in buono stato.
Ogni quanto tempo va rinnovata le spruzzatina di grasso spray per catene?
Tenendo conto che io non faccio fuori strada e non bazzico il fango per nulla o quasi, devo comunque ogni volta, prima di ingrassare, fare il trattamento con pennello e petrolio bianco, oppure quello va fatto con meno frequenza?
Grazie per la risposta.
Franco

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Purcello81, 06/06/2013 13:53:

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io sulla stradale la ingrasso poco ma spesso, e sempre a caldo dopo un giro, così il grasso penetra meglio.

sulla domi che uso fuoristrada, ho imparato a mie spese che l'operazione va fatta ogni santa volta che la uso.

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mac.gas, 06/06/2013 13:17:

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Se hai voglia di smerdare scarpe e pantaloni usa pure l' olio, altrimenti vai sicuro col grasso spray

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