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 05/03/2020 12:52 | |
certo, tutto giusto.
Sta di fatto che è moooolto più importante la pulizia della catena dopo aver usato la moto sotto la pioggia d'inverno o in mezzo alla sabbia che usare un oliatore automatico che non fa altro che aggiungere olio che accumula sporco abrasivo e imbrattante.
Se dovessi scegliere tra aggiungere olio ogni 1000km o peggio ancora in continuo o lavare la catena solo quando ne faccio un uso gravoso sceglierei la seconda senz'ombra di dubbio.
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| 06/03/2020 21:51 | |
La scorsa stagione ho installato l'oliatore automatico sulla Multi 1100.
Ho scelto il Pdoiler mini perchè molto compatto, modulare e pratico; la pompa è minuscola, ha il serbatoio dell'olio e il regolatore della portata separati e si può usare del normale olio da cambio (su alcuni oliatori bisogna usare olio specifico).
Da maniaco della lubrificazione (sempre pulito/lubrificato la catena ogni 500-700 km, o comunque, prima che andasse a secco), lo trovo utilissimo, ho fatto più di 12000 km senza dover armeggiare con lo spray per strada, la catena è sempre pulita e lubrificata (senz'altro più di quando adoperavo lo spray).
Certo, se uno non fa lunghe percorrenze, ne apprezzerà meno i vantaggi.
Non mi fido molto delle statistiche, perché un uomo con la testa nel forno acceso e i piedi nel congelatore statisticamente ha una temperatura media. C.Bukowski |
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| 09/03/2020 18:48 | |
carlovi74, 3/5/2020 8:24 AM:
i rullini ruotano sul loro asse e sono solidali con la corona e il pignone quando ne vengono a contatto.
Gli oring ci sono tra i rullini e i perni di giunzione della catena, questi oring sono sigillati e contengono il grasso.
Durante la vita operativa gli oring si consumano e bisogna tirare la catena, a fine vita gli si rompono, il grasso esce e le maglie si grippano.
Lubrificare a oring integri serve a gran poco, a oring rotti serve a nulla.
Conosco gente che non lubrifica mai la catena e dura esattamente come quella che viene lubrificata con estrema cura (20-30000km).
quindi è tutto un po' filosofia e quanto a uno piace prendersi cura della sua moto.
Si puo' darsi sia anche vero', pero' la gente che conosci tu viaggia all'asciutto!
Io che ho pioggia continua (e ci giro!) ho catena sotto stress, a 800 Km il suo grasso esterno originale era andato ed iniziava ad arrugginire. Adesso a 1300 Km siamo d'accapo. Anche i freni hanno i bordi interni arrugginiti, troppa acqua e continua. Dipende molto dall'ambiente; per me l'ingrassaggio e' fondamentale per prevenire la ruggine e il danno precoce.
[Modificato da desmoradio 09/03/2020 18:53] |
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| 10/03/2020 08:44 | |
certo, se abiti alle pendici del Maui nelle hawai fai bene a metterlo.
Anche l'aspetto della catena di ironmax65 è perfetto, sicuramente non è solo merito dell'oliatore automatico, ma principalmente della cura costante del mezzo, complimenti.
Chi ne sente la necessità lo usi, l'effetto pratico sulla funzionalità della catena è molto relativo. |
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| 01/04/2020 08:44 | |
Uso sulla multistrada l’oliatore della scottoiler da 3 anni circa e lo trovo indispensabile. Lo montai in occasione del mio viaggio a capo nord nel 2017 e penso che se usi la moto anche per i viaggi e non solo per le uscite domenicali lo troverai utilissimo. Ci vuole un po’ di tempo per la giusta regolazione e per comodità ti consiglio quello elettronico con le regolazioni al manubrio
bmw k1100rs,honda dominator,multistrada 1200 e 1 cane |
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| 01/04/2020 09:40 | |
vet61, 01/04/2020 08:44:
Uso sulla multistrada l’oliatore della scottoiler da 3 anni circa e lo trovo indispensabile. Lo montai in occasione del mio viaggio a capo nord nel 2017 e penso che se usi la moto anche per i viaggi e non solo per le uscite domenicali lo troverai utilissimo. Ci vuole un po’ di tempo per la giusta regolazione e per comodità ti consiglio quello elettronico con le regolazioni al manubrio
Ciao premesso che il montaggio lo farei fare in concessionaria e che ero orientato su Xsystem, che mi sembra piu' compatto e semplice, la moto è in garanzia, appena possibile li chiamo per sapere se tale dispositivo non crei problemi, mi potresti inciare qualche foto per capite come e dove lo hai alloggiato?
Grazie
LA MOTO E' LIBERTA' E LA LIBERTA' E' IN MOTO |
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| 01/04/2020 12:35 | |
Il dispositivo l’ho montato sotto sella ecco le foto
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| 01/04/2020 12:47 | |
Dietro la corona
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| 01/04/2020 12:50 | |
Ben nascosto
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| 01/04/2020 13:38 | |
Un bel lavoro, effettivamente non si vede nulla👍
"For what is a man, what has he got
If not is bike, then he has naught..." |
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| 01/04/2020 13:54 | |
Vero, il problema resta la giusta regolazione
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| | | OFFLINE | | | Post: 459 | Registrato il: 01/10/2019
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| 01/04/2020 17:52 | |
vet61, 01/04/2020 13:54:
Vero, il problema resta la giusta regolazione
ciao.
cioè? regolare distanza e/o punto in cui l'oliatore deposita la goccia o regolare quanto olio deve essere distribuito per unità di tempo?
grazie
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| | | OFFLINE | | Post: 189 | Registrato il: 13/08/2010
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| 01/04/2020 19:48 | |
Quanto olio deve rilasciare al minuto, se segui le indicazioni di scotoiler rischi di sporcare la ruota posteriore e il parasassi . Ti dicevo di scegliere un tipo con la regolazione al manubrio perche' cosi' e' piu' comoda la regolazione del flusso mentre io devo alzare la sella e regolare la ghiera che si trova sul serbatoio dell'oliatore.Un accessorio comunque che non potrai piu' farne a meno.
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| | | OFFLINE | | | Post: 459 | Registrato il: 01/10/2019
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| 03/04/2020 08:57 | |
vet61, 01/04/2020 19:48:
Quanto olio deve rilasciare al minuto, se segui le indicazioni di scotoiler rischi di sporcare la ruota posteriore e il parasassi . Ti dicevo di scegliere un tipo con la regolazione al manubrio perche' cosi' e' piu' comoda la regolazione del flusso mentre io devo alzare la sella e regolare la ghiera che si trova sul serbatoio dell'oliatore.Un accessorio comunque che non potrai piu' farne a meno.
ottimo, grazie vet ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
avevo un amico molti anni fa che lo provò e mi disse "fab mettilo e vedrai che non è "fuffa" come dicono...funziona davvero"....forse sulla mts è la volta buona che lo provo. ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif) |
| | | OFFLINE | | Post: 189 | Registrato il: 13/08/2010
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| 03/04/2020 12:06 | |
Questo è un oliatore molto semplice ed economico che ho montato sul mio dominator
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