Scarichi maggiorati EGU

google maps, 28/05/2012 17.50:

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occhio, occhio antonio....
prova bene la moto.....

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Ma quale prova la moto! Avrò fatto in tutto 100 km quest'anno! Quando ho un po' di tempo libero piove, quando non piove sono impegnato con il lavoro.

La testo direttamente per il raduno e facciamo gli scongiuri, gli scarichi li vedrete la.

va' che bel terminale arrow che hai Ale! tutto ok?

acuppone, 30/05/2012 16.47:

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Non avendo mai testato un terminale diverso dai 2 originali,
non saprei dire cosa incide di +...
ma ora con l'Arrow e i collettori Egu la moto si è trasformata.

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Questo gia' cambia le carte in tavola, imho...

Con il gruppo di acquisto quanto si potrebbe risparmiare??
Io ho visto anche i collettori gpr che sono davvero belli ma costano una trentina d'euro in più.Qualcuno li ha mai provati?

dsmdommy, 28/05/2012 18.40:

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se si fa il GDA sono interessato...magari arrivano prima delle pedane dal pieno

scherzo GRANDE ORKO, un abbraccio!

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se fate un gda ci sono pure io

ho sistemato il contakilometri... gran sorpresa.
prima con autonomia sebatorio 160km città o autostrada, 150km con filtro MEiwa

ora con filtro aria originale, collettori Egu (gran coppia a 5000 fino a 6000 giro), e 2 in 1 Arrow.... sono arrivato a 203km prima della riserva :-) (di cui 120 km in autostrada a 120/150km/h)
in due con bauli laterali

Ora sono a 170km e ancora niente riserva... vediamo dove arrivo

In passato con filtro originale, marmitte originali arrivavo nei viaggi a velocità di 90km/h massimo a 190km eccezzionalmente, ma normalmente non + di 160 (soprattutto in autostrada a palla).

Ora continuiamo la sperimentazione

interessato per gda


grande antonio........prova a contattare....questa ditta in de

Mi chiamo Alessandro ;-)

acuppone, 18/06/2012 09.26:

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Mi chiamo Alessandro ;-)

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Antonio è il grande Orko!

google maps, 18/06/2012 08.48:

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interessato per gda


grande antonio........prova a contattare....questa ditta in de

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Anche io interessato ad un eventuale GDA.

pure io interessato all'acquisto.

Montando collettori e scarico hai cambiato anche il getto del massimo o hai lasciato l'originale?

Getto originale....
Perchè con il vecchio filtro aria avevo una carburazione grassa.
Ora con l'originale ho un bel colore nocciola sulla candela.

Penso che con un filtro + aperto si potrebbe provare :-)

Per il GDA si sa qualcosa??

eventualmente una coppia la prenderei pure io.

Aggiornamento autonomia ultimi pieni.....
penultimo 207km misto autostrada città andatura 140-150km e in città Bologna spinta
ultimo 192km pieno 10,5 litri solo città andatura tirata (partenza semafori modello granpremio e frenate in arrivo in velocità agli stop).... sapete il caldo da la testa.

Il mio calcolatore IPOD dice che sono passato dal mio peggior pieno 9,94 litri per 125 km media 12,58 (25/04/12) al migliore 11 litri 212 media 19,27 (19/06/12)

Modifiche fatte da allora fitro aria originale, eliminati i due terminali originali per Arrow (usato) e collettori EGU...
Olio rigorosamente il mio Pannolin :-)
Olio catena (preciso non grasso) TriFlow alle nano particelle di Teflon

Alcuni miglioramenti al Dominator si ripagano da soli al distributore...
Visto che nella moto mi trovo più spesso a partire in seconda che in prima... abbasso presto la corono da 45 a 42/43.

Vi voglio bene.... chi passa per Bologna la può provare.

Bhe devo dire niente male!!
Hai per caso cambiato anche i getti o fatto modifiche allo spillo, per questa configurazione??

Non ne ho avuto bisogno.
Prima avevo già una carburazione grassa che ora si è finalmente regolata (colpa del fitro Meiwa).
Non ho competenze di carburazione, la moto va che è una delizia... per non far danni ed aumentare i consumi mantengo tutto cos'i'

Inoltre purtroppo non ho un buon meccanico a Bologna, devo fare tutto da me... Non mi fido di quelli che ho conosciuto che sono abituati a fare solo tagliandi... quando mi si è staccato il tubo di sfiato fumi dell'olio... nessuno che avesse capito che si era staccato.

Per ordinarli... sono molto gentile nel rispondere la mail info@egu-motoren.de.
Il componente da me ordinato è questo "EGU Leistungskrümmer für NX 650 [0245]"

PS: Ho visto che hanno anche il kit per maggiorare la cilindrata a 700cc. insomma trasformare il ns. Dommy in KTM.

Testati anch'io, sembra un buon prodotto.

Ho inviato la richiesta per un prezzo in convenzione, vediamo cosa rispondono.

Ciao Orko.


PS: ricordo che montano con gli scarichi originali e con il GPR, con le marving no a meno di riuscire a levare i bulloncini che serrano gli scarichi sui collettori originali, non so con l'arrow dato che non ne ho mai montato uno sulla orkomoto.

Hello Antonio,

thank you very much for your email.


The normal price of the EGU Leistungskrümmer is 139,00 EUR.

We can offer you the special price 129,00 EUR (as your last order),
that is the cheapest discounted price for this manifold.


Please let us know, if you like to order 3 - 5 pieces.



Greetings from Germany

Your EGU-Team



Ragazzi chi interessato mi faccia sapere

orKo555, 10/07/2012 20.07:

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Ragazzi chi interessato mi faccia sapere

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IO sono interessato, vediamo se qualcuno del gvp fa lo stesso, nela caso facciamo unica spedizione. Ciao

INTERESSATO

Se montano con l'Arrow (come mi pare abbia fatto acuppone), li prendo.

La convenzione è già attiva? I collettori mi servirebbero entro la fine del mese...

Lista:
1) Termignator


Forza, chi è interessato si iscriva e contatti EGU!