clone della mia moto

ciao ragaaa ieri a palermo uscendo da un agenzia di viaggio vedo una domi 1988 uguale a quella mia ,unica differenza il cupolino anteriore che lui nn aveva ,cercando il proprietario ci siamo messi a parlare lui veniva con la ragazza da imperia tutto via autostrada"ho pensato e' piu' matto di peppemix che a fatto santagata di militello firenze " lui mi a fatto i complimenti x la mia moto x come era tenuta (meno kilometri e' carenatura ok,ma lui nn sa' che io ho speso quasi 700 euri comunque a palermo e la seconda moto che vedo uguale a quella mia .una cosa strana che a detto che con un pieno a percorso circa 250km giro a voi la domanda e' possibile visto che io nel misto con un pieno percorro circa 180 km.ciao a tutti ciao peppemix

quando monto le tassellate mi impongo di non superare i 90 km/h per non rovinarle troppo in fretta e a quella velocità riesco a fare 210 km con un pieno

Ciao Misterdomy, allora:

per quanto riguarda i consumi, posso confermarti che anch'io riesco a percorrere circa 260 Km con un pieno di 13 litri.

All'inizio, quando l'ho acquistata, non faceva più di tredici km al litro.

Poi, dopo aver messo gli scarichi originali, regolato il minimo a 1100 giri, pulito il filtro benzina ed il carburatore, sono riuscito ad ottenere consumi di circa 20 Km con un litro di benza.

Ricordo che la mia è una Domy è del 1990 RD02, con 19000 Km, in tutto e per tutto originalissima.

Ho potuto riscontrare che con lo scarico 2 in 1 della HOKASUYA (già montato quando l'ho acquistata) non riuscivo a far più di 17/18 Km/l.

Mentre, rimettendo gli scarichi originali, che il vecchio proprietario aveva ancora (per mia fortuna), le prestazioni sono aumentate sino a quasi 20 Km/l.

Preciso, inoltre, che la mia guida è molto tranquilla, quindi senza impennate e/o brusche accelerazioni, su percorso misto (per il buon 60% su ciclo urbano).

Spero di essere stato chiaro.

ciao nella mia domi ho fatto quasi tutto mi riferisco al materiale di consumo mi manca i dischi frizione che si sono cristalizzati xche la moto e' rimasta prima 3 anni ferma poi 2 prima di comprarla io ,o anghe pulito tanga, filtri tanga ,carburatore, la carburazione l'abbiamo fatta peppemix ed io ,gli scarichi sono originali e' nn intendo toglierli la mia moto e' originale tranne le frecce 45 euri cada uno x quanto riguarda la guida e' probabile in una citta come palermo meno stai nel traffico meglio e' ,tu' ne sai qualcosa in quanto catanese e con il traffico siamo la.piacere di sentire un'altro siculo ciao

A questo punto prova a cambiare sistema di guida. Forse riuscirai a consumare meno.

P.S. hai provato a cambiare distributore di benzina?
Alcuni scherzetti del genere a me li aveva fatti con una marca di benzina. Ultimamente uso AGIP o SP (non so se quest'ultima c'è anche a Palermo) e sono riuscito a limitare i consumi.

La mia è una terza serie, presa l'anno scorso con c.a 16000 km.
Inizialmente mi sono spaventato dei consumi, facevo i 10!
Però era percorso urbano con salite in collina di pochi km e devo anche confessare che smanettavo parecchio.
In realtà i consumi possono essere diversi, a seconda del percorso e dello stile di guida.
Sabato 20 ho fatto un giretto fino a Biella, passando da Borgofranco, tutto in statale, poi sono andato ad Ivrea e sono rientrato in valle.
Piccola deviazione su una specie di sentiero asfaltato che mi ha portato in un villaggetto e basta e rientro a casa.
Totale 245 km, di cui gli ultimi un pò da animale.
Media ottenuta 20.
In conclusione, i percorsi extraurbani o misti, con andatura costante ti permettono una buona autonomia, quelli cittadini ti penalizzano di più.
Ultima nota, la mia moto vuole solo v-power, con la verde normale rende poco e si arrabbia!
I vizi son vizi

Paolinuz, 25.08.2009 09:49:

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quando monto le tassellate mi impongo di non superare i 90 km/h per non rovinarle troppo in fretta e a quella velocità riesco a fare 210 km con un pieno

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io 450

TommiVigor, 30/08/2009 14.41:

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io 450

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ciao mitico "svizzero acquisito". come va??? ci si vede, prima o poi...