wallmaker
00giovedì 14 maggio 2015 19:49
Ciao a tutti,
la mia domanda è alquanto semplice...a voi risulta che la il gioco della leva a frizione vari a freddo e a caldo? Si parla di misurazione prima i metterla in moto oppure istanti subito dopo contro misurazione dopo un giretto di 50 km...
Io ho riscontrato la variazione di circa 1 cm....
Cavetto frizione che se ne sta andando o dilata troppo?
In realtà se il pacco frizione a caldo si espande un poco dovrei vedere un recupero del gioco anziché un aumento...
Daniele
Daniele.CC
00giovedì 14 maggio 2015 20:18
mai notato niente "alla leva" controllerò il cavo!
DINO.B
00giovedì 14 maggio 2015 22:09
Proverò. Francamente non ci ho fatto ma caso.
mac.gas
00venerdì 15 maggio 2015 09:13
Un paio di volte che ho messo la moto alla frusta(terreno impestato alla macchia) la frizione ha dimezzato la corsa, tanto che pensavo si stesse sfilacciando il cavo della frizione.
Tornata poi a temperature umane tutto come prima.
Poi dopo un mesetto cambiai la frizione perché iniziava a slittare ma non ho più fatto pezzi bruttissimi col dominator e non so dire se con la frizione nuova farebbe lo stesso scherzetto.
Comunque anche adesso con la frizione nuova, se magari sono in mezzo al traffico con conseguente uso frequente della frizione, a caldo un centimetro di gioco in più lo prende, quindi credo sia normale.