Una Honda Special

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kinko®

00sabato 9 novembre 2013 02:36

Ciao a tutti.
Sto cercando di decidere se prendere una Dominator o una SLR Vigor per realizzare una Special da usare tutti i giorni in versione Scrambler...voi che ne pensate? É possibile montare e omologare il cerchio 19 sul Domi? Qualcuno l'ha già fatto? Grazie....

CIRODOMINATOR

00sabato 9 novembre 2013 14:53

Ti piace questo gioiello ?

Madmax_63

00sabato 9 novembre 2013 15:08

stika! questa piace anche a me! [SM=g27836]

ma la base è dominator? quel forcellone è tanto xr...

CIRODOMINATOR

00sabato 9 novembre 2013 23:33

La moto è stata realizzata dall'Ironbikegarage
a breve mi manda altre foto oppure le mette lui dato che è un iscritto al forum.

CIRODOMINATOR

00sabato 9 novembre 2013 23:41

E' il realizzatore di questi altri gioiellini

Notare la cura e i dettagli (rispetto alle scrambler fatte in casa) [SM=g27828]

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Paolo Pier Orko SPOSTIAMO IN AREA SCRAMBLER ? [SM=x653545]

kinko®

00domenica 10 novembre 2013 00:19

Belle....Ironbike garage è a Pescara...giusto?
Cosa costa mediamente una trasformazione?
E poi...è possibile omologare il cerchio da 19 sul Domi? [SM=x653552]

CIRODOMINATOR

00domenica 10 novembre 2013 00:29

Re:

kinko®, 10/11/2013 00:19:
Belle....Ironbike garage è a Pescara...giusto?
Cosa costa mediamente una trasformazione?
E poi...è possibile omologare il cerchio da 19 sul Domi?

Omologarlo direi NI so che al posteriore si puo' omologare la 140-80-17

Il costo....devi contattare un preparatore per vedere cosa si prende

l'unica cosa costosa è il tempo che si perde nel realizzare,provare,levare,saldare,riprovare etc.......
ma prima ci si deve dedicare alla meccanica e parte elettrica,e li sono altri soldini+tempo
IN giro su internet ci sono degli obrobri venduti (cercano di venderle) a 3500,00€

io a 4mila prenderei una cosa del genere e tra 10 anni avrei triplicato il capitale

www.subito.it/moto-e-scooter/ducati-scrambler-250-anni-70-lecce-7733...

Oppure prenderei qualcosa fatta da un professionista come sopra

kinko®

00domenica 10 novembre 2013 00:44

...altre foto per avere un'idea più ampia di come andare a realazzare una Special?

Vanni.Domileggenda

00domenica 10 novembre 2013 07:53

Quste si, possiamo chiamarle scrambler [SM=x653535]

Hanno l'imbarazzo della scelta

Vanni.Domileggenda

00domenica 10 novembre 2013 08:01

Re:

Vanni.Domileggenda, 10/11/2013 07:53:
Quste si, possiamo chiamarle scrambler Hanno l'imbarazzo della scelta

Pero le Dominator le lascerei sempre originali, toccatemi tutto ma non le Domy [SM=x653545]

Roger82

00domenica 10 novembre 2013 14:22

Scusate ma cos'è quella caxxata al posto della pinza anteriore???
Sono da salotto vero? Perché con una cosa cosi non farei neanche 100 metri! [SM=x653557]

kinko®

00giovedì 14 novembre 2013 07:38

...e se invece dello Scrambler la trasformassi in enduro off lasciando la 21 all' anteriore [SM=x653558]

? É compatibile le forcella dell Xr o del Cross? Quella originale del Domy mi sebra un po' leggerina...

TOLDESSA

00giovedì 14 novembre 2013 11:15

Re:

kinko®, 14/11/2013 07:38:
...e se invece dello Scrambler la trasformassi in enduro off lasciando la 21 all' anteriore ? É compatibile le forcella dell Xr o del Cross? Quella originale del Domy mi sebra un po' leggerina...

Kinko ti consiglio di utilizzare il tasto cerca...con mono+forcelle Xr sono stati fatti dei lavori da altri utenti del forum...

alfredo.lakota

00giovedì 14 novembre 2013 14:59

Re:

kinko®, 14/11/2013 07:38:
...e se invece dello Scrambler la trasformassi in enduro off lasciando la 21 all' anteriore ? É compatibile le forcella dell Xr o del Cross? Quella originale del Domy mi sebra un po' leggerina...

Come ti ha detto Christian basta cercare sul forum e di materiale ne trovi a bizzeffe, pure troppo.
Non nel senso che ce n'e' in eccesso (questo versante del tuning lo trovo appassionante), ma nel senso che puoi trovare molte voci, a volte discordanti se non contrastanti, su quel che e' giusto, sbagliato, ragionevole, eccessivo eccetera, fare alla nostra prediletta.
Per cominciare ti butto li' un punto fermo sulla strada della modifica sospensioni che tutti conosciamo: il telaio rd08 e' meno penalizzato dell'rd02 per questioni di lunghezza del mono (38 cm contro 34) in vista del montaggio di un dispositivo piu' performante.

kinko®

00giovedì 14 novembre 2013 22:24

Re: Re:

TOLDESSA, 14/11/2013 11:15:

Kinko ti consiglio di utilizzare il tasto cerca...con mono+forcelle Xr sono stati fatti dei lavori da altri utenti del forum...

ok...grazie del consiglio...

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