Sostituzione manubrio

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DOMICEB

00mercoledì 19 ottobre 2005 17:24

Stavo pensando di sostituire il manubrio del Domi: vista la mia "inettitudine meccanica" [SM=g27831]

volevo sapere se vi sono particolari procedimenti/regolazioni da seguire.
Ad esempio, come ed in che ordine tolgo tutto quanto cè sul manubrio originale (manopole, leve ecc..) [SM=g27833]

E' una cosa difficile da fare o ci posso riuscire da solo [SM=g27833]

Grazie anticipatemente per le dritte

Ciao
Cesare

TOLDESSA

00mercoledì 19 ottobre 2005 17:41

Re:

Scritto da: DOMICEB 19/10/2005 17.24
...volevo sapere se vi sono particolari procedimenti/regolazioni da seguire.
Ad esempio, come ed in che ordine tolgo tutto quanto cè sul manubrio originale (manopole, leve ecc..)
E' una cosa difficile da fare o ci posso riuscire da solo

Grazie anticipatemente per le dritte

Ciao
Cesare

Vieni a Paullo, ci beviamo una birra con ache il Maxolino, e poi ti spiego tutto... [SM=g27811]

dromo

00mercoledì 19 ottobre 2005 19:15

e' semplice, solo e' un po' lunga tolgiere la manopola sx...io faccio cosi', prendo una bomboletta di crc o lubrificante qualsiasi, basta che abbia il tubetto lungo da attaccare al tappino....praticamente tutti...alzi il bordo interno della manopola, e ci infili il tubicino piu' in fondo che puoi...e spruzzi...cosi' dovresti riuscire a sfilarla senza particolari problemi...

poi smonti l'acceleratore e i blocchetti, occhio che all'interno hanno un piccolo perno di plastica che si inesta nel foro del manubrio originale...talgialo via con una tenaglia...

poi monti il manubrio nuovo, rimonti i blocchetti e tutto, e per rimettere la manopola usa acqua o acqua e sapone..la metti senza problemi e dopo qualche ora non si muove piu'....

guarda piuttosto che i manubri che hai postato sono da "strada", pensati per le naked insomma, e sono un po' piu' stretti e bassi di quelli da cross (o di quello originale)...non dovrebbero esserci problemi (sempre se non fai fuoristrada con salti di 20 metri) pero' la posizione di guida e' un poco differente....

cmq tranquillo e' un lavoro semplice ci metti massimo una mezzora!

Ciao!

DOMICEB

00giovedì 20 ottobre 2005 10:06

Re: Re:

Scritto da: TOLDESSA 19/10/2005 17.41

Vieni a Paullo, ci beviamo una birra con ache il Maxolino, e poi ti spiego tutto...

Sabato mattina sono libero ....
se non hai niente da fare e non diluvia un giretto lo farei pure [SM=g27837]

fammi sapere. Intanto grazie !!!

P.S.: ho il Givi da 52 lt ... se lo riempo di birra [SM=g27831]

, basta o ci vuole un rabbocchino [SM=g27828]

Ciao
Cesare

DOMICEB

00giovedì 20 ottobre 2005 10:09

Re:

Scritto da: dromo 19/10/2005 19.15
e' semplice, solo e' un po' lunga tolgiere la manopola sx...io faccio cosi', prendo una bomboletta di crc o lubrificante qualsiasi, basta che abbia il tubetto lungo da attaccare al tappino....praticamente tutti...alzi il bordo interno della manopola, e ci infili il tubicino piu' in fondo che puoi...e spruzzi...cosi' dovresti riuscire a sfilarla senza particolari problemi...

poi smonti l'acceleratore e i blocchetti, occhio che all'interno hanno un piccolo perno di plastica che si inesta nel foro del manubrio originale...talgialo via con una tenaglia...

poi monti il manubrio nuovo, rimonti i blocchetti e tutto, e per rimettere la manopola usa acqua o acqua e sapone..la metti senza problemi e dopo qualche ora non si muove piu'....

guarda piuttosto che i manubri che hai postato sono da "strada", pensati per le naked insomma, e sono un po' piu' stretti e bassi di quelli da cross (o di quello originale)...non dovrebbero esserci problemi (sempre se non fai fuoristrada con salti di 20 metri) pero' la posizione di guida e' un poco differente....

cmq tranquillo e' un lavoro semplice ci metti massimo una mezzora!

Ciao!

Grazie per le dritte Dromo.
In effetti il modello è per naked piega bassa (L 72 H 6)...
non l'ho ancora ordinato, ma in effetti potrei prendere quello a piega alta (H 9).
Cosa ne pensate ? Dovrebbe risultare più guidabile (eventualmente anche in piedi sulle pedane).

Ciao
Cesare

TOLDESSA

00giovedì 20 ottobre 2005 10:55

Io ne ha montato uno da enduro, leggermente più ampio di quello di serie, nero e mi trovo molto bene, siam in strada che in offroad.

DOMICEB

00giovedì 20 ottobre 2005 11:10

Re:

Le misure standard disponibili sul mercato dovrebbero essere 4:

Piega Honda: L 80 H 7
Piega Naked bassa: L 77 H 6
Piega Naked alta: L 77 H 9
Piega cross: L 80 H 5,5 rastremato alle estremità 10

Facendone un uso prettamente cittadino (nel mio caso), penso di optare per la Naked alta.
Si dovrebbe acquistare + maneggevolezza che con l'originale.

Corregggetemi se ho detto Ca [SM=g27816]

te.

Ciao
Cesare

scodellamelo

00giovedì 24 novembre 2005 14:26

anch'io voglio cambiare il manubrio per metterne uno color ora così è in tinta con i cerchi..

vedo prezzi assurdi in giro, dalle 15 euro ai 93.. che differenze ci saranno? a parte ferro, alluminio ed ergal..

a secondo della piega ho problemi con l'ingombro del serbatoio?

henryxp

00venerdì 13 marzo 2009 01:36

La moto che ho io è caduta o dal cavalletto o non so, si vede dai segni sul serbatoio e sulla carena DX, mi sembra che il manubrio sia storto o meglio verso destra, puo essere che cadendo si siano piegati i supporti che tengono il manubrio ma non quest'ultimo ?

.gilbo.

00venerdì 13 marzo 2009 09:06

Re:

henryxp, 13/03/2009 1.36:
La moto che ho io è caduta o dal cavalletto o non so, si vede dai segni sul serbatoio e sulla carena DX, mi sembra che il manubrio sia storto o meglio verso destra, puo essere che cadendo si siano piegati i supporti che tengono il manubrio ma non quest'ultimo ?

Può essere!

Ciao Gilbo

henryxp

00venerdì 13 marzo 2009 19:16

Sembrerebbero i gommini ad averne risentito, c'è il modo di ovviare o vanno cambiati?

Peppemix

00venerdì 13 marzo 2009 22:52

Re:

henryxp, 13/03/2009 19.16:
Sembrerebbero i gommini ad averne risentito, c'è il modo di ovviare o vanno cambiati?

nn li toccare perchè quando uscirai di casa
a meta traggitto ti resterà il manubrio in mano [SM=g27811]

Peppemix

00venerdì 13 marzo 2009 23:48

Re: Re: Re:

henryxp, 13/03/2009 23.32:

E cosa gli faccio, lascio il manubrio così?

dagli un botta dell stessa intensità dall'altro lato
cosi è storto da tutti e due i lati e sembrerà dritto [SM=x653563]

assomiglia a questa?

desmoone-the-original

00giovedì 5 marzo 2015 18:48

Ma di questi cosa ne pensate Sono economici e da 22.

Ma non hanno fori per i blocchetti....come fare?
http://www.ebay.it/itm/Manubrio-nero-in-ergal-piega-alta-22-mm-SRT-motard-enduro-/351227157461?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item51c6c51bd5

scodellamelo

00venerdì 6 marzo 2015 08:42

anch'io avevo preso un manubrio economico delle kyoto anodizzato oro, per i fori non è un problema.. trapano e si fora

desmoone-the-original

00venerdì 6 marzo 2015 09:00

Re:

scodellamelo, 06/03/2015 08:42:
anch'io avevo preso un manubrio economico delle kyoto anodizzato oro, per i fori non è un problema.. trapano e si fora

Per le misure? Il tuo è come uno di quelli da me postati?

desmoone-the-original

00venerdì 6 marzo 2015 10:06

Accidenti....senza cambiare nulla mi sa che metto i risers!!!!

Che ne pensate?? Alzano il manubrio originale da 2 cm ad oltre!

http://www.bikerfactory.it/it/Riser-prolunghe-alza-manubrio-per-moto-1000036/Prolunghe-riser-manubrio-diritte-SW-Motech-per-manubri-%C3%9822-mm-alzano-25-mm-con-cappellotti-1024046/Honda-0650-NX-650-Dominator-1000161.php?anno=1085324+%2787+-+%2796

Solo che li parlano di Dominator 1987/1996...ma che nei modelli 1998 hanno cambiato gli attacchi manubrio? Vi risulta?

mrdukebs

00venerdì 6 marzo 2015 10:20

anche io volevo cambiare il manubrio stock con uno adatto per enduro...che mi consigliate ?

Piergarden

00venerdì 6 marzo 2015 10:39

Re:

desmoone-the-original, 06/03/2015 10:06:
Accidenti....senza cambiare nulla mi sa che metto i risers!!!!

Che ne pensate?? Alzano il manubrio originale da 2 cm ad oltre!

http://www.bikerfactory.it/it/Riser-prolunghe-alza-manubrio-per-moto-1000036/Prolunghe-riser-manubrio-diritte-SW-Motech-per-manubri-%C3%9822-mm-alzano-25-mm-con-cappellotti-1024046/Honda-0650-NX-650-Dominator-1000161.php?anno=1085324+%2787+-+%2796

Solo che li parlano di Dominator 1987/1996...ma che nei modelli 1998 hanno cambiato gli attacchi manubrio? Vi risulta?

E' tutto uguale sulle piastre [SM=g28002]

desmoone-the-original

00venerdì 6 marzo 2015 10:58

Re: Re:

Piergarden, 06/03/2015 10:39:

E' tutto uguale sulle piastre

immaginavo. grazie!

cinghios70

00venerdì 6 marzo 2015 13:54

guarda questi

www.ebay.it/itm/MANUBRIO-SEZIONE-VARIABILE-ERGAL-28-22-CROSS-MOTARD-ENDURO-TUTT-COLORI-APRILIA-/3210...

In questo caso devi sostituire i rise ma se guardi nel negozi ce ne sono molti a buoni prezzi

alfredo.lakota

00venerdì 6 marzo 2015 15:17

Re: Re:

Piergarden, 06/03/2015 10:39:

E' tutto uguale sulle piastre

Aggiungerei riguarso ai fori per i blocchetti che imho e' meglio NON forare il manubrio e invece limare il notch di plastica fino a eliminarlo.
Il montaggio resta ugualmente abbastanza rigido ma meno vincolante per posizionare il dispositivo (e non si fanno buchi nel manubrio...)

Piergarden

00venerdì 6 marzo 2015 16:01

Re: Re: Re:

alfredo.lakota, 06/03/2015 15:17:

Aggiungerei riguarso ai fori per i blocchetti che imho e' meglio NON forare il manubrio e invece limare il notch di plastica fino a eliminarlo.
Il montaggio resta ugualmente abbastanza rigido ma meno vincolante per posizionare il dispositivo (e non si fanno buchi nel manubrio...)

E se "voli" (sgrat sgrat) i blocchetti girano assieme ai braccialetti delle leve riducendo il pericolo di rotture [SM=g28002]

Cinghios hai esperienza di risers da 28? io ne avevo presi un paio ma alla fine non montavano bene sugli originali [SM=x653544]

cinghios70

00venerdì 6 marzo 2015 17:14

Nella mia ( scrambler) ho montato riser da 28 e manubrio del link.
Nessun problema

Piergarden

00venerdì 6 marzo 2015 17:39

Re:

cinghios70, 06/03/2015 17:14:
Nella mia ( scrambler) ho montato riser da 28 e manubrio del link.
Nessun problema

Il fatto è che a me servono abbastanza rialzati per cui avrei bisogno di almeno 10 cm in totale (dalla piastra)

Piergarden

00venerdì 6 marzo 2015 17:43

Il massimo sarebbe trovare una roba così ma ad un prezzo umano......

cinghios70

00venerdì 6 marzo 2015 19:04

qualcosa del genere?

www.ebay.it/itm/KIT-2-PZ-RISER-RIALZATI-51-REGOLABILI-INCLINABILI-PER-MANUBRIO-DA-28-MM-SILVER-/3213...

DiamonddogBO

00venerdì 6 marzo 2015 20:57

Io li monto
qui trovate un po' di feedback se vi interessano
freeforumzone.leonardo.it/d/10886836/-/discussione.aspx

Pierodam

00lunedì 15 aprile 2019 20:19

Ragazzi sono anche io alla ricerca di un manubrio. A causa di due cadute stupide ho fatto un macello 🙈🙈🙈

Dopo infinite ricerche e scimmie che prendono il sopravvento🐵🐵🐵
Che ne pensate di questo ?

rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fulk%2Fitm%2F2019...

Accoppierai un paio di risers VOM con ponticello

RD0201

00martedì 16 aprile 2019 23:23

Re:

Pierodam, 15/04/2019 20.19:
Ragazzi sono anche io alla ricerca di un manubrio. A causa di due cadute stupide ho fatto un macello 🙈🙈🙈

Dopo infinite ricerche e scimmie che prendono il sopravvento🐵🐵🐵
Che ne pensate di questo ?

rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fulk%2Fitm%2F2019...

Accoppierai un paio di risers VOM con ponticello

Se vuoi ne ho uno nero che avevo sulla mia terza serie, ma senza traversino...

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