Siamo dei nostalgici???

Oramai rileggo solo vecchie pagine di motociclismo degli anni '90 per vedere prove che interessano i miei modelli preferiti perché, come dicevamo in un altro post, le moto di adesso non sono quelle che ci piacciono di più.
Moto troppo specialistiche e tecniche da una parte e troppo pesanti e stradali dall'altra. Le prime costano delle cifre esagerate, superiori agli 8-9000 euro e non sono buone per viaggiare su asfalto. Le seconde sono pesanti, poco maneggevoli su sterrato, consumano parecchio, costano molto anche loro, insomma sono troppo impegnative ma comunque tutte, sia tecniche che stradalizzate, hanno una cosa in comune: sono senza personalità. Signori vi avverto:LE DOMINATOR 650 NON LE FANNO PIU' ma forse ve n'eravate già accorti da soli............
Ma pensate solo un attimo se rifacessero la Dommy catalizzata, con nuove grafiche, qualche bella modifica estetica, display misto analogico-digitale,cupolino con vetro, guarnizioni in gomma tra serbatoio e cupolino,colori metallizzati, magari con aggiunta di iniezione, un farettino più grintoso davanti e a led dietro, omologazione con due tipi di misure cerchi (anche supermotard) e tutto a 6000 euro (prezzo equo, direi)..............
Inutile sognare, questi modelli non se li fila più nessuno e allora rimaniamo noi poveri nostalgici a rileggere vecchie riviste e a lustrare la nostra motina in garage per respirare l'odore della vecchia buona moto di una volta......

Io non so se siamo dei nostalgici, quello che so per certo è che ho avuto modo di guidare parecchio sia una SV650 sia, ovviamente il mio Domy... Bhe, anche se la sv non mi dispiace affatto, con la Domitilla ho trovato subito un feeleng che non ho trovato con l'altra. Certo, sono modelli completamente diversi, ma tutto sommato la tecnologia della sv non è servita a farmi dimenticare la realisticità della Domy. Non so, sarà una mia impressione Mha

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Scritto da: -- Max -- 05/01/2005 11.51
Io non so se siamo dei nostalgici, quello che so per certo è che ho avuto modo di guidare parecchio sia una SV650 sia, ovviamente il mio Domy... Bhe, anche se la sv non mi dispiace affatto, con la Domitilla ho trovato subito un feeleng che non ho trovato con l'altra. Certo, sono modelli completamente diversi, ma tutto sommato la tecnologia della sv non è servita a farmi dimenticare la realisticità della Domy. Non so, sarà una mia impressione Mha

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Sai Max? E' stranissimo che mi porti la SV 650 come paragone visto che è stata la mia ultima moto prima della Dominator:una vera coincidenza!!!!
Il discorso è che pensavo di girare tranquillamente con la SV che è davvero una moto piacevole e piena di carattere ma invece, complice l'età e la famiglia, avrei dovuto rinunciare alla moto per girare con un più tranquillo scooterone, poi mi sono detto:perché non cambiare la SV con uno scooter per la città e una vecchissima moto da "due soldi" per togliermi qualche "sfizio" quando mi va? E infatti ho fatto un cambio dal concessionario Honda-Malaguti comprando uno scattante Phantom 200 nuovo e una usatissima ma in buone condizioni Dommy del '90. Ebbene, sono stato più contento della hondina che della SV che avevo dato in cambio!!!! Questa è la versione ufficiale, la verità è che stavo ricominciando a fare le corse coi "ragazzini" per i passi appenninici, avevo pure messo due nuovissime Diablo per piegare fino alla morte .
Con la Dominator ho veramente riscoperto invece il vero gusto di tirare il monociclindrico come si deve, tra l'altro essendo vecchia non è strozzata affatto dai sistemi anti-inquinamento e va qualcosina di più rispetto a quelle più nuove permettendomi di stare dietro a moto stradali ben più potenti e "cattive" della mia:Moto .
Ora chiudo perché quando parlo della mia moto non mi fermo più e così esagero sempre......................... .
Un lampeggio a tutti.

a 6000 euro ce la possiamo scordare...


ma se uscisse non mi dispiacerbbe

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Scritto da: King Carl 15/01/2005 17.13
a 6000 euro ce la possiamo scordare...


ma se uscisse non mi dispiacerbbe

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In realtà c'è una Honda con motore Dominator per il 2005, si chiama FMX 650 ma è un supermotard di cui non è prevista la versione enduro..................perché?????

Io sono in assoluta sintonia con chi dice che uno dei pregi del Dominator sia il fatto d'essere una moto umana che non t'offre nulla di piu' di quanto necessario. Spesso mi fanno ridere i funanboli tronfi con le loro moto da GP che sono evidentemente incoscenti delle capacita' tecniche dei loro mezzi ed incapaci di trovarne anche lontanamente i limiti.

Tuttavia nella folle corsa del mercato a risicare margine di guadagno su componentistica, limitazione delle sostanze iquinanti e quant'altro credo che molti dei nuovi modelli comincino a tornare moto umane.

A febbraio e' previsto l'open day della FMX e non vedo l'ora di provarla. Certo non esistono piu' le "dakariane" anni '80 perche' non esistono piu' gli anni '80.

D'altronde con tutti i pregi della mia moto anch'io a meta' d'uno sterrato mi sono chiesto "perche' ca..o non mi sono comprato una moto da enduro?".

Grande moto la mia e sono intenzionato a godermela finche' dura.

Per chi non la conosce posto un paio di foto trovate in rete della FMX...






A me non dispiace affatto... peccato per il becco troooooppo lungo

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Scritto da: -- Max -- 17/01/2005 19.36
Per chi non la conosce posto un paio di foto trovate in rete della FMX...






A me non dispiace affatto... peccato per il becco troooooppo lungo

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No Max, non dispiace affatto nemmeno a me anzi, è veramente carina solo che.............non faranno l'enduro ed io agli sterrati non rinuncio

Bhe, certo... va bene a me che non faccio (ancora!) sterrati...

Scusate ma non vi sembra una motoretta della PEG PEREGO , quelle dei bimbi tanto per intenderci.
Sarà la foto che non rende giustizia .....................

Saluti

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Scritto da: orKo555 19/01/2005 17.46
Scusate ma non vi sembra una motoretta della PEG PEREGO , quelle dei bimbi tanto per intenderci.
Sarà la foto che non rende giustizia .....................

Saluti

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Sarà... a me piace ogni giorno di più

nostalgici o no il dommi resta una moto che ti da davvero delle belle emozioni! e poi qua a Napoli è la moto dei falchi (i poliziotti in borghese) e dovreste vedere come la fanno volare! per sceglierla loro che la usano tutti i giorni, anche per attività particolari, vuol dire che è una moto che merita! forse la onda ha sbagliato la strategia di mercato non producendola più! problemi loro... forse un giorno capiranno! intanot buon appetito a tutti!

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Scritto da: -- Max -- 19/01/2005 18.44


Sarà... a me piace ogni giorno di più

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devo dire che anche a me non dispiace per nulla, anche se la mia bianchina...
Purtroppo non amo un granchè i motard, ma più per una ragione di utilizzo... mi danno un'idea di "pista" e di scarsa trasversalità di utilizzo, cosa che la Dommie ha in abbondanza!!

Insomma... inizia a piacermi la nuova hondina, ma sto incrociando qualsiasi appendice del mio corpo nella speranza che possa uscire una versione "on-off"

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Scritto da: sergiun 20/01/2005 11.18


devo dire che anche a me non dispiace per nulla, anche se la mia bianchina...
Purtroppo non amo un granchè i motard, ma più per una ragione di utilizzo... mi danno un'idea di "pista" e di scarsa trasversalità di utilizzo, cosa che la Dommie ha in abbondanza!!

Insomma... inizia a piacermi la nuova hondina, ma sto incrociando qualsiasi appendice del mio corpo nella speranza che possa uscire una versione "on-off"

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Devo darti una brutta notizia: non uscirà nessun modello on-off, adesso vanno di moda solo i supermotard purtroppo, almeno da quello che mi ha detto il mio concessionario Honda

C'e' d'aggiungere anche una sensibile riduzione della potenza. Nonostante il monocilindrico sia lo stesso temo che catalizzazione e curva di coppia un po' piu' piatta facciano perdere un po' d'allungo.
Comunque a febbraio dovrebbe esserci un open day, spero la facciano provare!

Non dispiace neanche a me, però non credo che sarà questa la moto che potrà rimpiazzare il glorioso Dominator

Ci andrà bene, però, per parte dei pezzi di ricambio

E magari la HONDA ci farà la cortesia di tirare fuori la versione on-off (per intanto con il mio Dominator ho ancora parecchi chilometri fa fare)

Non lasciatevi ingannare! La FMX è tutta un'altra moto! Forse il motore è derivato dall'unità che equipaggiava l'ultima dominator, ma è stato comunque rivisto per un utilizzo più stradale. Sospensioni e telaio sono stati altrettanto stradalizzati e non offrono la stessa robustezza, capacità di carico e propensione a tutti i tipi di fondo come il glorioso dommy.
Con il dommy, un cupolino e due valige laterali puoi progettare e affrontare un viaggio da "grandi raid", con la fmx, a patto di stravolgimenti con costosi accessori, non si va neanche in pista!
E' semplicemente una Vigor resa modaiola con poche modifiche.
Con questo però non voglio dire che non sia un buon prodotto: è una moto resa alla portata di tutti, grazie alla semplicità tecnica e al riciclaggio di alcuni componenti rimasti nei magazzini Honda(vedi Ornet), ma la filosofia della moto "inossidabile" è stata tralasciata per questo modello