INFO SCARICHI

CIAO RAGAZZI,PREMETTO DI ESSERE IGNORANTONE IN MATERIA!!!!!!
ALLORA VORREI CAPIRE UNA COSA......
IL TIZIO CHE MI HA VENDUTO IL DOMINATOR MI HA DETTO CHE IN AUTOSTRADA HA PERSO IL SILENZIATORE DALLA MARMITTA,INFATTI LA MOTO è UN Pò RUMOROSA.....ADESSO VORREI CAPIRE SE DEVO CAMBIARE TUTTO LO SCARICO OPPURE ESISTE UNA MENBRANA INTERNA COME SILENZIATORE!!!!

INSOMMA A CHE SPESA VADO INCONTRO????

se riesci a fare un paio di foto e metterle qui, a vederle si fa prima a capire cosa hai perso. ma non hai le marmitte originali, giusto? di quelle non so cosa si potrebbe staccare..
ciao

A VEDERLI DA FUORI SEMBRANO INTEGRI.......
MI HA DETTO CHE HA PERSO UN QUALCOSA DALL'INTERNO ED è RIUSCITO A RECUPERARE SOLO IL "TAPPO FINALE" CON IL FORO,QUINDI DA FUORI NON SI VEDE NULLA......
CMQ METTENDO LA MANO DIETRI GLI SCARICHI SI SENTE MOLTO LA DIFFERENZA TRA UNO è L'ALTRO!!!
NON SO SE MI SONO ESPRESSO BENE!!!!!!

Scrivi in minuscolo , il maiuscolo equivale a gridare.
Ciao Orko

ok.....!!!!!!!!!!

non era mia intenzione!!!

allora, detta così non si capisce proprio nulla!
Se parliamo di scarichi originali, confermo anche io che è ben difficile che si rompa qualcosa o perda qualcosa, in quanto all'interno del terminale ci sono delle paratie, che se si staccassero, non riuscirebbero cmq ad uscire dal foro del terminale!

+ probabile che siano degli scarichi omologati aftermarket! In questo caso, si tratta principalmente di scarichi + performanti muniti di un cono/cilindro finale (interno al foro di uscita dello scarico) chiamato appunto Db Killer, in quanto serve per l'appunto a diminuire i decibel, il rumore, del terminale!

Nel caso in cui tu avessi perso uno di questi, è facilmente riproducibile da un fabbro copiando l'altro!

Cmq, se riesci a identificare da adesivo, stampigliatura, se hai scarichi originali, o aftermarket, possiamo provare ad aiutarti maggiormante!

gli scarichi sono originali.....c'è scritto honda sopra!!!!

cmq cerco di spiegarmi meglio....

il tizio che mi ha venduto la moto è un amico e quindi mi ha spiegato cosa è successo....

in autostrada si è staccata la parte finale della marmitta (quel tappo al centro del quale c'è il beccuccio finale) ed ha perso un pezzo interno della marmitta........
il tappo è riuscito a recuperarlo ed ha chiuso la marmitta ma l'altro pezzo no!!!!

chiedo scusa ma essendo ignorante in materia non conosco nemmeno i nomi della parti in questione!!!!!

vorrei solo capire se posso recuperare il rumore originale senza cambiare gli scarichi!!!!!!!

Ha perso la paratia interna dello scarico, poco male dal momento che se è "saltata via" era più che disintegrata.

Ti conviene sostituire il silenziatore in questione con uno usato, piuttosto che fare un la voro di "patchwork" metallurgico, per rifare e saldate sia la paratia interna che il "tappo" finale.

Per UNO dei terminali scarico in codizioni tali da essere usato dovresti spendere intorno alle 50€.



Qui trovi una discussione aperta da NikNok in merito all' anatomia e ricomposizione dei terminali:

Anatomia di un Terminale

Grazie mattiapz......

magari se decido potrei chiedere nel mercatino interno....!!!!