Domynix---hard

Eccola ....nella versione leggera.

che mascherina hai montato?

Allora:
Frecce piccole no led.
Strumentzione KOSO(ringraziamento particolare ai forumisti Paolo e t.falcone espertissimi...che mi fecero da tutor per il cablaggio vedi discussione Tutor Koso)
Mascherina DHH(leggerissima e omologata)
Serbatoio ACERBIS
Parafango alto ACERBIS MOTARD(ho aggiunto 4 antivibranti )
Borsello sella (copia dell'xr)
Il cablaggio non è stato ne' modificato ne spostato solo fissato bene ora mettero' una doppia guaina termostringente in modo da isolare bene e far si che non si rompa,in quanto sogggetto a movimento.
Tutto to PLUGANDPLAY.

Ecco la mascherina in questione:

Ciao gianluca!!
Complimenti per la motilla alleggerita!!
I lavori mi stanno durando una vita, ma anch'io sto mettendo una mascherina uguale identica alla tua (secondo me esteticamente la migliore!! ).
Ho modificato un pochino l'impianto elettrico e ho allungato i fili della centralina per spostarla nel sottosella e come contakm uno analogico credo di una xl o simili che ho recuperato. Mi sto un po' arenando sul come fissare la piastra del contakm e su come fermare tutto il po' po' di roba elettrica dietro la mascherina....
Le faresti mica un paio di foto di come hai sistemato tutto quanto lì dietro??
Grasssie!!!!!!
Lamps

eheheh anche io ho lo stesso problema dei cavi dietro la mascherina,sto cercando una soluzione migliore in quanto visto le scimmie ricorrenti non vorrei spostare la centralina sottosella e vorrei mantenere tutto reversivle,infatti i miei cavi sono posti dietro al cruscotto fascettati,dovro' studiare una piastra per coprire il tutto...forse.....

mmm...spero di riuscire a rosicchiare un po' di tempo in questi giorni e spero mi venga un'ideooona geniale su come fare!!!
se riesco domani faccio una foto alla schifezza che mi sta venendo fuori...magari in 2 riusciamo a uscirne decentemente!

grazie per avermi citato!!!
Molto bella!!!!

Grazie a te per il prezioso tutorial. ....ora dovrò veder se montare due fiancate serbatoio e plasmarle e modificarle tipo convogliaTore aria...

m.youtube.com/watch?v=wBSvkil_6cU
Con marving ....sempre più hard.

Ora dopo l'estate nella versione raid...in arrivo cupolino protettivo..

Purtroppo il Domy crea dipendenza...

Ricarenata...prossimamente aggiungo un bel con cupolino givi recuperato ..

By night

bella di giorno e di notte complimenti

Gianluca(1968), 02/07/2014 09:25:

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Allora:
Frecce piccole no led.
Strumentzione KOSO(ringraziamento particolare ai forumisti Paolo e t.falcone espertissimi...che mi fecero da tutor per il cablaggio vedi discussione Tutor Koso)
Mascherina DHH(leggerissima e omologata)
Serbatoio ACERBIS
Parafango alto ACERBIS MOTARD(ho aggiunto 4 antivibranti )
Borsello sella (copia dell'xr)

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Posso?
D'acchito ho pensato: ma perche' "leggera"?

Il protocollo standard per alleggerire un po' la Domi e' sempre stato:
Scarico 2 in 1
via portapacchi
via pedane passeggero
sostituzione manublio con altro in Al

tutte cose che sulla tua moto non vedo e che cavano da sole una diecine di kg.

Non dubito che serbatoio e strumentazione facciano qualcosa ma non credo agli stessi livelli; ci hai pensato?

Leggera per il traffico urbano cittadino...evitando rotture tra i parcheggi delle carene e serbatoio originale..

Comunque accetto consigli per la prima versione ,cupolino minimalista e strumentazione digitale,mi sono arenato sul piu' bello per il posizionamento della centralinazza con il relativo accorciamento dei vari cavi....serve un'altro impianto elettrico per fare lìoperazione...cosi'....potr' poi' procedere..intanto ritorno all'originale con qualche accessorio cosi'....perche' mi piaceva....:::))))))).....
(ps. Se qualcuno puo' darmi una mano per nasconder la centralina...accetto proposte...a giorni mi arriva impianto elettrico usato per test...)

ed oggi in pausa pranzo coi 2 nuovi collettori....GpR

ciao ! ho la tua domy nella versione standard e mi e' venuta una curiosita' , ma a che serve il tubicino che va' dal tappo serbatoio al quadro strumenti ?

maxros65, 11/18/2014 2:21 PM:

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dovrebbe essere quello dello sfiato dell'aria del serbatoio, messo direttamente sul tappo come ai vecchi tempi o sulle moto da cross.
Dovrebbe essere infilato nel foro del canotto dell sterzo.

ma poi si perde la chiusura con chiave .... uhhmmmm nobbuono per me :-)

esatto sfiato serbatoio ...si perde la chiave...