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Post: 14 | Registrato il: 07/12/2007
| Città: POMPEI | Età: 59 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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 31/08/2011 10:35 | |
Salve,
ho percorso 53.000 km con il mio straordinario Domy del 96 e ora la catena è al limite. Il costo preventivatomi dal meccanico per una sottomarca imprecisata sarebbe 100 e. solo catena 140-150 per tutto il trittico.
Sono indeciso se cambiare solo la catena, dato che ultimamente faccio pochi km, o tutto; secondo Voi???
Grazie
![[SM=x653531]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cool/75.gif) |
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Post: 24 | Registrato il: 21/04/2011
| Città: SANTA MARINELLA | Età: 59 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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| 31/08/2011 10:43 | |
Non c'e' discussione: La triade! ![[SM=g27828]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/28/9572832.gif)
C'ERA UNA VOLTA....   ...INVECE ORA....  |
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Post: 3.899 | Registrato il: 29/07/2005
| Città: VILLASTELLONE | Età: 49 | Sesso: Maschile | Eccelso | |
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| 31/08/2011 11:10 | |
Concordo bisogna sostituire tutto il trittico , la sostituzione della sola catena diminuisce la durata di quest' ultima ![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)
Un Dominator non e' mai usato ha solo piu' esperienza !!
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Post: 204 | Registrato il: 12/10/2010
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| 31/08/2011 11:12 | |
Skyroby, 31/08/2011 10.43:
Non c'e' discussione: La triade!
straquoto...
...poi ridiamo per la scelta del modello... ![[SM=x653563]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/grande_risata.gif) |
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Post: 80 | Registrato il: 06/08/2010
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| 31/08/2011 11:52 | |
io ho preso il kit completo distribuito dalla PBR a mezzo www.2tracing.it catena con o ring, pignone e corona con un dente in più....il tutto sui 100€ (credo 95). |
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Post: 14 | Registrato il: 07/12/2007
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| 31/08/2011 12:12 | |
Skyroby, 31/08/2011 10.43:
Non c'e' discussione: La triade!
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Post: 15 | Registrato il: 07/12/2007
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| 31/08/2011 12:13 | |
CONTE.74, 31/08/2011 11.52:
io ho preso il kit completo distribuito dalla PBR a mezzo www.2tracing.it catena con o ring, pignone e corona con un dente in più....il tutto sui 100€ (credo 95).
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| 31/08/2011 12:14 | |
Dommy 74, 31/08/2011 11.10:
Concordo bisogna sostituire tutto il trittico , la sostituzione della sola catena diminuisce la durata di quest' ultima
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Post: 17 | Registrato il: 07/12/2007
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| 31/08/2011 12:17 | |
fabr-62, 31/08/2011 11.12:
straquoto...
...poi ridiamo per la scelta del modello...
ho visto che su ebay il kit migliore ovvero D.I.D. costerebbe sui 110 euro + 20/30 di meccanico, chissà... |
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Post: 947 | Registrato il: 02/07/2009
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| 31/08/2011 13:40 | |
guarda che con un minimo di impegno ce la puoi benissimo fare anche da solo per cui io investirei quei 10-20 euri in più sulla qualità del trittico...
... e qui si scatena l'inferno.... ![[SM=x653537]](http://www.vocinelweb.it/faccine/diavoli/22.gif) [Modificato da robydominator 31/08/2011 13:40]
Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!
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| 31/08/2011 17:05 | |
20/30 euro di meccanico ? economici dalle tue parti
#MORDICARE
www.elettrauto-torino.com |
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| 31/08/2011 22:02 | |
-- Paolo --, 31/08/2011 17.05:
20/30 euro di meccanico ? economici dalle tue parti
beh dai se sono onesti in un'oretta si fa tutto e direi che i 30 euri ci possono anche stare...
qua a Como come minimo te ne partono 70... ma vabbè... pensano di essere a Montecarlo...
Certo, chi ripara può sbagliare… chi sostituisce alla cieca risolve, almeno per un po'… Agonizzante in mezzo a una strada d'agosto, fra molti anni da adesso… sei sicuro che non sognerai di barattare tutte le sostituzioni effettuate a partire da oggi per avere l'occasione, solo un'altra occasione, di tornare qui nel tuo garage, a mostrare al guasto tuo nemico che può toglierti il sonno ma non ti toglierà mai la libertà di riparare!
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Post: 25 | Registrato il: 21/04/2011
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| 01/09/2011 10:54 | |
robydominator, 31/08/2011 13.40:
guarda che con un minimo di impegno ce la puoi benissimo fare anche da solo per cui io investirei quei 10-20 euri in più sulla qualità del trittico...
... e qui si scatena l'inferno....
Pienamente d'accordo,su questo tipo di moto la sostiuzione e' di una facilita' OSCENA!!!! Prova su un TDM!!!
PS: Attenzione ad acquistare sulla baia elettronica...verificare sempre il passo della catena (520) e che il pignone e corona siano marchiati SUNSTAR. Altrimenti la "Sòla" e' in agguato.
[Modificato da Skyroby 01/09/2011 10:59]
C'ERA UNA VOLTA.... ...INVECE ORA.... |
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| Città: PIOVE DI SACCO | Età: 37 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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| 10/04/2017 21:38 | |
Ciao ragazzi, il meccanico da cui sono stato oggi mi sostituisce il trittico con 180 euro... Gli ho chiesto un did. Troppo? Vorrei provare da solo, ma leggo che è un casino, ribattere la falsamaglia poi... a meno che non ci sia nessuna buonanima vicino a pd che mi aiuta e mi consiglia :) ![[SM=x653545]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cibo/79.gif)
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L'apparenza inganna. E io spesso mi faccio ingannare. |
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Post: 1.302 | Registrato il: 18/06/2012
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| 11/04/2017 06:59 | |
Se fai da solo usa la falsa maglia e cura la lubrificazione. Per poterla ribattere devi sapere bene cosa fare altrimenti rischi spiacevoli disavventure!
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto) |
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| 11/04/2017 08:36 | |
Si Dino, non sono capace, è che vorrei imparare e non dover recarmi sempre dal meccanico. So che è un'operazione posso imparare ma ora come ora non sono in grado.
Tu e altri come avete imparato? Da soli e via o vi ha aiutato un familiare o un amico?
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Post: 1.305 | Registrato il: 18/06/2012
| Città: UDINE | Età: 49 | Sesso: Maschile | Mastro Dominatore | |
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| 11/04/2017 15:56 | |
oggi Youtube ti offre esperienza a costo zero.
L'unico aspetto basilare per i principianti soprattutto è che non devi mai risparmiare sugli attrezzi che comperi.
Una chiave cinese fa più danno di una bomba.
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
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| Città: PIOVE DI SACCO | Età: 37 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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| 13/04/2017 20:05 | |
Ragazzi, ecco delle foto di come è messa la corona e di quanto si stacca la catena se la tiro. E' sporca lo so, ma già prima l'ho pulita un po in attesa della pulizia vera all'autolavaggio.
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| 03/05/2017 10:27 | |
Che ne dite? Da cambiare?
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| 03/05/2017 10:51 | |
MarkB86, 03/05/2017 10.27:
Che ne dite? Da cambiare?
sinceramente si vede poco.
e' lenta sicuramente, ma la puoi serrare se hai ancora gioco.
fai na foto anche al pignone e ai registri dopo averla tirata.
Prima pero' lava bene tutto con petrolio
[Modificato da marcodom 03/05/2017 10:51] |
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| 03/05/2017 12:30 | |
Grazie. E' gia tirata "bene" e sui registri è a fine corsa praticamente, c'è il lasco di 3,5/4 cm sulla parte orizzontale quindi non la tirerei di più. Quel gioco che si vede mentre pizzico la catena e la tiro è fatto a catena tenuta tesa e a me sembra troppo grande come lasco. Quello che mi lascia perplesso è che corona e pignone non sembrano consumati, ma non ho abbastanza esperienza. Un'altra cosa che mi da fastidio è sentire lo sferragliamento quando corro.
Farò la foto al pignone, quelle che ho messo a me non sembravano male ![[SM=g27985]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/85/14244365.gif) [Modificato da MarkB86 03/05/2017 12:57]
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| 03/05/2017 12:50 | |
Metti la catena con la falsamaglia...tutto molto semplice...guarda qualche video su you tube e cambia tutto il trittico... ![[SM=x653552]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/tricolore.gif) |
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| 03/05/2017 13:01 | |
Di video ne ho visti ma di ben dettagliati non ne ho trovati, inoltre mi son letto e riletto bene il tutorial qui sul forum e non ho chiavi dinamometriche ne morse per lavorare bene, credo che stavolta la monterò dal meccanico ![[SM=g27995]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/95/8398500.gif)
Grazie comunque.
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| 03/05/2017 13:16 | |
MarkB86, 03/05/2017 10.27:
Che ne dite? Da cambiare?
Si, tutto il trittico.
Quando provi a prendere la catena ed esce fuori dalla corona in quel modo vuol dire che è andata.
Comunque, se hai un po' di manualità non serve la chiave dinamometrica per fare il lavoro, se invece sei all'asciutto di meccanica e con le chiavi non hai sensibilità ti conviene andare da un meccanico e tirare fuori quei 50/70 euro per la manodopera.
150 per tutto il trittico manodopera inclusa probabilmente ti monterà un kit non proprio di qualità, considera che un kit did buono con catena vx2 e ingranaggi susnstar/supersprox viene 120€ circa sulla baia.
Chiedigli cosa vuole montarti e facci sapere, con un prezzo troppo basso non vorrei che volesse mettere su una catena senza o-ring.
In garage:
Dominator '98 "il sartafossi"
Dominator '91 a pezzi "la cavia"
Moto Guzzi Griso 1200 8v '11 "il cinghiale"
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| 03/05/2017 14:12 | |
Si è parlato di 180E con trittico did con catena con O ring. Ma i Sunstar sono della DID o sono marca a parte?
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