.....un meccanico Honda di tutto rispetto
![[SM=x653536]](http://www.vocinelweb.it/faccine/speciali/pag3/41.gif)
Preciso che non si stava parlando dell'Arrow in particolare, ma si stava facendo un discorso in generale: passando da un doppio scarico a un mono, il mono scalda mooooolto di più; per evitare che scaldi troppo si taglia in DB killer così lo scarico "respira" meglio ed anche il motore si scalda meno...