| | | OFFLINE | | Post: 32 Post: 14 | Registrato il: 14/03/2005
| Città: GAETA | Età: 38 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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18/10/2009 14:26 | |
Salve ragazzi
Dopo un accanimento terapeutico sul mio Dominator mi sono reso conto di soffrire troppo nel vederla ferma in garage, mi sono così deciso a dare un senso alla sua esistenza.
Non voglio dare nessuna fregatura per questo sarò chiaro nella spiegazione:
La moto ha subito un intervento di trapianto di pistone con relativo rialesaggio del cilindro.
Il pistone è di fattura artigianale e ha dato non pochi problemi.
Attualmente la moto è marciante, ma consuma un quantitativo Indescrivibile di olio.
il meccanico ha provato a rassicurarmi dicendo che era tutto normale nella la fase di rodaggio, ma il fumo bianco che esce dagli scarichi non mi rassicura.
La moto ha fatto meno di 25000 km, so che con un motore in quelle condizioni conta poco, ma almeno la distribuzione e in buone condizioni.
Il prezzo è di 380€ la moto si trova a Gaeta(LT)
Sono in possesso anche di:
forcellone
Copri disco e copri steli
Che vendo per la cifra di 20€
Sono a disposizione per le vostre domande.
[Modificato da -lorenzo- 18/10/2009 19:35] |
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18/10/2009 14:35 | |
mi sa che prendi di piu' se la fai radiare e la vendi a pezzi........ |
| | | OFFLINE | | Post: 235 Post: 235 | Registrato il: 02/06/2008
| Città: AOSTA | Età: 54 | Sesso: Maschile | Cinquantino truccato | |
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18/10/2009 16:18 | |
Ma non puoi semplicemente farla sistemare come si deve e poi continuare a godertela?
Max Red CHANNEL (On YouTube). |
| | | OFFLINE | | Post: 32 Post: 14 | Registrato il: 14/03/2005
| Città: GAETA | Età: 38 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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18/10/2009 16:49 | |
Purtroppo il mezzo mi servirebbe perì Roma dove i mezzi euro 0 non possono circolare più!
Volevo evitarle di venderla a pezzi perchè non ho tempo di smontarla, ma sicuramente varrebbe di più, però ho già ricevuto un pò di richieste, ci penso un pò poi vedo se prendere la cassetta degli attrezzi.
Grazie ragazzi
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| | | OFFLINE | | Post: 38 Post: 38 | Registrato il: 05/06/2009
| Città: BOLOGNA | Età: 35 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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18/10/2009 19:24 | |
Modifica il titolo, non è una moto seconda serie, è una prima serie "tarda", cioè senza pedalina immagino...
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| | | OFFLINE | | Post: 33 Post: 15 | Registrato il: 14/03/2005
| Città: GAETA | Età: 38 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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18/10/2009 19:51 | |
L'ho classificata come come 2à serie perchè non aveva la pedalina, caratteristica della prima.
Comunque ho provato a cambiare il titolo, ma non so perchè mi dice che non ho i diritti per farlo.
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| | | OFFLINE | | Post: 237 Post: 237 | Registrato il: 02/06/2008
| Città: AOSTA | Età: 54 | Sesso: Maschile | Cinquantino truccato | |
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18/10/2009 20:21 | |
E' semplice, non hai i diritti per farlo!
Solo i Mod e l'admin possono cambiare i titoli dei post ed eventualmente spostarli.
Ciao.
Max Red CHANNEL (On YouTube). |
| | | OFFLINE | | Post: 31 Post: 31 | Registrato il: 09/12/2005
| Città: BARI | Età: 46 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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19/10/2009 14:41 | |
se la vendi a pezzi mi prenoto x gli scarichi ... |
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19/10/2009 15:03 | |
-lorenzo-, 18/10/2009 16.49:
Purtroppo il mezzo mi servirebbe perì Roma dove i mezzi euro 0 non possono circolare più!
Volevo evitarle di venderla a pezzi perchè non ho tempo di smontarla, ma sicuramente varrebbe di più, però ho già ricevuto un pò di richieste, ci penso un pò poi vedo se prendere la cassetta degli attrezzi.
Grazie ragazzi
GLI EURO 0 MOTO/MOTORINI 4 TEMPI possono viaggiare tranquillamente a Roma, la limitazione e' nelle giornate ''VERDI'' ove la MOTO/MOTORINI 4 TEMPI non puo' girare nelle ZTL (centro storico).
Sono bandite dalla circolazione le AUTO EURO 0 e le MOTO/MOTORINI 2 TEMPI EURO 0........
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| | | OFFLINE | | | Post: 158 Post: 158 | Registrato il: 03/03/2008
| Città: COMO | Età: 50 | Sesso: Maschile | Cinquantino truccato | |
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19/10/2009 18:44 | |
Ciao,
lo stesso vale per COMO, ad esclusione delle ZTL che non esistono.
Ralf |
| | | OFFLINE | | Post: 84 Post: 84 | Registrato il: 28/05/2007
| Città: MILANO | Età: 50 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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20/10/2009 10:46 | |
Io mi metto in lista.
Se decidi di venderla a pezzi i fianchetti laterali sono miei. |
| | | OFFLINE | | Post: 468 Post: 468 | Registrato il: 17/04/2005
| Città: COMO | Età: 43 | Sesso: Maschile | Dominatore | |
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20/10/2009 15:51 | |
ralf73, 19.10.2009 18:44:
Ciao,
lo stesso vale per COMO, ad esclusione delle ZTL che non esistono.
Ralf
mi spieghi meglio plis?
okèi che non ci torno spesso a casa, pero' sai mai...
RD07 1994 |
| | | OFFLINE | | Post: 41 Post: 41 | Registrato il: 09/12/2005
| Città: BARI | Età: 46 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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21/10/2009 00:15 | |
ma alla fine che hai deciso??? la vendi? |
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21/10/2009 00:44 | |
"Il pistone è di fattura artigianale e ha dato non pochi problemi."
Ahhhh...i ricambi originali.
Non capisco il " di fattura artigianale"... |
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21/10/2009 00:45 | |
cesaredb, 21/10/2009 0.44:
"Il pistone è di fattura artigianale e ha dato non pochi problemi."
Ahhhh...i ricambi originali.
Non capisco il " di fattura artigianale"...
Le pedane sono di fatture artigianale? |
| | | OFFLINE | | Post: 3.107 Post: 3.103 | Registrato il: 01/10/2007
| Sesso: Maschile | Eccelso | |
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21/10/2009 00:48 | |
Domi_hover, 21/10/2009 0.45:
Le pedane sono di fatture artigianale?
Okkio che devi organizzare un raduno: è un grosso impegno.
1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato. |
| | | OFFLINE | | Post: 85 Post: 85 | Registrato il: 28/05/2007
| Città: MILANO | Età: 50 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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21/10/2009 00:49 | |
Speriamo si faccia risentire
A me interessano anche i paramani neri.
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21/10/2009 00:50 | |
mattiapz, 21/10/2009 0.48:
Okkio che devi organizzare un raduno: è un grosso impegno.
Ma come faccio ad organizzare il tutto se Cesare non mi dice a cosa servono le pedane. E se poi mi servissero?
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| | | OFFLINE | | Post: 3.110 Post: 3.106 | Registrato il: 01/10/2007
| Sesso: Maschile | Eccelso | |
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21/10/2009 00:54 | |
Domi_hover, 21/10/2009 0.50:
Ma come faccio ad organizzare il tutto se Cesare non mi dice a cosa servono le pedane. E se poi mi servissero?
Quello che ti serve non si monta sulla moto.
1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato. |
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21/10/2009 00:56 | |
mattiapz, 21/10/2009 0.54:
Quello che ti serve non si monta sulla moto.
c'ho l'alleria al lattice!!! |
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