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 15/05/2009 22:52 | |
Noi di Torino conosciamo solo elettrauti, soprattutto quelli sulla strada per superga ![[SM=g27828]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/28/9572832.gif)
gabry84x, 15/05/2009 22.50:
ciao ragazzi...mi sono iscritto da poco e non riesco neanche a presentarmi!!cmq...dopo 2 anni ho riaquistato un dominator questa volta la seconda serie!!!ma fa il classico ticchetio..ma lo fa abbastanza forte!!!viene dall alto ne sono sicuro....prima di portarla da un meccanico volevo cambiarmi l olio e il filtro..ricordo che quando avevo l altra aveva iniziato a far rumore e dopo aver cambiato l olio..un motul 5100...la moto era tornata un giuiello!!!voi cosa pensate che sia???se accellero il rumore e sempre piu veloce....ps..un mecca bravo bravo in torino??io andavo da ghibor..franco..ma e sparito boo!!! grazie infinite!!
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| 15/05/2009 22:55 | |
orKo555, 15/05/2009 22.52:
Noi di Torino conosciamo solo elettrauti, soprattutto quelli sulla strada per superga
Se paghi bene ti dico di preciso dove si trova, altrimeni lo trovi al Pepe-Pub di corso Casale dove ci troviamo.
Lo riconosci dalle dimensioni davvero "minuscole".
Nota importante non nominare mai il Motul in sua presenza.
P.S.:
Benvenuto... ![[SM=x653544]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cibo/74.gif)
P.P.S.:
Le valvole da registrare?
[Modificato da Domi_hover 15/05/2009 23:20] |
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| 15/05/2009 23:44 | |
gabry84x, 15/05/2009 22.50:
ciao ragazzi...mi sono iscritto da poco e non riesco neanche a presentarmi!!cmq...dopo 2 anni ho riaquistato un dominator questa volta la seconda serie!!!ma fa il classico ticchetio..ma lo fa abbastanza forte!!!viene dall alto ne sono sicuro..il tipo che me la venduta x rabboccare usava un olio x auto un agip sint..ma si puooo????..prima di portarla da un meccanico volevo cambiarmi l olio e il filtro..ricordo che quando avevo l altra aveva iniziato a far rumore e dopo aver cambiato l olio..un motul 5100...la moto era tornata un giuiello!!!voi cosa pensate che sia???se accellero il rumore e sempre piu veloce....ps..un mecca bravo bravo in torino??io andavo da ghibor..franco..ma e sparito boo!!! grazie infinite!!
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CIAO BENVENUTO!
ALTRO CHE AGIP per auto...io conosco un tizio che alla dominator ci ha messo l'olio 2 tempi e la moto ha 100.000km e pensa non tichettia ancora,ma ho saputo che tra un po' la smonta per vedere cosa ha in mezzo alle gambe ![[SM=x653563]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/grande_risata.gif)
CHI SEMINA SPINE DEVE RICORDARSI DI NON CAMMINARE SCALZO. |
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| 16/05/2009 00:05 | |
gabry84x, 15/05/2009 22.50:
io andavo da ghibor..franco..ma e sparito boo!!!
Non è più in via Nole (dietro al Pier Della Francesca)?
[Modificato da Domi_hover 16/05/2009 00:05] |
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| 16/05/2009 08:22 | |
gabry84x, 16/05/2009 7.05:
no franco di ghibor non e piu li ce solo il suo capoccia che fa qualche lavoretto ogni tanto..pero mi sa troppo di l..d..o....quando ero andato con l altro domi per un rumorino di catena leggero leggero mi voleva tirare gui testa pistone e cilindro!!! ![[SM=x653564]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/scarpata.gif) beati voi che avete il dommy a posto!!io ho paura ad usarlo cosi ....quindi anche se cambio l olio???un bel olio tipo 20w 50???? secondo voi non concludo nulla???
Olio e filtro giusto per dovere poi regolazione valvole e prova. Magari se un venerdì sera ti fai vedere/conoscere al nostro punto di incontro, gli esperti ti potranno dire qualche cosa ![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif) .
Ovviamente questo ti costerà da bere per mezza Torino, ma è solo un detagio. ![[SM=g27824]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/24/6594288.gif) |
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| 16/05/2009 09:43 | |
Piglia la tua moto e vai in Strada al Traforo di Pino 2 all'angolo c'è un bar dove mi offrirai un caffè di fianco al bar c'è un losco figuro che ha una officina da elettrauto e si presta volentieri a dirti la sua opinione sul tuo ticchettio
p.s. se sembra una singer a freddo sono le valvole da registrare se sembra un trascinamento rumoroso è la catena della distribuzione ma si cambia senza smontare il pistone basta il coperchio punterie e il carter frizione e qualche ingranaggio
p.p.s. se vieni stamattina vedi la mia ancora smontata e in fase di rimontaggio sai a me non faceva nessun rumorino e quindi ho fatto testa cilindro fasce carburatore motorino d'avviamento marmitte e qualche altra cosina
p.p.p.s. non sono un meccanico bravo ma un elettrauto che qualcosa ne capisce di dominator [Modificato da Paolinuz 16/05/2009 09:49] |
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| 16/05/2009 11:23 | |
Paolinuz, 16/05/2009 9.43:
un losco figuro che ha una officina da elettrauto
Losco è un po' un eufemismo...
Comunque bisogna dire che se la cavicchia... Gli ho dovuto dare una mano per le valvole ma ha imparato bene. ![[SM=g27816]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/16/3198840.gif)
Portagliela che ti fa una diagnosi in un attimo.
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| 16/05/2009 17:25 | |
gabry84x, 16/05/2009 7.05:
................... beati voi che avete il dommy a posto!! ..................
Avevamo, avevamo ed avremo ma ora ... sigh!
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| 16/05/2009 17:44 | |
orKo555, 16/05/2009 17.25:
Avevamo, avevamo ed avremo ma ora ... sigh!
prega San Ciro
accendigli un Cero
apri il tuo portafoglio ops la tua anima
se credi nei miracoli ed il tuo portafoglio è abbastanza fedele
lazzaro si rialzerà e camminerà ![[SM=x653541]](http://www.vocinelweb.it/faccine/angeli/13.gif)
[IMG][/IMG] |
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| 16/05/2009 18:45 | |
Con queste moto ai rumori ti ci dovrai abituare |
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| 16/05/2009 19:15 | |
henryxp, 16/05/2009 18.45:
Con queste moto ai rumori ti ci dovrai abituare
Non sono d'accordo.
Non faccio lo sborone parlando della mia..ohps..mio cancello.
Ma se hai sentito il rumore di quella di Ettolo, marmitte a parte, ecco, è quello quello giusto.
Ciro anche, ma se la mia memoria non fà cilecca, usa una regolazione delle valvole "a modo suo".(ti prego Ciro fà che rimanga topsecret se non mi sbaglio ).
Il resto sono valvole mal regolate, catene allungate, cuscinetti finiti, biancieri erosi, bulloneria lenta.
E' la solita storia, soldi , meccanico bravo, olio giusto (sì, agli alle orecchie di noi "wannabe luminari" cambia il rumore).
[Modificato da mattiapz 16/05/2009 19:15]
1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato. |
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| 16/05/2009 22:43 | |
mattiapz, 16/05/2009 19.15:
Ma se hai sentito il rumore di quella di Ettolo, marmitte a parte, ecco, è quello quello giusto.
![[SM=x653552]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/tricolore.gif)
[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure) |
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| 17/05/2009 00:20 | |
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| 18/05/2009 00:17 | |
gabry84x, 15/05/2009 22.50:
ciao ragazzi...mi sono iscritto da poco e non riesco neanche a presentarmi!!cmq...dopo 2 anni ho riaquistato un dominator questa volta la seconda serie!!!ma fa il classico ticchetio..ma lo fa abbastanza forte!!!viene dall alto ne sono sicuro..il tipo che me la venduta x rabboccare usava un olio x auto un agip sint..ma si puooo????..prima di portarla da un meccanico volevo cambiarmi l olio e il filtro..ricordo che quando avevo l altra aveva iniziato a far rumore e dopo aver cambiato l olio..un motul 5100...la moto era tornata un giuiello!!!voi cosa pensate che sia???se accellero il rumore e sempre piu veloce....ps..un mecca bravo bravo in torino??io andavo da ghibor..franco..ma e sparito boo!!! grazie infinite!!
Ma come, avevi già una domitilla in passato e non ti sei accorto del rumoraccio che faceva? ![[SM=g27833]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/33/6206759.gif)
E poi, da uno che rabbocca l'olio usandone uno da auto non adatto ai 4T, non ci avrei preso nemmeno una rasaerba
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| 18/05/2009 00:35 | |
henryxp, 18/05/2009 0.17:
E poi, da uno che rabbocca l'olio usandone uno da auto non adatto ai 4T, non ci avrei preso nemmeno una rasaerba
Tu lo sai perchè detto da te te mi sbellico dal ridere vero ?
Fa piacere comunqe
1. Il "tuning" e il risultato funzionale ottenuto in concreto, quasi sempre porta a demolire la moto e a venderla a pezzi sul mercatino.
2. Il "tuning" e il risultato visuale ottenuto in concreto, secondo il gusto estetico di molti è "tamarro".
3. Una quantità di moto identiche superiore ad 1 (m>1) e qualche metro cubo di ricambi pro capite potrebbe ad alcuni sembrare una "distorsione".
4. L'affidabilità della Honda Dominator non è soprannaturale: i 100.000 km senza interventi sono una possibilità e non una legittima aspettativa.
5. Il "cappello da ingegnere" non garantisce l'autorevolezza, nè la verità di ogni singolo post.
6. L' utilizzo di testate con crepe tra foro candela e sede valvola da molti è sconsigliato e potrebbe portare a rotture gravi.
7. In molte culture la gratitudine è un valore considerato positivo e apprezzato. |
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| 18/05/2009 01:01 | |
mattiapz, 18/05/2009 0.35:
Io non avevo mai posseduto una domitilla, prima di rabboccare, visto che ero a digiuno in materia, chiesi e poi misi mano
CMQ tornando a quello che rabbocca con il sint 2000, chissà cos'altro "bel lavoro" gli ha fatto a quella povera moto, mah! ![[SM=g27829]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/29/8933109.gif)
[Modificato da henryxp 18/05/2009 01:03] |
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