Consiglio stato candela & ringraziamenti

Ciao a tutti, anche se non sono molto presente, vi seguo spesso (non capisco molto di meccanica, quindi penso sia meglio tacere che dire caxxate e far finta di ...)

Innanzitutto GRAZIE per tutti i consigli che elargite, grazie a voi ora faccio regolarmente cambio olio e filtri, pastiglie freni e spurgo impianto frenante tutto da solo ed abbastanza speditamente

L'ultima chicca è stata costruirmi la chiave per candela (ho notato che per bloccare meglio la brucola sulla chiave per candela conviene fare 4 piccoli tagli longitudinali in modo da piegarli più facilmente e bloccare la brucola il più possibile al centro, non sò come abbiate fatto voi, la vostra è splendida, la mia brutta ma funzionale )

Ovviamente chiave costruita perchè mi sono ricordato improvvisamente, leggendo una vostra discussione, che erano più di 4 anni che non la cambiavo , sarà perchè non ho mai avuto cali, problemi di accensione o minimo, o l'impossibilità di trovare una chiave candela che andasse bene, ma non ci avevo più ripensato a cambiarla.

Così vorrei che mi deste uno sguardo per sapere se posso migliorare la carburazione, ho già guardato qui spark plugs, dovrebbe stare bene ma non ho molto occhio



PS. non fate caso alla ruggine, la moto la uso sia in inverno che con la pioggia e non si è mai spenta, neanche dopo una notte rimasta ferma sotto l'acqua, è partita regolarmente e mi ha riportato a casa, sempre sotto l'acqua...

Quindi ancora Grazie

PPS. La mia moto è del 91 RD02 NX650M, e tra un cambio olio e l'altro (circa ogni 3000 Km)mi consuma pochissimo olio (uso il mitico Castrol minerale 10-40), in tutto rabbocco tra i 300 e i 400 al massimo, mi devo preoccupare? cosa può essere?

(ho letto le varie discussioni sull'olio)

Mettici una candela nuova e non toccare nient'altro.

Blanshees, 07/05/2009 15.26:

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mi consuma pochissimo olio, in tutto rabbocco tra i 300 e i 400 al massimo, mi devo preoccupare? cosa può essere?

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ti dovrai preoccupare quando verrai rincorso da alcuni elementi di questo forum che indossando dei camici verdolini e brandendo una siringa "equina" caricata al olio ricinato cerceranno in tutti i modi di trasferire tale liquindo nel tuo basso ventre..

Blanshees, 07/05/2009 15.26:

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PPS. La mia moto è del 91 RD02 NX650M, e tra un cambio olio e l'altro (circa ogni 3000 Km)mi consuma pochissimo olio (uso il mitico Castrol minerale 10-40), in tutto rabbocco tra i 300 e i 400 al massimo, mi devo preoccupare? cosa può essere?

(ho letto le varie discussioni sull'olio)

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mmmmmmm hai pochi km? il pistone è buono? la parcheggi all'aperto? usi il bloccadisco? vuoi una dimostrazione su come si mette in moto senza chiavi ? (al raduno qualcosa di simile è successo ehehehe) dammi l'indirizzo di dove la parcheggi

Ciao Red ,dai non fare così ,l'amico Blanshees è tutto gentile
vi fa un mucchio di complimenti e tu che fai? lo minacci con una grossa siringa .
Blanshees non fare caso a Red e un mattacchione innoquo.

nico68, 07/05/2009 15.43:

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Mettici una candela nuova e non toccare nient'altro.

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Ciao,

@redflayer
Questi "elementi" hanno tanto di quel dafare ultimamente che ci vorra del tempo prima che arrivino

@Paulinuz
Appena fatti 39.000km, e si la tengo al riparo in garage, ed ho 2 cani ,ma fuori uso il bloccadisco, quello serio che si attacca ai fori più interni
Sai comè

@Lino_45
Grazie