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Post: 1.758 | Registrato il: 27/12/2004
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 30/12/2007 23:50 | |
Ebbene si! Ieri finalmente sono riuscito a provare quasi seriamente la mia Domi.
Approfittando del sabato finalmente non lavorativo e di una giornata non piovosa anche se mooolto fredda ho provato la mia moto su un percorso di circa 30 km (un po' pochini ![[SM=g27813]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/13/5117592.gif) ) tra provinciale, superstrada e giro finale in paese.
Le modifiche apportate, oltre a quelle estetiche (verniciatura, serbatoio maggiorato e fianchetto modificato per il 2in1) sono state:
sigillatura dei collettori con apposita pasta ad alte temperature, ora il cannone è a perfetta tenuta
filtro racing by peppemix
getto da 162
candela iridium
Risultati? bhè gia la mia andava bene ora va che va ![[SM=g27828]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/28/9572832.gif)
In prima se accelleri ti accappotti!
prima, seconda, terza e quarta la zona rossa del contagiri è un attimo. Sono rimasto così sorpreso che in superstrada mi sono rifermato sulla corsia di emergenza per riprovare la partenza!!!
in quinta fila come olio, l'ho provata solo fino a 140 km dato che l'ho appena finita di montare, meglio essere prudenti e riverificare tutti i bulloni ![[SM=g27827]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/27/10212509.gif) e poi con 5 C° di temperatura...... mi sarei dovuto coprire un po' meglio ![[SM=g27825]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/25/7401450.gif)
ai bassi è fluida e pronta (riprende da 2000 giri in seconda) e si porta come una bicicletta, riprendeva già prima ma col filtro e la candela risponde alla grande senza alcun singhiozzo o tentennamento
sarà il filtro nuovo ma sembra che lo scarico suoni ancora più cupo, fino a 3000 giri non dai nell'occhio ma se apri......
per i consumi non so ancora dirvi, certo che se si inizia ad aprire qualcosa in più sicuramente mangerà!!
minimo abbastanza regolare mi si è spenta solo un paio di volte perchè ancora fredda
aggiungo che con i raiser montati la guida è molto più comoda ed il serbatoio maggiorato è molto comodo, non impaccia minimamente.
L'elenco delle persone da ringraziare è lunghissimo, per il momento un grazie a tutti colorono che hanno contribuito. Appena decido gli adesivi e posto le foto definitive sarà d'obbligo un bell'elenco di tutti i volenterosi
Ciao Orko
PS: se mi chiedete quale è l'incremento di potenza dei singoli componenti, filtro, getto, iridium, la mia risposta è, ed è sempre stata anche la mia filosofia, che i singoli componenti non comportano incrementi significativi ma se messi tutti insieme i vantaggi diventano apprezzabili.
Quando ho acquistato il due in uno avevo già in mente le modifiche da apportare, spendere 15 euro alla iridium senza cambiare tutto il resto non ha molto senso nè tantomeno montare un filtro racing o un getto se prima non hai messo il 2in uno, io almeno la penso così! [Modificato da orKo555 30/12/2007 23:54]
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| 31/12/2007 05:36 | |
OT: senti, ma perchè io il getto da 162 nn lo trovo? nn è che me ne procuri uno e me lo spedisci?
Bravissimo... nn avevo dubbi sulla comodità del serbatorio e sulla validità delle modifiche che hai apportato!
nn dimenticare di ricontrollare la candela per controllare che la carburazione nn risulti magra/grassa o che le temperature del motore vadano troppo in alto!
ciao e vai alla grande!!!
p.s.: dai, per favore, mi procuri il getto? thanks!
quando mente e corpo sono in perfetta unione, l'uomo si fonde con l'universo, e quasi un eco risuona dall'uno all'altro... ehhhmmm ... volevo dire... quando testa e cilindro sono in perfetta unione, l'uomo si fonde con la strada, e quasi un rombo risuona da una valle all'altra.
Felice possessore di:
Diddi! - Dominator 650 del 2000 (sotto i ferri!)
La Sbilellata - Kawasaky KX250 2T del 1998
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| 31/12/2007 17:06 | |
Leggi QUI e saprai dove coprarlo ![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)
Ciao
Orko
dd75, 31/12/2007 5.36:
OT: senti, ma perchè io il getto da 162 nn lo trovo? nn è che me ne procuri uno e me lo spedisci?
Bravissimo... nn avevo dubbi sulla comodità del serbatorio e sulla validità delle modifiche che hai apportato!
nn dimenticare di ricontrollare la candela per controllare che la carburazione nn risulti magra/grassa o che le temperature del motore vadano troppo in alto!
ciao e vai alla grande!!!
p.s.: dai, per favore, mi procuri il getto? thanks!
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| 02/01/2008 13:49 | |
Ehh ehhh!!! GRazie... in effetti l'avevo letta la discussione ma nn me la ricordavo +!!!
byez!!!
quando mente e corpo sono in perfetta unione, l'uomo si fonde con l'universo, e quasi un eco risuona dall'uno all'altro... ehhhmmm ... volevo dire... quando testa e cilindro sono in perfetta unione, l'uomo si fonde con la strada, e quasi un rombo risuona da una valle all'altra.
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| 02/01/2008 22:01 | |
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| 05/01/2008 12:41 | |
CIRODOMINATOR, 02/01/2008 22.01:
belloooooo ![[SM=x653561]](http://www.dominator650.it/immaginisito/smile/ola.gif) .....la sfida e' aperta anche a gli altri dominatori ???
Un Dominator non e' mai usato ha solo piu' esperienza !!
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| 05/01/2008 15:30 | |
La iridium sarebbe di che marca e gradazione?
-Grazie-
Finalmente |
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| 06/01/2008 00:56 | |
NGK 2202 che corrisponde alla DPR8EA-9
Ciao ORKO
DylanBo, 05/01/2008 15.30:
La iridium sarebbe di che marca e gradazione?
-Grazie-
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