State attenti in chi riponete la fiducia!

Sull'andazzo dei 60 euro spesi da Mario_domy per la per registrazione delle valvole, vi devo raccontare cosa mi è successo.

Come detto mi reco da un meccanico scelto per comodità vicino al mio posto di lavoro causa una perdita olio dal carter destro del motore.

Mi ordina la guarnizione originale (il precedente proprietario aveva chiuso con la pasta) e gli lascio la moto, dicendogli di controllare anche la testa del motore perchè mi ero accorto che trafilava leggermente olio.

Oggi la ritiro.......infarto prezzo 270 Euro non vi dico quante ne ho dette tra me e me!

Resoconto delle riparazioni: Cambio guarnizione carter destro, controllo bulloneria testa (erano allentati per quello trafilava), regolazione valvole, cambio filtro aria (era completamente intasato) cambio filtro olio, candela, ovviamente cambio olio, sistemazione pompa freno anteriore (avevo il supporto dello specchietto rotto ho risolto facendone montare una di altra honda creno XL) mi sembra che basti....

Al momento del pagamento il titolare mi chiede, ma la moto la avevi già fatta revisionare da un meccanico??
Certo, dal mio meccanico di fiducia nel mio paese, lo conosco da una vita; gli avevo detto di revisionarla tutta!
Ma cosa ti aveva detto?
Che dopo il cambio olio, filtro, candela la moto non necessitava d'altro perchè andava bene!!
Ultima risposta dal mecc.: guarda, il filtro aria era in condizioni pietose (me lo ha fatto vedere è vero), per non parlare delle valvole ed del resto...
Tra me e me penso e gli ho pure lasciato 170 Euro circa (togliamo il prezzo della batteria nuova, 30 Euro..... )

Ora a chi credere???? Io un po' di fiducia nell'altro meccanico l'ho persa (un po' tanta ), forse avrà fatto il furbo anche questo ma la sorpresa migliore è stata quando ho provato la moto.

Salgo, fantastico mi ha ripulito tutte le plastiche del cruscotto, ora luccicano; pure i comandi sono stati ben puliti! Giro la chiave e parte al primo colpo (come sempre) metto la prima e parto. Faccio il giro dell'isolato e mi sembra di guidare un'altra moto. Tutti quei difetti di carburazione che pensavo di avere c'erano e sono stati risolti! Il motore sembra girare meglio (forse solo un impressione).
Ad ogni modo stasera finito il lavoro la testo e vediamo un po'.


PS. scusate se ci sono errori di battitura ma ho scritto alla velocità della luce causa lavoro arretrato.

pps.: dimenticavo di dirvi una cosa, un paio di mesi fà, prima di andare da questo meccanico sono andato direttamente da mamma Honda per farmi regolare la carburazione e per far verificare la summenzionata perdita. Responso dal meccanico Honda: La carburazione è ok vai tranquillo.
Io: Mi scusi ma scoppietta molto in rilascio non mi pare una cosa normale.
Mecc: Tranquillo è normale in queste moto.
Io: Per la perdita olio?
Mecc: Per la perdita d'olio per sistemarla ti ci vorrebbero più di 300 Euro viaggia tranquillo e controlla spesso l'olio.
Spesi Euro 30 per far niente!