Lascia perdere l'incavo... ho avuto il tuo stesso problema con il BMC... alla fine ho risolto con un cacciavite, nel senso che l'ho usato per fare leva e fare agganciare le leve ad incastro!
Il filtro si è schiacciato leggermente e ora tiene benissimo!
Penso che come hai detto, mamma honda ha leggermente variato il piattello del filtro oppure BMC non li fa tutti benissimo, ma penso + sia la prima!!
quando mente e corpo sono in perfetta unione, l'uomo si fonde con l'universo, e quasi un eco risuona dall'uno all'altro... ehhhmmm ... volevo dire... quando testa e cilindro sono in perfetta unione, l'uomo si fonde con la strada, e quasi un rombo risuona da una valle all'altra.
Felice possessore di:
Diddi! - Dominator 650 del 2000 (sotto i ferri!)
La Sbilellata - Kawasaky KX250 2T del 1998
Trippy (La Musona) - CBF600S del 2005