Eccoci, dunque dalla tua ultima foto si evince che il millerighe sull'albero della secondaria sia parecchio scalinato e questo probabilmente spiega perchè il pignone abbia tanto gioco.
A occhio mi sembra che anche la piastrina ferma-pignone sia consumata.
Potresti provare a sostituire pignone e ferma-pignone per cominciare, probabilmente otterresti qualche risultato, non definitivo ma prima di aprire il motore per cambiare l'albero della secondaria io proverei, costa poco.
Qui ci sono un paio di post al riguardo che contengono alcune dritte per il tuo problema.
www.freeforumzone.com/d/9423609/-/discussione.aspx/1#last
www.freeforumzone.com/d/10332181/-/discussione.aspx/1#last
Poi pazienta un paio di giorni che qualche utente veramente preparato in materia, a differenza del sottoscritto, ti dia il suo parere.
[Modificato da RD0201 13/03/2017 20:37]
-- Matteo --