amarcord.......

raga-
indovinate cosa mi sono comprato!!!!

una honda NSR125SPORT/R-2(COLORE ROTHMANS)

chi di voi c'e l'aveva??

anno 88-
nuova lire,4.850.000-

uniproprietario-16.000km.
pari al nuovo!
unico problema,siccome e ferma da ,sempre-nna vita
si e' bloccata la pompa dell'acqua ma per il resto-e dok-
mi ha pregato di comprarla ma io non mi sono fatto supplicare cosi' tanto,visto che in giro non se' ne vedono piu',tranne alcune 125f- ma la sport mai piu' vista!
prezzo?
500 compreso passaggio!!
cosa ne dite fra' qualche anno avra' un valore?

[Modificato da CIRODOMINATOR 19/04/2007 0.08]

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Scritto da: CIRODOMINATOR 18/04/2007 23.47

cosa ne dite fra' qualche anno avra' un valore?

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OOOOHHHHHH.......mi sembra di tornare bambino.....è spettacolare!

e smettila li' di fare il venale, chettifrega se avrà un valore fra qualche anno ! : (già adesso potrai avere problemi a circolare su un due tempi euro -1000 come quello.....)

con invidia

andrea

ps: ricorda di farmi un fischio quando ti stanno per regalare una 900f...

tienila li' non si sa' mai se e' tutta originale
puoi provare a tenerla li' per scrupolo e tra qualche anno
proporla a qualche mercatino mostra scambio

il mio vicino ne tiene una nel nostro piazzale
Ti interessa??

Balordo! Sai da quanto tempo ne cerco una??? Ovviamente le trovi in rete, ma a prezzi che non hanno senso per una moto del genere.

Io sto cercando quella con i colori arancio verde o blu , te la ricordi? era i mio sogno da ragazzino, insieme all'Aprilia Genesis

nel mio piazzale c'é questa

tu invece cerchi
questa?

Io o per meglio dire mio fratello ma glie la ciulavo sempre aveva quella scarenata mi piaceva di piu'

Gran moto state facendomi venire voglia di prendermene una da tenere li

Pensate che mio cognato ha in cantina una Suzuki RGV-Gamma 250 bicilindrica preparata!!! Colori Lucky Strike .
E non la vuole vendere ma la tiene li a prendere polvere, che spreco .


Luca

Che tempi, mio cugino ne aveva una quando io avevo il motorino e i miei si impuntavano a non farmi prendere la patente. Bava che colava ogni volta che il bastardo mi passava davanti...l'ha tenuta un sacco di tempo e in maniera maniacale, sembrava nuova e se non ricordo male aveva più di 70000!km. Poi io mi sono comprato il domy, lui il vtr 1000 sp2...azz sempre un passo avanti...

il GAMMA 250 non e' gniente male x giochicchiare un po' va'
come un treno

ne ho una tra le mani rgv250 da paura se interessa...
pietro

HEI la rgv 250 quota bene e rara- accaparratela!!!!

la rgv gamma, se non ricordo male, da noi la chiamavano "la bara"

sgrat!

mi sono innammorato pure di un nostro vecchio mito degli anni 80-90-
un concessionaio di zona-ex-suzuki-ex-ducati-ex-piaggio-ex-honda-
insomma una specie di fallito va,
tiene in esposizione una YAMAHA RD500-DUE TEMPI-1985-

va malato con la somma 2000€-e' in piu' ha una biella rumorosa... e' sta un po malino- ha bisogno di sistematine.

gli ho fatto l'assegno a suo nome di 800€-lo porto nel borsellino,
gli ho detto: ue!pirla la moto e' da sistemare-io ho un "non trasferibile" in tasca a tuo nome,chiamami-e' te' lo porto!!!

aspetto un po' vediamo se si decide poi se la prendo metto le foto qua'-
Ora che ricordo nel 97-su telaio rd500 montammo un motore dominator-91-le cosiddette supermono,le ricordate?
andavamo a girare all'autodromo del levante-localita' binetto(BA)-velocita' raggiunta 215kmh.

RD 500 una iena pensa che il motore dell'RD350 lo montano
ancora sotto il quad BANSHEE della yamaha

io dicevo quella scarenata

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Scritto da: CIRODOMINATOR 19/04/2007 23.09
mi sono innammorato pure di un nostro vecchio mito degli anni 80-90-
un concessionaio di zona-ex-suzuki-ex-ducati-ex-piaggio-ex-honda-
insomma una specie di fallito va,
tiene in esposizione una YAMAHA RD500-DUE TEMPI-1985-

va malato con la somma 2000€-e' in piu' ha una biella rumorosa... e' sta un po malino- ha bisogno di sistematine.

gli ho fatto l'assegno a suo nome di 800€-lo porto nel borsellino,
gli ho detto: ue!pirla la moto e' da sistemare-io ho un "non trasferibile" in tasca a tuo nome,chiamami-e' te' lo porto!!!

aspetto un po' vediamo se si decide poi se la prendo metto le foto qua'-
Ora che ricordo nel 97-su telaio rd500 montammo un motore dominator-91-le cosiddette supermono,le ricordate?
andavamo a girare all'autodromo del levante-localita' binetto(BA)-velocita' raggiunta 215kmh.

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La RD 500 e una bestia ma rognosetta mio cognato ne aveva una dieci anni fà la comprò usata e la sistemò completamente era una 4 cilindri (perchè in precedenza facavano anche la 3) era una bella bestia ma piena di rogne e problemi, grippaggi frequenti, carburazione difficilissima ecc. la potevi solo usare per brevi passeggiate, aveva poca affidabilita e molta potenza, coppia fortissima, almeno per quei tempi, poi stanco la vendette per una CBR 900 RR.
Ciao Gilbo

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Scritto da: .gilbo. 20/04/2007 16.23

La RD 500 e una bestia ma rognosetta mio cognato ne aveva una dieci anni fà la comprò usata e la sistemò completamente era una 4 cilindri (perchè in precedenza facavano anche la 3)
Ciao Gilbo

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Senza offesa, credo che tu stia facendo un po' di confusione.
La RD 500, come del resto la sua concorrente Suzy 500 Gamma, era una moto praticamente derivata dai vecchi progetti GP ed e' sempre stata un 4 cilindri.
Le 3 cilindri 2t "commerciali" di quei tempi (o di poco prima)erano state le Kawa Mach e le Suzy 380/550 nonche' il GT750.

Da usare per brevi "gite" non direi:
quei motori, se andavi a passeggio li rompevi in un attimo.
Bisognava andarci forte e solo forte.
Peccato non fosse esattamente una cosa semplice (e sicura)

Cmq, gran macchine!!!

augh!

Io, io avevo l'nsr!!!!
Era quella carenata ma non modello sport.
Blu e bianca con il sellino verde acqua.
Che bella moto ma quanti problemi.....
Pertroppo era un periodo abbastanza "povero" della mia vita e mi sono dovuto accontentare, ma non ho fatto un vero affare. Ad un certo punto il meccanico mi ha detto: non ti voglio più vedere .
Però mi ricordo la prima volta che l'ho guidata. Che potenza (per l'epoca)! Sembrava di quidare una "vera" moto.
Anche se il mio più grande amore resta uno solo...

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Scritto da: alfredo.lakota 20/04/2007 17.37


Senza offesa, credo che tu stia facendo un po' di confusione.
La RD 500, come del resto la sua concorrente Suzy 500 Gamma, era una moto praticamente derivata dai vecchi progetti GP ed e' sempre stata un 4 cilindri.
Le 3 cilindri 2t "commerciali" di quei tempi (o di poco prima)erano state le Kawa Mach e le Suzy 380/550 nonche' il GT750.

Da usare per brevi "gite" non direi:
quei motori, se andavi a passeggio li rompevi in un attimo.
Bisognava andarci forte e solo forte.
Peccato non fosse esattamente una cosa semplice (e sicura)

Cmq, gran macchine!!!

augh!

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Alfredo hai ragione la memoria comincia a farmi brutti scherzi era la Honda NS 400 R che aveva i tre cilindri e circa 20 cv in meno. Ma sul fatto di andarci forte per non gripparla ti dò torto io l'ho pure guidata più di una volta non tirandola all'eccesso perchè non mia, ma ti assicuro che per una morte prematura l'ideale era tirare con quella moto, se ti si grippava in curva a gran velocità eri morto. A mio cognato è successo per fortuna in rettilineo e gli è andata bene.
E chiaro che non era uno scooterone da città su strada non ci andavi a 90 ma se volevi sfruttarla in sicurezza dovevi andare in pista.
Ciao Gilbo

e già...la rd 500 come il gamma 500 erano belle bestie ma un pò poco sfruttabili su strada...esisteva anche una rd350, altra grande moto per divertirsi ma si erano semplicemente dimenticati di dotarla di freni: ricordo di averla provata, tirava di brutto ma quando arrivavi in curva cercavi il pulsante per la fuoriscita dei rampini stile batmobile perchè ai freni proprio non era il caso di aggrapparsi...bei ricordi...

dimenticavo: grazie mille a ciro per questa discussione che ci ha fatto fare un tuffo nei tempi delle 2t che tiravano da bestia!!! (che poi erano i tempi del mio fifty top con il cilindro malossi, la leovinci in carbonio, il 19 pari Dell'orto e altre cosucce...)

E' COSA ne dite della mitica ns 400??!!!

quotazione ora 6-7000€!!