catena di distribuzione alla frutta

Apro un nuovo tred perchè se la moto è sempre quella, l'argomento è nuovo...

[RIASSUNTO ON]
Vacenze in Germania (4000km in 2 settimana)
Moto che mangia olio (saranno i gommini valvole?)
NO, grippata clamorosa!, pistone nuovo, albero a camme nuovo (Grazie a Cesare), ecc...
Riaccendo la moto, problemi al minimo, il carburatore? Pulito e controllato molte volte, ma il problema persiste...
[RIASSUNTO OFF]

Alla fine riesco ad avere udienza dal meccanico infortunato.
Ascolta il sound del motore, mette una mano per sentire quanto scalda , mette una mano dietro agli scarichi per sentire la spinta dei gas ed emette il verdetto

<<La catena di distribuzione è alla frutta>>


Ok, dal rumoraccio di catena che fa al minimo e dopo aver letto un po' di post saltati fuori con la funzione cerca, sono daccordo che la catena non sia messa molto bene, mercoledì apro, anzi riapro , e vedo se anche i pattini sono da cambiare o no.

Ma vi sembra possibile che la catena lenta porti uno sfasamento del motore a bassi regimi e sia la causa dei miei problemi di spegnimenti al minimo quando mi fermo a stop e semafori ed in rilascio in folle?

la catena lenta puo' alterare l'anticipo dell'apertura valvola e se fa rumore direi che e' assolutamente da guardare buon smontaggio

Se ti può interessare, io ho sostituito la mia, ma la nuova è lunga esattamente quanto la vecchia (e ha, sembra, gli stessi giochi) e i pattini sono esattamente come i nuovi.

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Scritto da: ettolo 12/03/2007 13.10
Se ti può interessare, io ho sostituito la mia, ma la nuova è lunga esattamente quanto la vecchia (e ha, sembra, gli stessi giochi) e i pattini sono esattamente come i nuovi.

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Dopo quanti km?

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Scritto da: - i c e - 12/03/2007 13.12
Dopo quanti km?

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47000
ho le foto dei pezzi nuovi e vecchi a confronto.
Ciao!

quindi potevi benissimo fare a meno di cambiarla

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Scritto da: REDdommy 12/03/2007 18.59
quindi potevi benissimo fare a meno di cambiarla

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Si, ma ormai avevo ordinato il tutto insieme a pistone, fasce e spinotto, indispensabili dopo la rettifica...

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Scritto da: ettolo 13/03/2007 9.11


Si, ma ormai avevo ordinato il tutto insieme a pistone, fasce e spinotto, indispensabili dopo la rettifica...

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A leggere dalla prova del dominator a 100oookm, pare che la catena viva circa 65oookm, quindi la tua è a 2/3 della sua vita.
Anche io sono a 45oookm. Ho il dubbio che il mio inconveniente derivi da un problema nel tenditore (non l'ho rimontato con l'apposito attrezzo honda, ma con un sistema più spartano...
Oppure la grippata ha ridotto la vita della catena. In ogni caso, nel dubbio cambio catena e pattini e li metto nuovi, così mi tolgo il pendiero per un po'

[Modificato da - i c e - 13/03/2007 11.08]