Durata?!?

Quoto la "logica" di Pinosauro e i consigli di AndreBg: il test della "guida senza mani" evidenzia anche eventuali magagne a cerchi e raggi, oltre a possibili "raddrizzature" di forcelle/telaio danneggiati da un urto.
Verifica anche l'eventuale trafilatura d'olio dalla parte alta del cilindro (appena sotto al serbatoio) e l'eccessivo "gioco" della leva del cambio. Ottimo consigli è quello di sentire il motore all'accensione (da freddo) al fine di verificare l'assenza di eventuali "ticchettii" anomali dovuti principalemente ad una cattiva fasatura delle valvole o ad una catenza di distribuzione prossima alla sostituzione. Vedi anche lo stato delle sospensione: mono posteriore e forcelle, verificando che non siano troppo "molli".
Poi ... considera che se anche ti "scappasse" qulche pecca .... c'è sempre il Forunm pronto a darti una mano per la risoluzione del problema

Ciao
Cesare