altezza sella\monoammoritzzatore

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Cinquantino

12/09/2006 13:46

00#1

Ciao a tutti!
Qualcuno di voi sa se è possibile regolare l’altezza della sella da terra, magari con il monoammortizzatore posteriore? E se sì mi potete spigare come fare?
Grazie ragazzi!!!

P.S.: non deridetemi, sono inesperto (per ora)!

Grazie,

Andrea

Di quel che c'è non manca nulla

ettolo

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Cinquantino

12/09/2006 13:58

00#2

Credo che l'unica sia intervenire sulla sella (diminuendo/aumentando l'imbottitura) o sulla forcella.

[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure)

domin

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Cinquantino truccato

12/09/2006 14:07

00#3

Ciao, c'è un post sulla regolazione del precarico, puoi trovarlo inserendo il termine "sopsensione" nel motore di ricerca in basso a destra. Io non so come creare il collegamento su questo messaggio. [SM=x653542]

chi mi illumina?

[Modificato da domin 12/09/2006 14.10]

domin

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Cinquantino truccato

12/09/2006 14:23

00#4

...se poi sei nella stessa condizione del mio mono, c'è poco da fare. Come vedi non c'è più nulla da regolare [SM=x653547]

Ciao

DOMICEB

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Dominatore

12/09/2006 14:27

00#5

Re:

Scritto da: domin 12/09/2006 14.07
Ciao, c'è un post sulla regolazione del precarico, puoi trovarlo inserendo il termine "sopsensione" nel motore di ricerca in basso a destra. Io non so come creare il collegamento su questo messaggio.

chi mi illumina?
[Modificato da domin 12/09/2006 14.10]

Vedi QUI'

Ciao
Cesare

domin

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Cinquantino truccato

12/09/2006 14:30

00#6

Come ca

lo si fà a creare un collegamento sul messaggio? Non ci riesco proprio [SM=x653542]

DOMICEB

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Dominatore

12/09/2006 14:44

00#7

Re:

Scritto da: domin 12/09/2006 14.30
Come ca lo si fà a creare un collegamento sul messaggio? Non ci riesco proprio

Procedi in questo modo:

1) vai alla pagina web che vuoi inserire
2) posizionandoti nella casella dell'indirizzo, selzionalo e copialo
3) inizia ascrivere il post (nuovo e risposta ad uno già esistente) e per attivare il collegamento premi il tasto URL (in grigio sotto alla finestra in cui scrivi
4) inserisci il testo che vuoi fa comparire e premi invio
5) incolla l'indirizzo precedentemente copiao e premi invio

A questo punto il testo specificato diventerà viola e cliccandolo si accederà direttamente al link interessato.

Spero di essermi espresso chiaramente [SM=g27828]

Ciao
Cesare

Dommy 74

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Dominatore

12/09/2006 17:34

00#8

MI collego a questo discorso per chiedervi una cortesia
c'e tra di voi qualcuno che ha la chiave per svitare le ghiere ??? [SM=x653533]

volevo vedere come era fatta per costruirmene una , cosi evito di di svitarla con martello e scalpello [SM=x653537]

Dommy 74

Un Dominator non e' mai usato ha solo piu' esperienza !!

ettolo

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Cinquantino

12/09/2006 18:00

00#9

mmmm... la chiave la puoi usare solo con l'ammortizzatore smontato... è una C con il manico e un dentino che si incastra nei denti [SM=g27837]

della ghiera!

Spiegato bene, vero???
eccola!!!

http://www.lanci-suspension.com/prodotti/product.php?pid=89

[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure)

andreBG

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Cinquantino truccato

12/09/2006 18:02

00#10

Re:

Scritto da: Dommy 74 12/09/2006 17.34
MI collego a questo discorso per chiedervi una cortesia
c'e tra di voi qualcuno che ha la chiave per svitare le ghiere ???

volevo vedere come era fatta per costruirmene una , cosi evito di di svitarla con martello e scalpello

Dommy 74

Mi unisco alla richiesta [SM=g27830]

un paio di settimane fa ho tentato si smollare il mono a martellate ma con scarsi risultati [SM=x653549]

se si riuscisse a farsi un'attrezzo sarebbe meglio [SM=x653538]

Ciao
Andrea

Schweppes

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Dominatore

13/09/2006 09:28

00#11

ai tempi la mia 125 aveva un strumentino ad uopo. Ultimamente approfittando dello stato pietoso della mia, ho tirato giù e messo in morsa l'ammortizatore, dopo un paio di tentativi e ghiere si sono mosse

N 18°59' 593 W 013°04'060
Ciao Cinghiale
don't click this link...

Dommy 74

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Dominatore

13/09/2006 09:34

00#12

Re:

grazie !!! adesso appena ho un po' di temo prendo due misure e provo a vedere se riesco a farmene una [SM=g27828]

Scritto da: ettolo 12/09/2006 18.00
mmmm... la chiave la puoi usare solo con l'ammortizzatore smontato... è una C con il manico e un dentino che si incastra nei denti della ghiera!

Spiegato bene, vero???
eccola!!!

http://www.lanci-suspension.com/prodotti/product.php?pid=89

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domin

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Cinquantino truccato

13/09/2006 10:21

00#13

Re: Re:

Scritto da: DOMICEB 12/09/2006 14.44

Grazie

Procedi in questo modo:

1) vai alla pagina web che vuoi inserire
2) posizionandoti nella casella dell'indirizzo, selzionalo e copialo
3) inizia ascrivere il post (nuovo e risposta ad uno già esistente) e per attivare il collegamento premi il tasto URL (in grigio sotto alla finestra in cui scrivi
4) inserisci il testo che vuoi fa comparire e premi invio
5) incolla l'indirizzo precedentemente copiao e premi invio

A questo punto il testo specificato diventerà viola e cliccandolo si accederà direttamente al link interessato.

Spero di essermi espresso chiaramente

Ciao
Cesare

Gucguc

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Cinquantino

19/09/2006 14:45

00#14

Purtroppo come si può vedere nella sezione Le nostre Domy anche il mio ammo dopo la vacanza avrebbe bisogno di un lifting. Non so come mai; saranno state le due borse laterali, quella sul sul portapacchi (che ho costruito io, poi se volete metto le foto), quella sul serbatoio, due zainetti e due persone......? mah!!
E così l'ammo (che ha solo 20.000 km) ne ha patito un pò. Pensavo di tirare la molla ma volevo trovare un metodo x non smontare tutto, per esempio comprimendola prima in qualche modo e poi agendo sulla ghiera. Voi avete qualche idea??

waltz

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20/09/2006 14:04

00#15

Re:

Scritto da: Gucguc 19/09/2006 14.45
Purtroppo come si può vedere nella sezione Le nostre Domy anche il mio ammo dopo la vacanza avrebbe bisogno di un lifting. Non so come mai; saranno state le due borse laterali, quella sul sul portapacchi (che ho costruito io, poi se volete metto le foto), quella sul serbatoio, due zainetti e due persone......? mah!!
E così l'ammo (che ha solo 20.000 km) ne ha patito un pò. Pensavo di tirare la molla ma volevo trovare un metodo x non smontare tutto, per esempio comprimendola prima in qualche modo e poi agendo sulla ghiera. Voi avete qualche idea??

Si può aumentare il precarico anche con l'ammortizzatore montato, ovviamente è un lavoro cinese ... [SM=x653549]

con un punzone e un martello , lavorando nello spazio che vedi nella foto di domin, devi riuscire a svitare : prima la ghiera superiore che fa da controdado, poi avvitare progressivamente la ghiera inferiore in battuta sulla molla ...non è comodo ma io faccio così.
ciao! [SM=g27811]

Gucguc

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Cinquantino

20/09/2006 17:02

00#16

Re: Re:

Scritto da: waltz 20/09/2006 14.04

Si può aumentare il precarico anche con l'ammortizzatore montato, ovviamente è un lavoro cinese ...
con un punzone e un martello , lavorando nello spazio che vedi nella foto di domin, devi riuscire a svitare : prima la ghiera superiore che fa da controdado, poi avvitare progressivamente la ghiera inferiore in battuta sulla molla ...non è comodo ma io faccio così.
ciao!

Mi sto rassegnando all'idea [SM=g27812]

grazie lo stesso

LaSimo01

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Cinquantino

05/10/2006 21:41

00#17

Ciao a tutti!
Qualcuno di voi sa se è possibile regolare l’altezza della sella da terra, magari con il monoammortizzatore posteriore? E se sì mi potete spigare come fare?
Grazie ragazzi!!!

Per fortuna si può [SM=g27835]

altrimenti come avrei potuto guidarlo io? [SM=g27833]

Tecnicamente non ne capisco una mazza però se non sbaglio il mio ragazzo mi ha regolato le ghiere del precarico (emmm...si dice cosi vero?)

gae81

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11/05/2007 15:54

00#18

Ragazzi qualcuno è in grado di spiegarmi cosa e come smontare per arrivare alle ghiere di precarico?e per smontare la sella per portarla a rivestire?
Stamattina ho cominciato svitando la vite che sta di la to sotto la sella ma non sono riuscito a vedere altri perni sapreste indicarmi dove stanno?
Grazie

-- Max --

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11/05/2007 16:11

00#19

Re:

Scritto da: gae81 11/05/2007 15.54
Ragazzi qualcuno è in grado di spiegarmi cosa e come smontare per arrivare alle ghiere di precarico?e per smontare la sella per portarla a rivestire?
Stamattina ho cominciato svitando la vite che sta di la to sotto la sella ma non sono riuscito a vedere altri perni sapreste indicarmi dove stanno?
Grazie

La sella è bloccata ( almeno sulla seconda serie ) da due brugole che sono normalmente coperte dalle fiancatine.
Una volta tolte quelle ( potrebbero essere un po' dure da svitare ) la sella rimane incastrata sotto un fermo che è vicino al serbatoio. Basta che la sfili dalla parte del bauletto e tiri leggermente: ti dovrebbe riuscire senza problemi

[Modificato da -- Max -- 11/05/2007 16.12]

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11/05/2007 16:13

00#20

Re:

Scritto da: gae81 11/05/2007 15.54
Ragazzi qualcuno è in grado di spiegarmi cosa e come smontare per arrivare alle ghiere di precarico?e per smontare la sella per portarla a rivestire?
Stamattina ho cominciato svitando la vite che sta di la to sotto la sella ma non sono riuscito a vedere altri perni sapreste indicarmi dove stanno?
Grazie

nella mia, serie 1, devi smontare due bulloni (i numero 17) nella parte posteriore laterale della sella e sfilarla tirandola indietro
[SM=x653540]

[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure)

waltz

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11/05/2007 16:13

00#21

Re:

Scritto da: gae81 11/05/2007 15.54
Ragazzi qualcuno è in grado di spiegarmi cosa e come smontare per arrivare alle ghiere di precarico?e per smontare la sella per portarla a rivestire?
Stamattina ho cominciato svitando la vite che sta di la to sotto la sella ma non sono riuscito a vedere altri perni sapreste indicarmi dove stanno?
Grazie

per arrivare alle ghiere di precarico devi smontare l'ammortizzatore dalla moto oppure smontare la fiancatina destra ed arrivarci di punzone e martello... [SM=g27825]

per smontare la sella svita le due viti vicino ai fissaggi superiori dei due silenziatori di scarico e tira la sella verso il portapacchi .
ciao! [SM=g27811]

-- Max --

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11/05/2007 16:14

00#22

Re: Re:

Scritto da: ettolo 11/05/2007 16.13

nella mia, serie 1, devi smontare due bulloni (i numero 17) nella parte posteriore laterale della sella e sfilarla tirandola indietro

Esatto, solo quelli la tengono ferma

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11/05/2007 16:14

00#23

Re: Re:

Scritto da: ettolo 11/05/2007 16.13

nella mia, serie 1, devi smontare due bulloni (i numero 17) nella parte posteriore laterale della sella e sfilarla tirandola indietro

Esatto, solo quelli la tengono ferma

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Cinquantino

12/05/2007 18:33

00#24

Fatto!

Stamattina ho diminuito il precarico lasciando circa 2 cm da poter svitare ancora (forse meglio lasciarli) la moto si è un po' abbassata e ora tocco appena con tutte e due le punte.
Ho smontato la sella che portero a ribassare la settimana prossima.
Spero di guadagnare altri bei centimetri e rendere la moto più guidabile per un piccoletto come me!

waltz

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