controlla la centralina, io ne sono appena uscito dopo aver smontato mezza moto, anche se la mia lo faceva a caldo. IO ho fatto così: messo in moto, ho iniziato a toccare la morsetteria della centralina e di colpo mi si spegneva, era un falso contatto sul circuito stampato.
A volte non è il caldo o il freddo ma sono le vibrazioni che creano i presupposti.
e comunque vale sempre il dioscorso che fanno gli altri circa il collettore spaccato (il mio lo è quasi nella parte inferiore)o qualche falso contratto da altre parti..
fabrizio scasciafratti