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18/08/2006 22:17 | |
Ciao a tutti come promesso tempo fa posto due foto della mia domitilla trasformata, allora:
- ruota post. > Metzler da 140
- scarichi > Marving
- manubrio > cross
- forcella > rovesciata
- ruota ant. da 19
- disco maggiorato + impianto
Poche modifiche ma hanno cambiato l'estetica soprattutto caratterizzata dalla ruota anteriore da 21 che a mio avviso potevano evitare in Honda, ma trattandosi di un progetto fine anni 80 ci puo stare!
Che ne pensate? E dire che cosi messa ho passato pure la revisione!!!
Ciao AllDomy
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19/08/2006 01:57 | |
bella... la forcella e il manubrio è esattamente quello che desidero per il mio caterpillar e sopratutto per la forcella ti chiedo lumi hai cambiato anche le piastre? da che moto provengono? prezzi? montaggio?
per le ruote non saprei a parte i problemi con le omologazione e causa di possibile sequestro con quelle standard delle ottime mitas stradali piego al limite e sinceramente non posso desiderare di più l'anteriore da 21 è per me irrinunciabile :)
cmq molto bella così posso pubblicare la foto anche sul mio blog?
Grizzly
http://grizzly.altervista.org/blog/
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19/08/2006 01:58 | |
le forcelle ad okkio sembrano quelle della pegaso
Grizzly
http://grizzly.altervista.org/blog/
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| | | OFFLINE | | Post: 167 Post: 129 | Registrato il: 26/06/2004
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19/08/2006 09:55 | |
va bè per la revisione... si sà come vanno le revisioni...potresti avere problemi con quel cerchione e il gommone da 140 ,
la modifica è ottima se :
1° la moto và meglio di prima
2° se ti piace realmente di +
3° se ci hai messo passione a farla
ciao
w il forum...che bello |
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19/08/2006 12:26 | |
bella moto...complimenti!!! |
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19/08/2006 12:47 | |
Grazie x l'approvazione, dunque iniziamo col dire che l'anteriore in blocco completo comprese le piastre è quello di una Pegaso, ho dovuto solo adattare dei cuscinetti nuovi al cannotto, l'asta della piastra inf. è simile a quella del Domy quindi non ci sono problemi con le distanze, il manubrio invece è un normalissimo da cross.
La moto va benissimo il gommone tiene alla grande in piega no problem, x la guidabilità ora sembra che la moto "punti" di più la strada visto che l'avantreno così è più basso (le forks sono anche piu corte delle originali), sullo stretto la sento più reattiva, nei cambi di direzione molto più rapida!! Poi l'impianto frenante è molto più potente del domy, ovviamente!
Se mi piace realmente di più??? Certo, perchè non dovrebbe!!!
Grizzly puoi pubblicare tranquillamente le foto no problem.
Ciao AllDomy
[Modificato da alldominator 19/08/2006 12.53] |
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19/08/2006 12:47 | |
Mi hai fatto venire in mente dove mettere il ragno ce lo metto subito anche io sul serbatoio sta da Dio
ciao
Bertok
Ciao a tutti
Bertok |
| | | OFFLINE | | Post: 432 Post: 432 | Registrato il: 24/10/2005
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19/08/2006 13:44 | |
denghiù man ho pubblicato l'articolo anche sulmio blog... che dire più la guardo e più mi piace un mio amico ha lo stesso pegaso... quasi quasi gli frego tutto l'avantreno in blocco hahah ciaooo
Grizzly
http://grizzly.altervista.org/blog/
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19/08/2006 14:19 | |
Io la preferisco in originale, senza alcuna offesa ovviamente.
In ogni caso complimenti per il lavoro. |
| | | OFFLINE | | Post: 100 Post: 100 | Registrato il: 13/01/2006
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19/08/2006 21:29 | |
io sono per lo stravolgimento e non posso che approvare.
Grazie per la dritta della forcella, ho visto due pegaso dallo sfascio e ci volevo fare un pensierino, ma non sapevo se era fattibile, adesso so come passare qualche altro pomeriggio.....
A me paice modificare, cambiare e provare cose diverse, proprio per il gusto di farlo, non certo per la pretesa di migliorare.
in questo approvo molto i tedeschi che hanno ampio margine operativo, noi bloccati come siamo da leggi e leggine e per riomologare un veicolo, magari di gran lunga migliorato dobbiamo fare i salti mortali....mah!
fabrizio scasciafratti |
| | | OFFLINE | | | Post: 13 Post: 13 | Registrato il: 01/04/2006
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19/08/2006 21:53 | |
eheheh... il tuo cognome la dice lunga sulla tua "voglia trasformista"!!!!!!
Buon lavoro allora... attendiamo i risultati.
AllDomy |
| | | OFFLINE | | Post: 380 Post: 270 | Registrato il: 16/06/2005
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31/08/2006 14:56 | |
bel lavoro e bella trasformazione.. anche se anch'io preferisco tenere il 21 davanti.. anche perchè se guardi la mia nuova firma.. bè mi sono fatto un regalo..
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| | | OFFLINE | | Post: 785 Post: 785 | Registrato il: 27/12/2004
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31/08/2006 19:34 | |
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01/09/2006 00:29 | |
Dai ok... mi ci metto d'impegno e faccio un bel servizietto sulle parti updatate!!
Ciao AllD
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| | | OFFLINE | | | Post: 15 Post: 15 | Registrato il: 07/06/2006
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06/09/2006 22:03 | |
Quanto gli hai pagati gli scarichi, sono completamente in alluminio o soltanto rivestiti, vanno meglio degli originali, hanno pure il DBkiller? scusa per le tante domande ma mi piacciono tanto e li vorrei anch'io.Ciao. |
| | | OFFLINE | | | Post: 16 Post: 16 | Registrato il: 01/04/2006
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08/09/2006 23:46 | |
mmmmhhhh... non credo siano in alluminio booo nn ricordo, posso controllare meglio, li pagai 600mila lire e vanno allo stesso modo forse ti ritrovi un po piu di allungo ma impercettibile... >DBkiller?? e ke è?
ciao
AllD |
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08/09/2006 23:58 | |
bella complimenti |
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11/09/2006 13:18 | |
Scritto da: alldominator 18/08/2006 22.17
Che ne pensate? E dire che cosi messa ho passato pure la revisione!!!
Intendi dire che sul tuo libretto di circolazione adesso è indicato un cerchio anteriore da 19 pollici?
Se si... devi dirmi come hai fatto!!!
Comunque sia.... è bellissima!!!
[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure) |
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13/09/2006 22:24 | |
no 21!!! eheheh |
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13/09/2006 23:28 | |
Le foto ed il dettaglio delle modifiche?
Ciao Orko
Scritto da: alldominator 13/09/2006 22.24
no 21!!! eheheh
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14/09/2006 11:38 | |
Scritto da: alldominator 13/09/2006 22.24
no 21!!! eheheh
ah, ok!!!
Ciao!
[...] nel mio caso, quindi, dal basso, poiche' io sentenzio da ben piu' in alto (anonimo ligure) |
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18/09/2006 14:13 | |
ragazzi mi associo in pieno Bella veramente sia gli scarichi che la forcella ci devo pensare mmm
mi direste di che hanno è e se l' hai riverniciata? grazie [Modificato da ghimirid 18/09/2006 14.19]
una dominator non muore mai, si ripara sempre
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