Cavo frizione

Ho lo stesso problema,anche se non è ancora "arrivato", il cavo frizione si presenta leggermente sfilacciato e penso sia il caso di passare alla sostituzione preventiva quanto prima. Vorrei adottare la soluzione letta: la guaina è in ottimo stato e vorrei sostituire solo il cavo, ma leggendo questo ed altri post nel forum non ho ben capito ( mea culpa!) come adattare l'estremità bassa del filo all"accrocchio" sulla sede vicino il cambio.Praticamente,una volta tagliato il filo su misura, come lo fisso? che è sto' barilotto da limare ? è una sorta di capocorda standard che si usa x fissare questi cavi ? come si fissa? si salda, si stringe con una vitarella (tipo copocorda filo freno della bicicletta) o che ?
Ciao