Perno millerighe della leva del cambio

Dino B. grazie mille per il benvenuto. Credo che farò tesoro dei vostri preziosi consigli e, dato che mi dite che uno dei pochi difetti del domi e l' usura del perno millerighe, credo sia inutile buttare via soldi per montarne uno nuovo con leva nuova. Visto che la saldatura fatta dal meccanico di fortuna (vuoi che fatta di fretta, vuoi che non abbia pulito prima di saldare, etc) credo sia cosa saggia optare per il perno sull' alberino pregando che in off tra colpi di stivale (sono molto delicato quando cambio ) e sassi che volano, tenga senza cedere.