Membrana cut off

Ciao ilkuke, Frank & Company

Sto notando anch'io da ieri che la visualizzazione della pagina risulta molto allungata.

Riguardo il resto, a me la Domy-Black (solo 14.000 km...)
mi sta facendo un pò penare...

Proprio ieri, in tema con quel che diceva Marco e Frank,
mi sono arrivate Membrana e valvola Cut-Off.
Le originali con 25 anni sulle spalle erano come nuove.
Sostituite lo stesso, e niente... tutto come prima....
la moto sembra un pò ingolfata...

Eppure la tratta come una regina...
Filtro K&N, Candela Iridio, Valvole registrate (e ricontrollate...)
Provata Centralina aftermarket nuova...
Controllato eventuali infiltrazioni aria dai collettori...
*compreso aver messo striscia di camera d'aria
sotto fascetta collettore lato cilindro a stringere meglio *Grazie Ciro*

mi resta solo da provare a mettere a posto vite carburazione (magari avrei dovuto farlo prima...)
che adesso è a 2,5 dal tutto chiuso e sperare che vada a posto... altrimenti restano 3 vie:

Meccanico : spero di andarci il piú tardi possibile... non mi fido....
La tengo così.... con minimo sui 1600/1700
Trovo un bravo esorcista 😁



P.s.
Per regolare vite carburazione voi fate come segnalato sul sito alla voce manutenzione,
come dice Waltz (con il tablet e il browser che ho non riesco a linkare...)
o come dice manuale officina ?
Io oggi provo come dice manuale officina alla voce "Sistema Alimentazione" capitolo 4-15

Allego foto


P.s.2
Se ho scritto qualche strafalcione, abbiate pazienza...
non vorrei passasse il "Professorone" a riprendermi...