Sostituzione sensore cavalletto e altro

Ciao a tutti.
Ho rimpiazzato ieri il sensore del cavalletto, che aveva veramente bisogno di essere sostituito.
Infatti aprendo il coperchio del sensore ho realizzato che

1) il coperchio era grattato e sbozzato sul fondo
2) una volta tolto il coperchio il sensore si è aperto in due pezzi (un terzo mancava di peso)
Ho capito finalmente perchè la spia dello stand era da sempre inaffidabile.
Sempre accesa, poi si spegneva a cavalletto giù, poi si accendeva o spegneva a metà per toranre accesa a cavalletto chiuso o cavalletto aperto.
Ma la cosa più pericolosa era l'arresto del motore in corsa in rare, seppure già troppe situazioni.
Soprattutto succedeva con umidità elevata.

Avevo voglia a spruzzargli sopra del riattivacontatti !!!

Si vede bene anche che il coperchio è stato tutto grattato e sbozzato da una caduta sul fianco sinistro. Probabile causa di rottura del sensore.



Chiedo un' altra cosa: Mi sbatte il cavalletto contro il forcellone, è normale oppure si deve fermare prima ?
Fa anche un rumore brutto, infatti quando lo tiro su lo accompagno sempre col tallone. Ma quando prendo delle buche o su terreno sconnesso si risente e fa rumore. Anche il cavalletto andrebbe fatto vedere da un fabbro per rimettere a posto e magari irrobustire la base mi sa..



ciao e grazie.

Alessio

Ciao,

normalmente il cavalletto non deve grattare contro il forcellone. Questo accade quando il perno del cavalletto o la sede (o entrambi) sono piegati, ovalizzati, consumati etc.

Il gioco che si crea fa si che la molla lo tiri verso l'interno facendolo toccare.

il sensore già l'avresti dovuto cambiare prima visto che si spegneva anche camminando
per il cavalletto devi vedere anche il fine corsa che poi si ferma vicino al telaio

@franktmaxgs
Hai ragione, ho procrastinato troppo.

ciao
Alessio